Disk kočnice za mountain bike: prednosti i mane

Disk kočnice je mehanizam koji se sastoji od direktnog diska i pločica. Često se koriste biciklom, jer njihova upotreba može povećati sigurnost i efikasnost vozila. Međutim, ne smijemo zaboraviti da je kočioni sistem, koji se sastoji od njih, nije uvijek pouzdano: to može biti ispunjen s nekim opasnostima. Ali isto se može reći i za svaki drugi.

Naravno, disk kočnice su instalirani na bilo koju vrstu transporta na kotačima. Oni su prvi koristili za motocikle, ali kako da pokrije sva područja njihove primjene je teško, u ovom članku se fokusira samo na biciklu.

Dakle, za početak, možda bi trebalo da bude detaljniji opis kočioni sistem mehanizma djelovanja u ovoj vrsti transporta. Kao što je već spomenuto u početku, njegove glavne komponente su čelični točkovi, pričvršćen na glavčinu točka u lijevom dijelu, u neposrednoj blizini krakova. Oni također pritisne jastučići, kompresijom njega i izaziva bicikl da se zaustavi prilikom kočenja. Sila se prenosi posebnim kablom.

Međutim, budući da sistem radi mehaničkog tipa. Ali, hidraulične disk kočnice rade malo drugačije. Oni su zasnovani na istim dijelovima, ali su dodali još jednu liniju tečnim i specijalni jastučići koji razdvajaju disk iz podloge. Kada se kočenja sile na tečnost već. Osim toga, prelazi na pad jastučići da lagano stisnuti diska bez brisanja.

Dakle, hidraulični kočioni sistem je napredniji od mehaničkih.

Ali, hajde da pričamo o povijesti nastanka diskova u životu vozača. Kao što je već spomenuto, u početku su instalirane samo na motociklima. Stoga, planinski bicikli sa disk kočnice pojavio u trenutku kada je skovao novi i vrlo opasan sport - nizbrdo, što je ekstremna nagib od strmih padina. Nakon evaluacije brojne prednosti, oni su koristili i navijači tiši biciklizam.

Ali, disk kočnice nisu u potpunosti jasni, jer oni imaju određene prednosti i nedostatke. I zato što ljudi kupuju mountain bike, treba da odluči, potrebno oni to ili ne.

Dakle, prednosti:

1. Kao što je između papučica kočnice i ima slobodan prostor, zrak može slobodno cirkuliše, i tako se smanjuje zagrijavanje diska.

2. Oni se ne boje svim vremenskim uslovima: kiše i prljavštine sa ceste gotovo ne pada na njih, što značajno smanjuje habanje.

3. Kočioni je mnogo efikasniji od drugih vrsta sličnih sistema.

4. naplatak nije zagrijava na sporo spuštanje, to neće biti oštećen na različitim manevrima.

5. Čak i ako RIM je slomljena, disk kočnice neće prestati sa radom.

6. Oni su izdržljive.

7. Oni mogu stavljati gume.

8. Oni ukrasiti bicikl.

Međutim, postoje disk kočnice i mane. Dakle, oni su prilično skupi i teže mnogo, oni su vrlo teško popraviti, a jastučići su zamijenjeni s poteškoćama. Osim toga, rezervnih dijelova dovoljno teško naći, i zahtijevaju posebne igle i trupa, a ulje koje ima na kočnice, njih onemogućavanje.