Institut za Željeznički prevoz u Sankt Peterburgu: specijalnost i fakultetima

U ovoj školi solidnu povijest, izvrsnu reputaciju i profesionalnog nastavnog osoblja. Jer studija na Institutu za Željezničkog prevoza, koji se nalazi u St. Petersburgu, prestižna, častan i zanimljiv.

Počevši od akademske put

Istorijskih događaja koji pripadaju ovoj instituciji, vrlo bogat. U 1789. bilo je odjel za obuku, koji je u vlasništvu Odjel za vode komunikacije: u tim danima, a poseban naglasak stavljen je na kretanje vode. I od 1809. zahvaljujući kralj odobrio manifest, nastao Institut za željeznice inženjera korpusa. Otvaranje je bilo veličanstveno Novembar 1, 1810. Tih godina, Rusija ima posebnu potrebu za specijaliste koji bi mogli u velikim dijelovima zemlje da stvori zemlju i vodu poruke. To se odnosi na zatvorenog tipa institucija i smatrana paravojna, i dok je tamo studirao, uključujući i moju školske godine, trajala je 8 godina. Ali nakon što je završio postdiplomske odmah postao inženjer.

Institut je stvorio mehanički laboratoriju, prvi u Rusiji, kao i muzej, koji postoji do današnjeg dana kao muzej ruskog željezničkog saobraćaja. Zatim, u 20-im XIX stoljeća, bile zasnovane na kursevima Instituta za majstora i tehničara Željeznica tri godine, a bio je 1823. odlučio da se preseli škole u kategoriju zatvoren - na sličnost Cadet korpusa.

jedinstvena institucija

Kao rezultat toga, Institut Željeznički prevoz u Sankt Peterburgu tih vremena - to je prvi tehnički institucija u zemlji koja se bavi proizvodnjom profesionalne inženjera. Ali prvo, ustanova nije imao fakulteta i stručnjaci pripremili profila, ali može dizajnirati, izgraditi, te su neophodni u radu izgradnje puteva i hidrogradnje. Međutim, nakon uvođenja programa u sekciji "o izgradnji željeznice," Institut počeo pripremati inženjera koji bi mogli graditi pruga. Nastavno osoblje je već u to vrijeme bila vrlo jaka, oni su bili akademici, profesori i inženjeri - stručnjaci za komunikacije staze. Unutar zidina institucija konstantno stvaraju istraživačkih radova, glavni teme bile projektovanje, izgradnju građevinskih konstrukcija, ne samo u Rusiji, ali i inozemstvu, u produkciji dnevnik poruka, javnih predavanja. Bilo je čak i slučaj u kojem su pročitali da pobije jedni drugima predavanja: jedan o potrebi željeznice, na kojoj je pisalo profesor G. Lama, i narednih, profesor M. Destrema, to je poželjno da se razvije transport vode i željeznice su nemoguće u Rusiji. Time će staviti sve na mjestima, naglašavajući prioriteta.

pomoćnik stanje

Tako, Institut za Željezničkog prevoza u Sankt Peterburgu je igrao važnu ulogu u proizvodnji vješti izgradnju željezničkih pruga i željezničkih radnika-inženjera.

Budući da je Institut je osnovan za vrijeme vladavine Aleksandra, koji je zaista želio riješiti problem uspostavljanja linija komunikacije u Rusiji, Institut Željeznički prevoz u Sankt Peterburgu nosi njegovo ime. Tokom sovjetske ere univerzitetu sam imao nešto drugo ime - na Leningrad Institut inženjera w / e ih transporta. Akademik Obraztsov. 1993. godine, u istoriji instituta bio je još jedan značajan događaj: stekla status univerziteta.

Bez obzira na sve, nije bilo Instituta željezničkog saobraćaja u Sankt Peterburgu, jer nije bio pozvan, svoje ciljeve ostaju iste: visok nivo za pripremu dostojan promjene, naučiti da razumiju zamršenost željezničkog inženjerstva sektor.

Shvatajući komplikovan nauka, koji se zasnivaju prvenstveno su matematike, fizike i mehanike svojih sekcija, učenici zatim preći na složenije predmete, proučavajući razne inženjerske i druge popularne discipline.

Izbor predmeta je veoma velika

Institut za Željezničkog prevoza u Sankt Peterburgu odjelima možete izabrati različite. Neki od njih - su:

• Automatizaciju i daljinski upravljač željezničkog saobraćaja;
• sigurnost procesa;
• računovodstva i analize;
• automobila, lokomotive;
• zaštite životne sredine;
• sigurnost informacija, koje se odnose na telekomunikacioni sistemi;
• marketing;
• mostova i tunela;
• oprema za podizanje i mašine, građevinarstvu puta;
• organizacija transporta, vlak / upravljanje željezničke;
• Primjenjena matematika;
• industrijska sila;
• robotskih sistema;
• Analiza sistema;
• standardizacije, certifikacije;
• Gradnja željezničkih pruga, civilnih i industrijskih;
• transportnih sistema i energije;
• ekonomije i menadžmenta, koji se odnose na željeznički saobraćaj ili izgradnje;
• električni transport.

Specijalitet - samo najneophodnije

Nakon što je bio oko za više od 200 godina, ova institucija je predstavio različite grane više od 100 hiljada profesionalaca. Specijalitet Instituta za Željezničkog prevoza u Sankt Peterburgu su vrlo različiti - inženjeri, dizajneri, projektanti, inženjeri elektrotehnike, predstavnici naučnih i društveno-političkoj sferi, radnici umjetnosti i kulture. Završio u dogledno vrijeme, ova institucija ministri nadležni za željeznice, lideri najprestižnijih građevinskih kompanija, kao i industrije, transporta. Mnogi naučnici, inovatori i izumitelji ponosni na umu da je početak života dali Railway Univerziteta.

Institut za Željeznički prevoz u Sankt Peterburgu: Adresa

Institucija se nalazi u povijesnoj zgradi - palače, jednom pripadaju Yusupov, ali postoje posebne i druge stambene. Može biti na fotografiji Instituta za Željezničkog prevoza u Sankt Peterburgu vidjeti u punom sjaju ove veličanstvene zgrade.

Glavna zgrada se nalazi na aveniji Moskvi, №9, u neposrednoj blizini nekoliko metro stanice - "Hay područje", "vrtlarstvo".

obuka

Institut ima oblik obuke kao puno radno vrijeme, na kojoj će studija trajati 5 godina, part-time - obrazovni proces će biti 6 godina. Tu su i sa skraćenim radnim vremenom i obuku preduniverzitetsko.

Nivo obrazovanja, koja se može dobiti u Institutu su kako slijedi:

• Bachelor;
• Masters;
• visoko kvalificiranih stručnjaka;
• stručnog osposobljavanja srednji menadžment.

Strong nastavno osoblje

Predavanja stručnjaka i zaljubljen u svom radu nastavnicima, oni nastoje da prenesu učenicima na zanimljiv način svakom novom temom, dolazi sa zanimljivim predmetima, razvoj novih pristupa koji zahtijeva da se objasni najsloženijih materijala. Svi nastavnici unaprijediti svoje znanje, prateći svjetske trendove u svojoj oblasti nauke. Sistematski su prekvalifikovano, podizanje kvalifikacija. Jer studija ovdje, iako je teško, ali vrlo zanimljivo.

Institut često poziva svjetski poznatih naučnika koji je razgovarao sa studentima, predavanja.

Institut ima svoje ogranke u drugim gradovima Rusije: Murmansk, Vologda, Ukhta, Velike Luke, Petrozavodsk.

Kako je život sa studentima nakon predavanja

Studenti koji nemaju svoje domove, mogućnost da žive u udobnim domovima, koji zauzima veliki prostor - 8 slučajeva. Sve sobe su udobne i opremljene svime što je potrebno za obrazovni proces, i za rekreaciju. Hostel ima kompjuter klase uz prisustvo PC sa čitaonicama biblioteke. Tu su i sportske dvorane, gdje postoji mogućnost da se uključe u raznim sportovima, uključujući i moć, i igrati. Javna igrališta su na teritoriji pripadaju instituciji.

U hostelu imaju studentskih klubova, koji omogućava mladim ljudima da posjetite pozorište, ples i vokal klubova, umjetnost sobu. Amaterske i kreativnost je također na visini.

Student aktivnost ne zaustavi na trenutak. Dokaz za to su različite aktivnosti kulturnih i obrazovnih animacije. Studenti polažu u dijelu gradskog života, koji učestvuju u sportskim i javnim događajima.

Učenici uče udobno

Uspješno riješio problem hrane. U hostelu se nalazi blagovaonica, koji služi ukusna, ukusne i raznolika jela. I to je jako važno za studente - sve vrlo jeftin izbornika.

Institute of Management može osigurati da je tokom studija svaki student koji žive u domu, mogli studirati u miru, bez ometanja, za rješavanje svakodnevnih problema.

Cela struktura je dobro osmišljen je zaslužio da Institut za Željezničkog prevoza u Sankt Peterburgu dobio povratne informacije od studenata i diplomaca samo najviše dobro. U osnovi su svi zadovoljni kvalitetom obrazovanja, nastavnici koji su bili u stanju da otkrije sve tajne svojih podanika. Sjećam se, čisto i prostrano učionice, dobro opremljene učionice i kompjuterske laboratorije.

Zadovoljni su oni studenti koji studiraju na budžetske osnovi, a ako pokušaju, primaju samo najbolje rezultate, onda bi vladu stipendiju. Stipendije i ime - za posebne zasluge.

zaključak

Nakon studija na institutu, bivši studenti na posao. Oni su uvijek u potražnji na pruzi, izgradnja metro, mostovi, sve civilne objekte, sistema urbanog upravljanja. U različitim područjima rada Instituta će biti u stanju da diplomiram, donosi opipljive koristi za državu.