Lexus 470 - off-road oluja

Početkom 2002. godine, klasičan Lexus 470 sišla sa proizvodne linije kao tipičan model premije, au jesen iste godine počeo skupštine ovih vozila Amerikancima u Takhar. Proizvođači od novembra 2004. do isporučiti čelika na potrošačko tržište novog modela, koji je ne samo moćan novi motor, ali i različite dodatne opcije. SUV kadinalno transformiše u kasno ljeto 2007. godine dobio je kompletan redizajn.

Ako pogledate automobil sa strane, Lexus LX 470 - skup verzija japanskog Land Cruiser Prado od proizvođača Toyota. Ona ima dodatnu opremu, a unutrašnjost je mnogo luksuzniji. SUV-ima V8 motor koji radi na 95-m benzin. Njegova zapremina je 4.7 litara. Predloženo je da se završi nekoliko opcija: 5 sjedala u dva reda i 8 mjesta u tri reda. U Kanadi, samo posljednja opcija je implementiran. U 2008. godini, SUV modela Lexus 470 je dobio novu masku koja, osim mat tamno metal, stekao tri hromirane lajsne je horizontalno. Vozilo opremljeno sa ažuriranim rasvjetnih tijela, lagan put ispred xenon lampe. Između ostalog inovacije: aluminijumske felne, stvorena u novom dizajnu, krom krovni nosači. Iste godine, proizvođači automobila dobila od nove sheme boja za tijelo. Oprema dopunjena kvalitet orahovog drveta i dekoraciju audio sistem zvučnika krom elemenata.

Automobila marke Lexus 470 je opremljen sa 5-stupanjskim automatskim mjenjačem, koji može prebaciti na ručnu kontrolu. 2UZ-FE motor nadograđen na 100%. Moć svojih 263 "konja". Uključeno je faza pomerači WT-I, zbog čega je SUV ispunjava sve ekološke standarde ULEV II u SAD-u. U svakom konfiguraciji džip opreme ima sve kotače u koji je postavio ograničenog diferencijala Torsen između osi i 2-brzinski slučaju transfera. Vožnja kroz rupe i off-road, mehanizam može biti primoran da blokira. SUV Lexus 470 GX u svojoj osnovnoj verziji opremljen je Opruga prednje i zadnje je kontrolisao AVS sistem koji prati krutost amortizera. U 2004. godini, predložila novi sistem KDSS, koja je odgovorna za kontrolu hidraulike i podesive anti-roll bar, koji poboljšava gotovo dvostruko sebe suspenzije za off-road i neprohodnim mjestima.

Cross-6 opremljen sa vazdušnih jastuka, sistem stabilizacije VSC, punom snagom i ABS. Automobil ima DAC sistem sa brda spust i HAC za strme ulaz na planinu. Unutra, Lexus ima 470 kontrola klime. Za udobnost putnika, što je regulirano posebno za njih i za vozača. Završi koža, metalne ploče od aluminija i njihova registracija se obavlja pod drvetom koje možete izabrati.

TRAC sistem omogućava stabilan rad motora i ne idite na zadnje točkove prilikom vožnje ili za vrijeme brzo pokretanje na klizavoj cesti nakon kiše ili snijega. Upravljač je opremljen sa velikim brojem dodatnih funkcija. Luke SUV je opremljen električnim pogonom. Salon se pretvara po želji.