HomelinessUradi to sami

Kompresor za slikanje automobila svojim rukama. Princip rada kompresora. Kompressor kruga

Garaže vozač može naći puno korisnih i ne tako korisne alate. Pored uobičajenih set, i to je korisno na kompresor zraka. To je pogodan za slikanje auto guma inflacije, dovod zraka za pneumatski alat. Da vidimo kako napraviti kompresor za farbanje automobila sa svojim rukama. Saznati kako to radi i šta principu radova.

Komprimiranog zraka da pomogne vozačima

Kompresori zraka su veoma korisni u radionicama i garažama. Za ove uređaje, tu je uvijek izazov. To može biti trivijalno čišćenje, uklanjanje prašine, koja je formirana nakon poliranja, ili stvaranje pritiska zraka u raznim pneumatski alat. Najčešći kompresori koriste se za bojenje. Ovo nameće određene zahtjeve na uređaju.

Protok zraka i Paint pištolja

Za rad s protok boje vazduha mora biti kao jedinstvene moguće. Također u protoku komprimiranog zraka treba biti čestice vode, zagađivače nafte ili drugih naftnih derivata. Prisustvo neprihvatljivo protoka i suspendovane materije. Ponekad možete vidjeti nedostatke kod lakiranja. Često je žito na svježe naneseni sloj boje. To se događa zbog činjenice da su strane čestice su potok. Ako postoje pruge mastila ili tupo mrlje, to je znak nejednakog mastilo, emajl ili lak.

Korporativne ili domaći?

Ono što razlikuje kompresor brend? Karakteristike ga čini idealnim za upotrebu sa airbrush ili pištoljem, ali u istoj fabrici robe u vrijednosti ozbiljan novac. Ako će uređaj biti potrebno vrlo često, možete uštedjeti malo i napraviti jedinicu koja neće biti ništa da prizna modele tvornice.

Princip rada kompresora

Profesionalne i samo-proizvedeni uređaji rade na istom principu. Spremnika komprimiranog zraka, koji se zove prijemnik, stvara prevelik pritisak. Zrak u prijemnik može automatski i ručno ubrizgava oboje.

Ako radite u ručnom modu, to je svakako vrlo jeftino financija, ali će zahtijevati značajne potrošnje energije. Također je potrebno stalno praćenje procesa. Nakon ovog posla je malo vjerovatno da želim da nešto drugo.

Ako koristite mehanizme za cirkulaciju zraka, onda će olakšati proces. Ne postoje nedostaci, samo trebate promijeniti ulje u pumpu zrak, ovisno o propisima. Nadalje, komprimirani zrak teče kroz ventil kompresora ili u ovom slučaju prijemnika i hranili ili direktno na airbrush, ili u komori vozilu, ili pneumatski alat. U principu, princip je vrlo jednostavan, a samim tim i najjednostavniji radni model može biti izgrađen za nekoliko minuta.

domaći kompresor

Pogledajmo kako napraviti jednostavan kompresor za farbanje automobila sa svojim rukama. Kao jedan od oličenje će pokušati napraviti uređaj za sliku rad unutarnjoj cijevi. Da biste napravili trebamo prijemnik, ventilator, kolotur kamere pokvario, kit za popravak, šilo. Kada će sve što je potrebno biti sklopljen i spreman za upotrebu, spremni ste za montažu.

Korak skupština je provjeriti nepropusnost komore. Možete koristiti motorna pumpa. Svaki vozač zna kako se to radi. Ako je guma drži zrak upumpava u to, možete ići na sljedeći korak.

Ako postoje zrak curi, onda možete koristiti komplet za popravak ili vulkanizovano na rupu uz pomoć sirove gume.

U sljedeći korak u tzv prijemnik je potrebno da bi rupa za drugi slajd. To će biti ventil. Ovaj konektor može biti zalijepljen uz pomoć iste, unaprijed pohranjene, komplet za popravak. Ovaj ventil je povezan sa airbrush. Bradavice od ugradnje mora biti odvije. kompresor kolo daje slobodan prolaz zraka. Glavni kalem pin neće okretati. To će zadržati pritisak.
Zatim metoda naučnog pokušaj da se odredi odgovarajući nivo pritiska u našem prijemniku. Za tu svrhu, pištolj. Ako je boja da polože glatko, bez naglog, opuštene ili bilo šta drugo, ako se radi ispravno. Na veličinu nadpritiska u prijemniku se želi kontrolirati. Klikom na nivou dugme airbrush ne bi trebalo da bude.

Kao što možete vidjeti, ovo je najprimitivniji kompresor za farbanje automobila sa svojim rukama. Sada možete stvoriti remek-djelo ili jednostavno prefarbati tijela.

Ova jedinica nije teško prikupiti, i u njegovu korist mogu se vidjeti na razne popravke. Ako ste ranije koristili za bojenje boja u limenkama, onda ste u stanju da jasno cijeniti prednosti.

Samo zapamtite da je pištolj i kamera u svakom slučaju ne treba da se tečnost, prašinu ili bilo što drugo. U slučaju kršenja bilo prašine ili vlage se meša sa bojom, a radovi će morati da ga ponoviti. Onda nema pištolj podešavanje neće pomoći. To će biti zgodno da će naša kamera biti na nešto popravi. Ovo je da se spriječi njeno kretanje po podu.

Ovaj model radi dobro, i to je već sasvim moguće da se prijave. Ali, još bolje uz pomoć male promjene kako bi sistem automatskog pražnjenja. Onda smo naučiti kako napraviti kompresor ozbiljnije.

poluprofesionalne opreme

Profesionalci kažu da je takva improvizovana opreme je veliki resurs i vijek trajanja, za razliku od tvornice modela stranih brendova i domaćih proizvođača. Ali, to je i razumljivo, jer je, znajući šemu rada, u slučaju kvara bilo koje komponente se mogu lako zamijeniti. Da vidimo kako napraviti kompresor koji se mogu koristiti u profesionalne svrhe.

Ono što je potrebno za montažu?

So. Tu će trebati na raspolaganju rezervne dijelove za kompresor. Ovaj brojač, i reduktor filter. Još jedna potrebno releja za kontrolu pritiska u komori, iz filtera goriva vozila, chetvernik vode sa unutrašnjim navojem ¾. Osim toga, treba da izabere adapter navojem ogrlice na vozilo, motor, kapacitet prijemnika, 10W40 ulje, za prebacivanje 220, cijev od mesinga, kao i od gumenih cijevi otporne na ulje. Ovi delovi kompresora u garaži tako lako.

Debele drva se koristi kao osnova za sklapanje. I dalje treba špric od najbliže ljekarne tečnost za zaštitu od korozije, zatvarači, brtvila i FUM traka, boja, datoteke, igla datoteke, točka na kancelarijske stolice i filter-energetskog sistema automobila.

Dakle, znajući princip rada kompresora, to je vrijeme za početak izgradnje. Počnimo sa kompresorom.

Kao motora puhala

Kao motor će koristiti kompresor starih frižidera. Često, on već ima ugrađen starter relej, što je vrlo povoljno u ovom slučaju. Tako da će automatski održavati željeni pritisak u komori prijemnik. To je bolje koristiti motor od starog sovjetskog rashladni sistem. Oni imaju više karakteristike u usporedbi s uvoznim proizvodima.

preliminarne procedure

Slobodno posegnuti za izvršni dio svog starog frižidera. Naravno, morate očistiti dio, jer se tokom godina jedinica je imala vremena da raste stoljeća prašine, kao i moguće, i rđe. Pročišćavanje može se tretirati s rđe konverter kućište za očuvanje blok protiv korozije. Dakle, čini pripreme za farbanje.

Promijenite masti u jedinici izvršenja. Rijetko frižider primanje usluga u skladu sa pravilima. Ovaj sistem je gotovo potpuno izoliran od utjecaja okoline. Da zameni ulje namijenjeno polu-sintetiku. To nije gore od specijaliziranih kompresor tečnosti.

Ulaz, izlaz i promjena ulja

Rashladnog kompresora nužno cijevi. Dvojica od njih su otvoreni, jedan je zapečaćena. Otvorite cijev za dovod zraka i odvod. Da biste saznali koji tube - ulaza, i šta - izlaz može nakratko uključite napajanje. Zatim, upamti cijevi izduvati.

Kompresor Circuit na frižideru kaže da kroz zatvorenu cijev je neophodno promijeniti maziva. To bi trebao biti vrlo pažljivo igle datoteke smanjiti kraja cijevi. Rez je potrebno, tako da prašina ne ulazi. Dalje, potrebno je da prekinu vrh i odvod u bilo kojoj banci staru mast. Zatim napuniti s više podmazivanje od sipa pomoću apoteka šprica. Jedinica radi kako bi trebalo, trebalo bi zatvoriti cijev masti. To će nam pomoći da vijak odgovarajući promjer. Potrebno je da će završiti pred-bere FUM-trake i pričvrstite cijev patnje.

Zatim pričvrstite pripremljene pomoću zakovica taj uređaj na ploču. Elektronski dijelu je vrlo osjetljiva na situaciju. Stoga, prekidač gornji kapak je označena strelicom. Režima rada se uključiti samo kada ispravno instaliran.

Odabir kontejner prijemnik

Kao što praksa pokazuje, najbolji domaći kompresor za farbanje radove, ako je kapacitet zraka koristio aparat za gašenje požara. Ovi tenkovi su dobri jer su ležali potrebnu marginu sigurnosti. Osim toga, aparat za gašenje požara dizajniran za visoki tlak. Ipak, ovaj izbor je dobro da se u kućištu cilindra može primiti različite priloge. Uzmimo, na primjer, litre CU-10 metal 10. To održava pritisak od 15 MPa i visoke čvrstoće.

Disekcija aparat za gašenje požara

Jednom sigurno twist isključivanje okidač, to neće biti potrebno. A potreban prostor zategnuti adapter na navoj prethodno podmotav FUM-trakom. Ako se kućište zarđali, hrđe ili potrebu za obradu hemije, ili brusnim papirom.

Van, u borbi protiv korozije su sve vrlo, vrlo jednostavno. I kako biti koroziju unutra? Ispunite čistač tenk, onda vam je potreban vrlo dobru kombinaciju znači. Onda vijak gola iz vode. I ne zaboravite da zapečati navojem veze. Sada je sve gotovo spreman.

Mount priloge

Kompresor za farbanje automobila sa svojim rukama smo skoro proizvedeni. To može biti pogodan za pomicanje, najbolja opcija - je za montiranje sve komponente i dijelova na jednoj platformi. Imamo peći na drva. To je već osigurao motor iz frižidera, a sada im je potrebno da se postavi aparat za gašenje požara i prijemnika.

Tanjir unaprijed potrebno je izvršiti montažu rupe. Motor hladnjak već fiksne pomoću igle i orasima. Gašenje biti postavljen vertikalno. Da biste to učinili, možete koristiti šperploča. Trebat će vam tri lista.

Prvi rez list rupa pogodan promjera pod balon. Ostatak popravaka na tanjuru. Sljedeći pričvrstiti ploče na ploču zajedno sa lima sa rupom sa ljepilom. Na gašenje požara, koji se nalazi na platformi, možete napraviti udubljenje na dnu. Da je naš uređaj ima upravljivost, izvadite kuhani namještaja točkova i ih pričvrstiti na platformu.

Zaštita od prašine i otpadaka

Naravno, oprema treba da bude kao dobro zaštićen od prašine. Da biste to učinili, koristite grubi filter iz automobila. Filter mora biti montirana u dovod zraka.

Kako se to radi? Koristimo gumeno crijevo. On bi trebao stati crimp ugradnje pametne filter i kompresor ulazne cijevi iz frižidera. Na ulazu cijevi ne može stezati za cijevi. Nema visokim pritiskom.

Zaštita od vlage

Na izlazu željene vlage postavku. On neće dati tečnosti ili čestice mineralnog ulja dobiti unutar sistema. Da biste to učinili, možete primijeniti filter na elektroenergetski sistem dizel motora. Spoj se ostvaruje koristeći isti crijeva. Ali ovdje moramo ojačati steznom trakom, jer izlaz je pristojan pritisak.

ishod

Dizel filter mora biti povezan na ulaz brzinu. Bilo mu je potrebno za početak pritisak na ulazu i izlazu iz rashladnih kompresora. Da biste to učinili, potrebno je lijeve i desne strane ubacio loptu vijak velike snage u pritisak kompresorom.

svezati mjerilo

Na gornjem ulazu krsta jača mjerilo. Na njemu će nastupiti kontrolu pritiska. Takođe morate zategnuti regulacije releja. Ne zaboravite da vam je potrebno za brtvljenje navoja.

Važnost releja

Ovaj uređaj omogućava da se reguliše širok spektar nivoa pritiska. To može prekinuti rashladne snage motora ako je potrebno. Za tu svrhu, bilo pogodno RM5 ili RDM5. Oba uređaja će se pokrenuti motor kada padne pritisak, i off tokom svog rasta. nivo pritiska se podešava pomoću opruga na vrhu. Dakle, uz pomoć veća od unaprijed određenog nivoa minimum, i male - maksimalna granica.

elektricitet

Da bi ovaj posao, spojiti na električnu žicu relej nulu, a druga žica je spojen na hlađenje motora. faza žice prošli kroz drugi pin Tumbler kompresora. To će omogućiti da se prekine napajanje brzo. Naravno, nakon što je veza potrebno je sigurno izolirajte sve.

Tako smo napravili kompresor za farbanje automobila sa svojim rukama. Ostaje samo da slika, postaviti i testirati ga.

Podešavanje i prvih testova

Nakon montaže svi zajedno možemo sa sigurnošću prešli na prvo testiranje. Spojite izlaz pogona jedinice. Zatim ga u utičnicu, postavite prekidač na minimum, i uključite prekidač. Pogledajte na manometru. Ako ste uvjereni da je relej gasi motor, može provjeriti curi. Da biste to učinili, primijenite zastarjele metode sapunom i vodom. Ako je sve u redu, a zatim otpustite pritisak iz prijemnika. Kada padne pritisak, relej je za pokretanje motora. Ako to radi, boja pištolj neće uzrokovati poteškoće.

Prvi uzorak

Da bi testirali uređaj u funkciji, će odgovarati bilo nepotrebnih detalja. Nema potrebe za bilo pripremu površine. Važno je da se utvrdi radi pritisak pokušaja i pogrešaka. Putem eksperimenata odrediti cifra na kojoj je pritisak dovoljno za kompletnu bojenje bez čestih motor uključaka.

Kao što ste mogli vidjeti, klima kompresora 220 za proizvodnju boja je prilično jednostavan. Ova jedinica je može se u potpunosti koristiti za profesionalne aktivnosti. Troškovi nužno platiti uskoro isključiti. Kompresor je ne samo potrebno za rad boje. Ona ima vrlo širok spektar primjene. A poluautomatski sistem neće ometati sa posla.

pištolji

Pored kompresor za potrebne slikarstvo radova i airbrushes. Da biste to učinili, potrebno je da kupite model zraka. Pravilno odabrana airbrush omogućava da uspješno obavljanje posla. Pokupiti instrument treba da se zasniva na karakteristikama kompresora. Sprej za automobile treba izabrati odgovarajući način u skladu sa operativnim pritisak. Kada ste odabrali pogrešan će biti previše brzo pasti pod pritiskom, kao i kvaliteta rada će biti vrlo niska. Postoji nekoliko tehnologija koje se koriste u ovom instrumentu. Oni bi trebali biti izabrani na osnovu zadatka. Na primjer, moderna tehnologija omogućava LVLP sa niskom potrošnjom zraka je vrlo ekonomičan upotreba boje, a površina će biti visoke kvalitete.

Kako podesiti pištolj?

Visokokvalitetno slikanje je moguće samo uz pravilno podešenu opremu. Prilagođavanje pištolja za raspršivanje vam omogućava da promenite širinu plamena, pritisak vazduha, kao i napajanje boje.

Sa širinom baklje, sve je vrlo jasno. Maksimalna širina - maksimalna brzina, uniformno preklapanje. Za nijansiranje, baklje se smanjuje, ali se snabdevanje vazduhom smanjuje.

Prilagođavanje toka boje je takođe jednostavno. Mnogi specijalisti otvaraju ga maksimalno. Ali dovod zraka može izazvati poteškoće. Za ispravnu konfiguraciju biće vam potreban kompresor, uputstvo za određeni pištolj za prskanje. Neophodno je uzeti list Whatman papira i usmeriti mlaznicu sa pištolja za prskanje na njega. Ako je gorionik u obliku figure osam, smanjite pritisak. Ako se boja nanosi kapljicama, dodajte je. Pronađite optimalni položaj.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.