Jak-42: recenzije putnika

Kompanija "Izhavia" - to je jedini nosilac PFD. Danas je to društvo sa dinamično razvija, koji leti u cijeloj zemlji. Osnova flote - pouzdan avion Yak-42. Komentari putnika su u potpunosti u skladu sa stavovima inženjera i dizajnera. To je najbolji do sada, brodovima koji su u mogućnosti za komunikaciju između bilo koje dvije točke na svijetu.

Malo o nama

Danas je "Izhavia" je najpoznatiji i popularan u Rusiji. Aerodromskog kompleksa aviokompanija uključuje komplikovan infrastrukture vazduha, zemljišta i usluge podrške. Stanje vazduhoplovnog osoblja uključuje 62 iskusnih profesionalnih pilota, uključujući i četiri međunarodne posade na četvrti nivo obuke na engleskom jeziku. kabinskog osoblja usluga se sastoji od 45 stručnjaka, kao i kompanija zapošljava više od 100 kvalificiranih radnika avijacije-tehničke osnove.

Sky kutak

Možemo reći da je jedini stroj koji ne treba reklama, a Yak-42. Komentari putnika na redovnoj osnovi reći da na tim avionima let je najlakše i udobno. Ali to nije sve. Nalazi se na Yak-24, osnovano je veliki broj svjetskih rekorda. Nakon početnog preci tih malih pokretljivost mašine su dizajnirani kao obrazovnih, sportskih i vojske.

Prvi putnički modeli

Iznenadili biste se koliko dugo Yak-42 pojavio prvi prototip. Komentari putnika od vremena su teško naći, ali istorija moderne obloge i dalje će biti zanimljivo znati. Još početkom 1933 pojavio Yak za šest putnika, a onda - četiri analogni. Prvi prototip, nalik na izgled onaj koji danas vidimo na nebu, pojavio se 1947. godine, neposredno nakon rata. Bilo je savršeno, vrlo jednostavan, lagan i jednostavan za održavanje dizajn uz optimalne forme. Ove osobine su prenijeti u prvi mlazni avion Yak-42 komentara putnike cijenjen udobnost let je vrlo visoka. Ovo zaradio društvo globalno priznanje. Trimotored jet avion sa 32 putnika na kabini i opseg let od najmanje 2.200 km je hvaljen od strane stručnjaka u različitim zemljama.

Napredak ne stoji još uvijek

Čak je i prvi let na Yak-40 je završen u oktobru 1966. Su vodili zamjenik glavnog dizajnera Adler E. G. ispitivanja leta imao fantastičan uspjeh, model jednostavno pobijediti sve rekorde. Postalo je jasno da je imala veliku budućnost. To je bio prvi mlaznih aviona, koji je uveo lokalni udobnost aviokompanija i brzinu. Od 1966. godine, više od 1000 primjeraka su građene od 1980. Vožnje ovaj avion je i dalje razvijati sa pravim krilima i oličene u više savršen stroj, koji mi danas poznajemo pod imenom Jak-42. Komentara "Izhavia" putnici mogu prosuditi da je ovaj brod, dizajniran za 120 mjesta, jedan je od najviše odgovara.

kabini

malo odstupio smo u povijest nastanka aviona. Ovo je korisne informacije koje će biti zanimljivo za većinu novih i trudnice putnika. Međutim, hajde da pogledamo unutra i vidjeti što je unutar Jak-42. Komentari putnika naglasiti da je ovaj brod oni biraju iznova i iznova zbog činjenice da su mjesta u kabini su vrlo udobne. Čak i sa dugog leta, nisi umoriti. Razmak između sjedala sasvim ugodno, a visina unutrašnjosti omogućuje čak i visok čovek sedi bez nelagode.

Salon standard, produženi, s dva reda sjedala. Tu su vrata i izlazi u slučaju opasnosti. Putničkih mjesta u prvoj kabini se nalazi odmah iza pilotske kabine. Tipično, to je biznis klasi sjedala s kompletnu uslugu. Zatim, tu je i drugi salon. Oboje imaju toalet.

usluga let

Navikli smo da neki skeptični domaćih usluga u hotelima, turističkim agencijama i drugim organizacijama koje su uključene u pružanju usluga. Međutim, putovanje sa "Izhavia" će vas oduševiti. Oni koji lete često i za duži vremenski period, to je Jak-42 vole sve ostale obloge. Komentari putnika (2016.) nam omogućiti da shvatimo da svaki put su dobrodošli na brodu. Vrlo često u komentaru riječi zahvalnosti komandanta i posade za divan let, mir i tišina.

Poslovi stjuardese, pa neprimjetan, postaje vrlo važno kada ste u zraku. Ovdje na ploči, možete u potpunosti uživati pažnju i toplinu. Svaki putnik je redovno pogodan stjuardesa ili stjuard, zainteresovana je njegovo zdravstveno stanje, nudi svoju pomoć. U bilo kojem trenutku možete donijeti vode ili drugih pića, bombone nude, kao i topli pokrivač. Loše zdravlje - to je još jedan razlog da pozove stjuarda. Na brodu uvijek postoji obučen tehničar i skup neophodnih lijekova.

Prehrana na brodu

Na prvi pogled, to nije tako veliki problem. Međutim, ako imate dug let, samo treba jesti. Loša kvaliteta hrane, plus teret da je tijelo doživljava u letu, može pokvariti dugo očekivani odmor. Posebnu pažnju treba posvetiti obroke na brodu ljudi koji pate od probavnih bolesti, djece i trudnica.

A šta ćete uživati kad se u Yak-42? Istraživanja pokazuju moć je pozitivan, sve je ukusan i hranjiv. Obrok će ovisiti o trajanju leta. Ako imate provesti nekoliko sati u zraku, onda će biti poslužen čaj i kolač. Tokom duge i dugotrajnih letova ponudio ovaj meni:

• Povrća salata.
• Meso rezanja.
• Ukrasiti (pire ili žitarica) sa graškom i paprikaš.
• Kruh, lepinja, žitarice, maslac, čaj ili kavu.

To je kompletan obrok, raznolika i ukusna. Sva glavna jela se poslužuju u umaku, jer je suv vazduh u kabini dovodi do toga da izgleda vrlo suva hrana. Naravno, ima i onih koji se služe ne vole, jer smo svi vrlo različiti. Međutim, uvijek postoji šansa da jedu žitarice bar, na kafu i kolač i podnošljivo dobro da se drže svoje konačno odredište, gdje možete posjetiti bilo koji restoran.

Utisci leta

analizirali smo obilje informacija, uključujući pregled putnika na Jak-42, i došao do zaključka da je kvaliteta saobraćaja možete staviti čvrste prvih pet. Putnici cijeniti rad pilota koji obavljaju manevre lagano, gotovo neprimjetno podići i spustiti avion. Redovno postoje nove riječi zahvalnosti stjuardese. Oni su pravi profesionalci, pažljiv i nasmijan, ljubazan i brižan, oni su spremni da u svakom trenutku vam pružiti bilo kakvu pomoć. Unatoč napornim radom, ovi ljudi su uvijek ugodno iznenađeni dobrom raspoloženju i spreman da ga podeli sa drugima.

Umjesto zaključka

Unatoč činjenici da je Jak-42 nije bio u stanju da nadmaši popularnost poznatog Tu-154, osvojio je ljubav i priznavanje prilično veliki broj putnika. Teško je prosuditi koja je od aviona bolje, ali toplo recenzije kažu da je kompanija "Izhavia" uslugu vrijedan koristite. Yak-42 - ugodan, lako-liner koje će pretvoriti bilo koji od vaših let u pravi bajke. Ako se u bliskoj budućnosti ćete posjetiti drugi grad ili državu, onda rezervirati ulaznice unaprijed, tako da vaš let je bio najprijatnije.