AutomobiliAutomobili

Kako za poliranje stakla i farovi? odgovore ovdje

Svaki vozač želi da njegov "Iron Horse" ili "omiljeni Baby", u smislu automobila, pogledao sto posto. Blještavo tijelo, oči svjetlila, potpuno nova stakla i točkovi - ljepotu, kako god ti kažeš. Ali, avaj, na kraju gume istrošiti, farova rasti mutna, i sitno kamenje ceste rade svoj "crni" stvar. Moramo misliti kako ispolirati staklo, jer je dobar auto vlasnik treba uvijek imati respektabilnu izgled i ogrebati ne pripadaju ovdje.

Riješiti ovaj problem, obratite se radionici. profesionalnih usluga i dobrom opremom sigurno dovesti do željenog rezultata, ali to će koštati skupo. Sa manjim ogrebotinama i brisači može nositi sami. A tu je i pitanje šta nokte stakla.

U našem svijetu, sve je jednostavno, a gotovo sve potrošača upiti moderni proizvođači su već dali svoj odgovor u obliku gotovog proizvoda. Prašak za poliranje mogu se kupiti u specijalitet kuće, kao i opremu, možete koristiti običan bušilica, opremljen sa posebnim mlaznice. Bugarski brusilica ili u ovom slučaju, neće raditi, jer možete ispolirati staklo samo dovoljno niskim brzinama (1200-1700).

potrebne pripremne radnje. Ovo temeljno čišćenje (pogodan za konvencionalne tečnost staklo), i obavezno moždani udar kriv marker lokacija, pri čemu oznaka je unutra. Nemojte zaboraviti da se sakrije alatu sa zaštitnim filmom, a rubovi oko vjetrobransko staklo ljepilo traku na tečnost i prskanja ne udariti gdje se to ne desi. Uzgred, korisno je da se brine o zaštiti sebe i garaža zidova od nepotrebnog zagađenja.

Sada direktno o tome kako za poliranje stakla. U prahu, otprilike 80-150 g, razrijeđen s običnom vodom do kremaste konzistencije. Ako se koristi za bušenje, to je osiguran sa čičak posebnim trn, a zatim primijeniti na površinu filca kruga. Proces također može biti potrebno salvete i bocu vode, opremljen sprej za kuhanje. Malo je pripremljena mješavina se nanosi na filc krug i udarao po staklu bez uključivanja za poliranje opreme. To se pažljivo pratiti, bez prevelikog pritiska, pod blagim uglom za kretanje operativne jedinice unutar željeno područje (bolje ako je mala -25 x 25 cm). Glavna stvar - ne daju nokte da se osuši, ali je potrebno da stalno posipati površinu vodenog stakla. Na kraju tretirane površine se obriše krpom, kako bi bili sigurni da je problem rešen. proces se nastavlja, ako je to potrebno.

Važno !!! Prije nego što poliranog stakla, u kojem postoji značajan usitnjeno - to popraviti. U suprotnom, oslobađanje od malih ogrebotina, riskirate dobivanje velike pukotine.

Osvjetljenja ceste - jedan od najvažnijih faktora u sigurnu vožnju. Svjetlo odgovara svjetline farova je od posebnog značaja, a žutilo, zagađenja i drugih nedostataka ometati normalan rad. Kako ispolirati staklo farovi? Približno isti način kao i vjetrobransko staklo. Sa jedinom razlikom da sam farova po želji se mogu ukloniti, tako da ne mislim o zaštiti organizma. nazhdachkoy inicijalni tretman se preporučuje za najbolji učinak, a onda - poliranje sastav. Neki posebno štedljivi vozači koristi umjesto posebnog prahu, zub paste, a kažu da su zadovoljni rezultatom. Izbor je na vama.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.