ProstotaUradi sam

Domaći prikolica za automobile: proizvodnju, registracija

Ako imate automobil, verovatno često suočeni s potrebom za transport svih vrsta roba. U tom slučaju, ne možete učiniti bez upotrebe auto prikolice. Njegov je, naravno, možete kupiti u prodavnici roba u pitanju, međutim, kao što je dizajn je moguće napraviti sami.

Rad na okvir

Domaći trailer, kao i model tipa tvornice, mora imati okvir, koji je osnova dizajna. Njegova krutost i čvrstoća će odrediti trajnost prikolicu. U cilju pružanja veća pouzdanost, preporučuje se koristiti elemente koji se međusobno zavarivanjem. Puštanja u rad je potrebno odrediti dimenzije elementa, ili preciznije, širine i dužine. Veličina će biti određena vanjskim rubovima komponenti okvira. Kako bi se utvrdilo konačni širinu kadra, je udaljenost između unutrašnjeg lica bočnih zidova potrebno dodati debljine zida pomnožen 2. Ako će okvir biti smješten između točkova, a ne iznad njih, potrebno je uzeti u obzir razmak između vijka i gume.

Ukoliko se odlučite za napraviti domaći prikolicu, nakon određene veličine, treba izvoditi ugradnje okvira. Za tu svrhu, metalni profili trebaju stanju raspadanja na površini, poštujući vertikalnost između komponenti. Elementi moraju biti međusobno kombinovati terminala. Paralelno s tim, treba pratiti obrazac za tu svrhu sa metar dijagonale dobijenog pravougaonika. Vrijednosti mora biti jednak jedni druge, odstupanje može biti od 2. do 5.%. Dizajn treba imati rebra, kao kvadrat i pravougaonik su nestabilne strukture.

Spoj prikolice za motorno vozilo

Domaći prikolica treba da ima lanac loptu. Da biste obavili ovaj element mora imati na umu da je manji dužina priključnog dijela ukazuje na brz odgovor kada se vozilo kreće. Čak i blagi lateralna rotacija pogonskih točkova će dovesti do toga da će se prikolica potez oštro. To može dovesti do oštećenja tereta i njegovog pada. Tako što domaće prikolica za odabir optimalne dužine -. U 1.5 do 2,5 cm, u izboru materijala, preporučuje se upotreba čelične cijevi kvadratnog presjeka, koji čine osnovu okvira i veze. Za posljednji element potreban cijevi u iznosu od 3 komada. Spojite okvir cijevi mogu biti za zavarivanje, i na veće pojačanje snage preporučuje uglovima. Pred zavarivanje, majstor bi trebao probati na stvari tako da spojnica je učinjeno na osi dizajn. Kada proizvedene domaće auto prikolice, u istom koraku bi trebao biti postavljen graničnikom, koji može biti zamijenjen lanac. Ako postoji želja u spojnici području, možete podesiti pivot točka za udoban prijevoz prikolice bez motornih vozila.

Instalacija spojnicu

Domaći auto prikolice moraju imati spojnica, od kojih je postavka se može izvršiti zavarivanjem ili vijcima. Prije konačnog fiksiranja komponente za okvir potrebno je provjeriti podudarnost dimenzija okvira cijevi sa žljebovima korita. Ovo drugo ne smije biti veća od širine cijevi, višak veličine može dostići najviše 5 milimetara. Zavarenog spoja može pružiti odličnu snagu, ali ako oštećeni demontaža će uključivati upotrebu plinskim plamenikom. jačina veze sa vijak manje. Vijke treba koristiti da se odnosi na snagu osmog razreda. Slabiji neće biti u stanju izdržati sile smicanja. Za spoj za pripremu dva vijka, da koristite veći iznos nije potrebno, jer će to doprinijeti slabljenju člana okvira, i za rukav zbog prisustva rupa za zakovica.

Rad na osi

Prije nego što se registrujete domaći prikolica, to mora biti potpuno spremna za rad. Postoji pravilo da je osovina prikolice se nalazi na udaljenosti od 40% dužine strukture sa zadnje strane. Nakon moći mjeriti udaljenosti, potrebno je odrediti lokaciju osi. Moguće je instalirati postavljanjem okvira na površini. Koristite stoga potrebna dva 4x4 blok, vretena mora slobodno visi. U trebalo mjestu osovinu površini okvira želite ukloniti boju. Korak između rukave da se dijeli na dvije, rezultirajući znak označen na površini.

Domaći hodanje prikolica traktor može biti sa istom tehnologijom, ali dimenzije će biti mnogo manji. U cilju kontrole veličine, treba više vremena za mjerenje širine okvira. Onda majstor može nastaviti do konačnog instalacije. Elementi se spajaju zavarivanjem. Preporučuje se da koristite spring-jastučići suspenzija na osnovu toga što osigurava još impresivnije mekoću, iako ne razlikuje značajno snagu.

Rad na stabilizaciju priključaka

Kada je domaći prikolica sa svojim rukama, to je važno kako bi se osiguralo da se horizontalni položaj strukture. U uglovima okvira služe kao najpogodnije opcije. Moguće je instalirati samo jednu stranu strukture. Ako je uređaj u pitanje iz aspekta lifta, preporučuje se koristiti mehanizam vijka. Takođe se može koristiti za promjenu kotača.

rezime

Domaći Trailer za motoblock, kao i za automobil će biti u stanju da proširite svoje mogućnosti. Ova druga opcija se može koristiti za transport robe, bez obzira na konfiguraciju oni mogu da imaju. U ovom slučaju, ne postoji apsolutno nikakav rizik od oštećenja uređaja. Unatoč činjenici da je prikolica mogu imati svoje specifičnosti, preporuke gore navedene su zajedničke za sve varijante. Ako postoji želja, prikolica za brod self-made ili automobil može biti opremljen sa sistemom za kočenje, kao i rasvjeta. Međutim, rješenje za ove probleme, eksperti preporučuju vjerovati stručnjacima.

prikolica Registracija

Ako razmišljate o tome kako napraviti prikolicu, onda bi trebalo biti zainteresirani za problem registracije. Dizajn mora proći ispit, što je All-ruskog Udruženja vozača, skraćeno BOA. Svaka regija ima svoje društvo. Položio ispit je potrebno kako bi bili sigurni da je uređaj odgovara postojeće stanje standarda. Možete upoznati sa državnim standardima u dokumentu GOST 37,001. 220-80. Prije nego što se registrujete domaći prikolicu, treba da znate da je gore standard se odnosi na sve vrste prikolice koji su namijenjeni vuče kombija i putničkih vozila na cestama ukupne mreže. Standard se ne odnosi na one uređaje, dizajn koji je napravljen prije usvajanja tehničkih specifikacija navedenih standarda.

zaključak

Prije nego što počnete da prikolicu, treba da se upoznate sa državnim standardima, tako da ne morate da se proizvede dizajn rimejk. Težina uređaja ne bi trebala biti veća od dozvoljene od strane proizvođača. Masa ne smije prijeći neopterećene mase vozila. Ova brojka je 1.800 kg. Dužina uređaja ne bi trebalo biti više od 1,5 dužine vozila ili granicu od 8 metara. Ovi zahtjevi se moraju uzeti u obzir u fazi projektiranja prikolice, inače će biti nemoguće da koristi dizajn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.