Lanac bicikla maziva - što je bolje

Na tržištu bicikl predstavlja toliko vrsta maziva lanca da postoji veliki problem izbora. Svaki proizvođač tvrdi da je njegov proizvod je bolji, a prodavac se pokušava prodati najskuplja stavka, govoreći o svojim zaslugama. Fokus ovog članka - bicikla lanac mazivo za ono što je, kako se koristi i kako se razlikuje od konkurencije.

Vrste ulja za podmazivanje

Na tržištima masti bicikl se može naći nekoliko vrsta, od kojih svaka izdvaja od konkurencije posebna svojstva.

1. Aerosol maziva. Pod visokim pritiskom, zajedno sa podmazivanje zrak udara u krug u obliku pjene i prodire u teško komponente zbog svoje agregatno stanje. Nakon čekanja za 10-15 minuta, morate osušiti suhom krpom ostatke tvari. Takav maziva bicikl lanac nije samo izdržljiv, ali i vrlo efikasna, jer je lanac obrisao osušite ne privlači prašinu. Nedostatak jednog - dosta vremena troši na čišćenje ostataka masnoće lanca.
2. Liquid ulja. Najpopularnija vrsta maziva se prodaje sa posebnim dozator za jednostavnost postupka. Tečnog naftnog koštati peni na tržištu, ali o efikasnosti inferioran u odnosu na sve konkurente.
3. Dvokomponentna maziva. Nestabilnom otapala s gustom ulje se primjenjuje u kolo. Mazivo prodire u teško čvorova, otapala isparava, a ulje se učvrstila.

popularni teflon

TF2 bicikl masti, koji je dostupan kao aerosol i mazalica, razlikuje od svojih konkurenata u najboljem otpornost na prljavštinu i prašinu, kao što je prisutan u sastavu teflona. Prije nanošenja potrebno potpuno oprati lanac od prljavštine i dobro osuši. To je glavni zahtjev proizvođača, koji garantuje trajnost rada. Mast se nanosi ravnomjerno za lanac i pažljivo obrisala iz naftne mrlje. Nakon 10-15 minuta, kolo treba obrisati krpom do isušivanja. Obavijest od proizvođača kao dio teflon maziva komponente mora stvoriti kovertiranjem film preko čitave površine, koji će odbiti prašine i prljavštine. Nakon prolaska čišćenje nakon par kilometara, može se vidjeti da je ulje za bicikl lanaca ponovno isticao na površinu u obliku kapljica. Ovo se dešava zbog toplote i pritiska u krug tijekom rada. Višak ulja se mora ukloniti krpom. Sa takvim efikasan ulje za 150-200 kilometara na kopnu kola se ne boje nikakve prašine ili prljavštine.

Mast od proizvođača delova za bicikle

Ako postoje komponente za Shimano brend, to znači da mora postojati razlikuje od Marka za servis i održavanje. Naravno, njihov kvalitet mora odgovarati brenda. Bicikl Grease Shimano WET 100 se smatra najboljim u profesionalnom biciklizmu segmentu. Mast je dizajniran za vlažnog vremena, jer se sastoji od komponenti koje imaju visok obavezujuće svojstva. Osim toga, nakon što se formira maziva film koji odbija vodu na površini spoja, koji se lako nositi s ne samo vlaga, ali i blato. Po niskoj cijeni, ova verzija sadrži sastojke koji sprečavaju nastanak hrđe i korozije, tako da mnogi sportisti pored lanac nauljen rotirajuće dijelove bicikla, pokušavajući da otera kontaminacije. Ova opsežna funkcionalnost ima samo jedan nedostatak - krhkost. Na kraju utrke ciklus bi trebao biti potpuno čist sve podmazivati komponente, osušiti i ponovno podmazati.

Ruski brend nije daleko iza položaja

Pitate se o tome šta je najbolje ulje za bicikl lanaca, mnogi ruski kupci tvrde među sobom, braneći japanskom, njemački i američki brendova. Malo ljudi zna da je rusko tržište ima mazivo za bicikl lance vlastite proizvodnje. Za razliku od konkurenata čim je ona u stanju da radi pod uvjetima koji postoje na teritoriji Rusije. Nanoprotech bicikl masti nema analoga u svijetu, jer se sastoji od komponenti koje pružaju zaštitu protiv korozivnih okoliša, koja uključuje sve vrste reagensa, uključujući soli, posuti na putevima zemlja u zimi. Proizvođač je odlučio da oslobodi proizvod u obliku aerosola, pružiti korisnicima s lakoćom održavanja. Cilindar puno informacije koje u početku sumnja u istinitost, ali nakon mjeseci aktivnu službu tokom zime sva pitanja proizvođaču nestati. Profesionalci preporučuju podmazivanje Nanoprotech sve bicikliste koristeći vozilo cijele godine.

The Sandstorm

Bicikl Grease Motorex lanac nije tijekom cijele godine. Ona je malo drugačiji zadatak. Biorazgradivi ulje je stvoren za upotrebu u uvjetima maksimalne prašine na niskim stopama vlage. Trka na pijesku, kamenolomima, planinske staze - to je u srijedu. Pored proizvođač lanaca preporučuje da koristite istu mast za preradu kočnica kablova i prekidača, kao i pokretnih dijelova. Proizvedeno u obliku aerosola i u obliku bradavice. Na našem tržištu, švajcarskog proizvođača Motorex najpoznatiji proizvoda za uslugu amortizacije vilice bicikla. Low cost i visoke kvalitete brzo privukla kupce. Međutim, bicikl lanac brend mazivo Motorex neobjašnjivo uzima najskuplji niša i da će biti preskup za mnoge vlasnike bicikl.

Bio generacije za zaštitu prirode

Bicikl lanac masti od proizvođača Zefal bicikl pribor se reklamira kao organska supstanca sposobna bez zagađivanja prirode nakon upotrebe da se razlaže u prirodi. U XXI vijeku je hitan problem, a mnogi proizvođači na riječ Bio loše zaraditi, uključujući proizvođača Zefal. Uostalom, ako da misle logično, sve masti stvorio na organskoj osnovi, jednostavno nije ukazuju na pakovanju. Na bliže poznanstvo sa korisničkim masti će proslaviti u redu kvaliteta sezone. Sposobnost za rad u teškim uvjetima, sa toplom i hladnom vremenu. Niska cijena će dati poticaj, koji je toliko nedostaje u trenutku kupovine.

Tržištu elita ulja

Postoji tržište luksuznih ulja koja se uvoze iz inozemstva, zaobilaznice i šire kao što je Amway kozmetike, bez oglašavanja, i globalnom nivou. Ne možemo reći da je za podmazivanje bicikla lanac predložio je kupac iz nepoznate marke, loša kvaliteta. Možda će biti bolji od lidera na tržištu. Međutim, ne postoji sigurnost da je sadržaj kontejnera ili bradavice je ono što proizvođač kaže. Nakon svih roba na tržištu dolazi bez sertifikate kvaliteta, a niko nije odgovoran za to. Kao primjer, možete pronaći sljedeće marke:

1. LIDER. Made in Germany. Podmazivanje vrlo visoke kvalitete. Sastav ima molibden disulfid, koji omogućava lanac da radi za dugo vremena na visokim temperaturama i korozivnim sredinama. Trošak jedne boce može dostići i do 25 tisuća rubalja, što je uporedivo na cijenu od jeftinih bicikl iz druge ruke.
2. Silikonska maziva bez imena. Oni su namijenjeni za trljanje površine, ali ne i za lanac.

Univerzalni mazivo WD-40

Kritike u medijima su puni naslova koji najbolje ulje za lanac od bicikla - WD-40. To nije istina, jer je WD-40 se sastoji od bijelog duha, koji se aktivno koristi ne samo biciklisti oprati komponente maziva, ali i vozači, vozači traktora i drugih specijalista koji se odnose na naftnog zagađenja. Naravno, materijal dizajniran kako bi čišćenje ulja, može ni na koji način djeluju kao ulogu podmazivanje. Cijena podmazivanja lanca nije tako visoka kao da se takve gluposti sa WD-40. Ali kupuju nove komponente da neće uspjeti u procesu zlostavljanja, težak udarac na džep.

u zaključku

Kako se ispostavilo, mazivo bicikl lanac uveden na tržištu od strane mnogih proizvođača u različitim varijacijama. Niska cijena poznatih brendova samo privlače kupce. Od onih brendova koji postoje na tržištu, mnogi sportisti se preporučuje da daju izbor za domaćeg proizvođača, koji se fokusira prvenstveno na klimu u zemlji i tačno zna stručnjak na tom polju. Nije potrebno gledati prema necertificiranih proizvoda, kao šanse da kupi lažni su u roku od 100%, a visoke uvozne cijene za proizvod će uzrokovati da investiraju u robnoj nedostojan. Naravno, WD-40 treba koristiti samo za čišćenje, i ništa drugo.