UAZ "Goat": opis SUV

UAZ "Goat" - legendarni sovjetske proizvodnje SUV-a. Proizvedeni do 2003. godine na Dimitrovgrad Automobile Plant. U 70-ih godina postao je široko rasprostranjen, postaje glavni zapovjednik vozila sovjetske vojske. Sredinom 80-ih je počela proizvodnja ažurirane modelima koji su bili fokusirani na domaćem tržištu. Zašto UAZ pod nazivom "koza"? Datum pitanje za početnike vozače. SUV nadimak prešao iz modela GAZ-A, koja je imala kratku bazu i cross-country potez "skokove".

priča

UAZ "Goat" je prvobitno razvijen za transport roba i ljudi, kao i za vuču male prikolice. Pretpostavljalo se da će automobil dobiti prohodnost na svim vrstama puteva. Razvoj je počeo u ranim 50-im. Prvi UAZ "koza", čija je fotografija 1965. godine bio je u svakom magazin o automobilima, pojavio se 1958. godine. To je bio prototip a ime je dobio UAZ-460. To pratiti sličnost sa američkim SUV vozila. Tvrđava, ostave - glavne karakteristike, što bi moglo pohvaliti UAZ "koza". Tuning je postao popularan fenomen kasnije, ali sovjetske SUV za to je loše. Značajan nedostatak je automobil nezgodno.

Nastup na putevima

Prvi UAZ "koza" izbacio 15 Decembar 1972. SUV vozila su dizajnirani da privuče GAZ-69. Modularni osnovice upoznati mehanike za period koji je različit pouzdanost. U početku je automobil izdao pod oznakom 469. To je trajalo sve do 1985. godine, nakon čega je broj je promijenjen u 3151.

1974. godine, automobil je podvrgnut testiranju, tokom koje je bio u stanju da se popne na visinu od 4,2 kilometara Mount Everest.

UAZ proizvodnja je prekinuta 2003. godine.

Nastavak proizvodnje

Početkom 2010. godine, Dimitrovgrad Automobile Plant najavio je da će ponovo početi proizvoditi UAZ-469. Međutim, bilo je za očekivati da će stranka biti ograničen. SUV dizajn je promijenjen, što značajno poboljšava udobnost pri vožnji. Model je dobio opruge prednji ovjes, disk kočnice i servo. Proizvedena rješenja, koja se pridržavaju originalnom dizajnu.

Proizvodnja nastavila do januara naredne godine. Tokom ovog perioda, saopšteno je oko pet tisuća SUV vozila. Fabrika je odlučio da pusti "Hunter Classic" umjesto UAZ-469, koji je vrijedan znatno više od svog prethodnika.

dizajn

Telo je u javnost, postoji skida tendu. Tu je i 4 vrata. Za utovar prtljage jest vrata prtljažnika, koji se može nazvati petim vratima. dva sklopiva sjedala za smještaj zadnjim putnicima set. Ukupno SUV može nositi do 7 putnika. Luk za ugradnju tendom može ukloniti. Da bi se olakšao transport off-road sklapanje vjetrobran obavlja. Tijelo montiran na robustan i čvrst okvir kao gredu.

Motor se koristi u vozilu-cilindrični 4-UMP 451MI 2.5 litara. Kapacitet od 75 KS Za korištenje punjenje benzin A76 ili A72. Osnovu treba da se osuši kvačilo na jednom disku. Montiran mjenjač 4-brzine. Goriva koje se koristi dva rezervoara od trideset devet litara. Na 100 kilometara konzumira 16 litara benzina (brzina od 90 km / h).

Vozilo može prevoziti do 7 putnika i prtljaga, ili 100 kilograma i 600 kilograma 2 prtljaga. To može vući prikolicu s masom od 850 kilograma.

Godine 1985., SUV je nadograđen i dobio novi prefiks u imenu. Sada je kvačilo je hidraulički. Utvrđeno je kardanska vratila sa gušći ležajeva. Podvrgnuta renoviranje i svjetla. Korisno za mnoge vozače postala farova stakla s električnim pogonom. Papučicu kočnice i kvačila čelika privjesak, jačanje dobio mostovi, kočioni sistem je poboljšana. Za udobnost vozača i putnika je poboljšan sistem grijanja, koja je postala više pouzdan. Glavna prednost modela nadograđen je motor koji sada ima moć od 80 KS Povećana a maksimalna off-road brzina - 120 km / h.

zanimljivosti

Pored zadivljujući terena i popularnost u Rusiji, UAZ "koza" pohvaliti zanimljivih činjenica.

1978. godine, novi sovjetski SUV učestvovali u autocross koji su se dogodili u Italiji. Na turniru, on je bio najbolji, završio je na prvom mjestu, za koji je dobio nagradu "Srebrni Jack."

Početkom juna 2010 UAZ-469 je postavio novi svjetski rekord. U vozilu 32 osobe čija je ukupna težina je 1900 kilograma. Sa takvim tereta SUV vozio 10 metara, postavši najvećim kapacitetom na svijetu.

Na UAZ ljudi često nazivaju "koze" i "Bobby".

Godine 1965. objavio je novo izdanje "Dječja enciklopedija", koji je krasio UAZ-469 stranice, bez obzira na činjenicu da je zvanično izdanje modela održana je samo u 1972.

UAZ može pohvaliti da je smanjila svoj primjerak. SUV modela prodavali su se u 80-ih godina.

tuning

Modernizacija "koza", a koje se bave profesionalci i amateri. Najčešći je tuning točka. Vlasnici off-road vozila postaviti široke gume, kako bi se postigao još bolje prohodnosti. Neki su čak uspjeli pričvrstiti trake, pretvarajući automobil u rezervoar. Mnogi lovci vole UAZ. Osim toga, mnogi od njih imaju pokretni krov da bi snimanje pravo iz vozila, kao i čip za rublje u maskirnu boju. Masters snage da okrene "koza" u dobrom sportskom automobilu, u potpunosti adaptiran stanovanje.