Metro stanice "Avtozavodskaya" u Moskvi

Na jugu Zamoskvoretskaya liniju (zelena linija na metro) Moscow metro stanica se nalazi pod nazivom "Avtozavodskaya", koja uključuje veliki broj događaja i istorijske činjenice o životu grada. Stanica je odigrao značajnu ulogu u razvoju i uspjeh kapitala.

lokacija

Metro "Avtozavodskaya" se nalazi između stanica Paveletskaya i Moskva, ako idete van teren u samom centru. Prsten linija počinje od narednog stanice. Svaki dan, ova stanica se koristi oko 70.000 ljudi. Više putnika dnevno to proći na putu do posla i natrag kući, jer je nakon stanice "Avtozavodskaya" metro prešao prema višim spavanje područjima kapitala.

stanica vrata ne otvaraju istovremeno. North izlaz počinje raditi od 5:30 ujutro, dok je na jugu zvala 5 minuta kasnije - u 05:35. Stanica zatvara svoja vrata za putnike odmah u 01:00.

Povijest stvaranja

metro stanice "Avtozavodskaya" otvorena je na novogodišnjoj noći - januar 1, 1943. godine, u jeku Velikog Domovinskog rata. Odluka o nužnosti nove metro stanice je napravljen u gotovo tri godine prije otvaranja, ali je početak dugog rat donio o promjenama u urbanističkim planovima. Tokom rata lobi i tuneli su aktivno koriste kao skloništa.

je najavio izgradnju metro stanice "Avtozavodskaya" takmičenje, u kojem je osvojio poznati arhitekta Aleksei Nikolajevič Dushkin. On je već imao veliko iskustvo u uspostavljanju stanice u gradu, čije je ime Moskvi. Metro "Avtozavodskaya" je postao njegov četvrti i posljednji projekt. Prije toga je radio na izgradnji metro stanice "Kropotkinskaya" (tada se to zvalo "Palace sovjeta"), "Revolucija trg" i "Mayakovskaya".

Povijest naziva

U početku, "Avtozavodskaya" metro stanice rade pod drugim imenom - ". Plant nazvan po Staljin" Ukratko, to se zove ZIS. Stanica je dobio ime po istoimenoj tvornica, koji se nalazio pored stanice i da služi brojnim osoblje koje je zamišljen. Moderni naziv - "Avtozavodskaya" - stanica dobila kasnije, 13 godina nakon otvaranja. To je bio i još uvijek je u najvećem dijelu industrijske zone. Pored postrojenja u čast lidera naroda, bio je još jedan važan predmet - Automobile Plant. I. Likhachev.

Istorija naziv stanice još nije završen. Nakon raspada Sovjetskog Saveza on je imao ideju o još jednom promijenio ime - da "Simonovo", u čast obližnjem drevni manastir Simonovsky, ali do sada nije proveden.

Usput, ako pogledate pažljivo, primjetno na zidovima malih rupa, ostao od prethodnog naslova.

modernoj istoriji

"Avtozavodskaya" metro stanice je ostao gotovo nepromijenjen. Kada putnički promet značajno porastao, a jedan izlaz iz predvorja nije mogao nositi sa brojem dolaznih i odlaznih ljudi, odlučeno je da se izgradi još jedan 1968. godine, na sjeveru, izlaz. Prije početka njegove izgradnje nije bilo velikog bista Iosifa Stalina.

U početku, stanica je bila jedina juga, izlaz, koji je izgledao kao nezavisni katnica. Sada je izgrađen u multi-kata stambene zgrade sagrađene iznad i oko ulaza u stanicu "Avtozavodskaya". Metro u Moskvi je prepuna nestandardnim arhitektonska rješenja.

Glavna tema svih ukrasa stanice - zaštitu zemlje i herojski podvig ljudi tijekom Velikog Domovinskog rata. Četiri bas-reljefima na zidovima posvećen profesionalne aktivnosti ljudi različitih struka i narodnosti. Ovo je jedan od vrlo patriotski uređen metro stanice u gradu. Međutim, slike su kasnije napravili - u 1950. U početku, zid stanice i predvorju izgledao mnogo skromniji, kako je prvobitno bilo potrebno funkcionalnost stanica. Nije bilo vremena za ukrašavanje.

Od ove stanice koje se odnose i tragičnih događaja ne tako davnoj prošlosti. 6 Februar 2004 Godina je došlo do terorističkog napada u kojem je poginulo 41 ljudi. druge više od dvije stotine putnika je ranjeno. Nakon napada u sjećanju onih koji su ubijeni na sjevernom izlazu iz predvorja je instaliran na spomen-ploča s imenima svih žrtava tragedije.

infrastruktura oko

Malo je vjerovatno da posjetitelje grada će biti zanimljivo industrijskih postrojenja, koji se nalaze u blizini, ali ima i drugih okolnih zgrada, muzeji, vredan pažnje.

Na primjer, u neposrednoj blizini je manastir Simonovsky, osnovan u XIV stoljeću i čuva u vrlo dobrom stanju. Ranije, on je bio jedan od najvećih i najbogatijih manastira u Moskvi predgrađa. Prije nekoliko stotina godina, on je bio jedan od utvrđenog manastira, dizajniran za zaštitu pristupa u grad sa juga. U XVIII stoljeću, samostanske zgrade je služila kao izolator za pacijente kuge s opake bolesti koja je ubila mnogo ljudi u Evropi.

Kada biljke su u neposrednoj blizini, postoji mali muzej, koji govori o povijesti tih industrijskih objekata, kao i njihova dostignuća i uključivanje u povijesti grada i zemlje.