ProstotaIzgradnja

Montažne gradnje sendvič panela: tehnologija za instalaciju

Montažnih objekata od sendvič panela - su građevine koje će vrlo brzo, ali se odlikuje pouzdanost, svestranost i ekonomije. To nije slučajno, kao što dizajni su vrlo popularni u regeneraciji različitih garaže, šupe ili skladišta, koji su izgrađeni za određeni vremenski period.

Koje su karakteristike?

Montažne gradnje sendvič paneli imaju nekoliko prednosti:

  1. Low cost.
  2. Izdržljivost i pouzdanost struktura moći.
  3. Efikasna toplinska izolacija (poliuretanske pjene koristi za ovu svrhu češće).
  4. Brzina montaže.
  5. strukture Lagane u odnosu na proizvode koji su izrađeni od armiranog betona.
  6. Estetski i moderan izgled.
  7. Volumetrijski radni prostor.

Izgradnja sendvič panela se isporučuju na gradilište gotove, i kuda idu. Svaki element je dodijeljen određeni broj, tako se odvija cijeli proces instalacije u skladu sa shemi. Za povezivanje komponenti koje se koriste visoke čvrstoće vijčane spojeve bez zavarivanja.

Ono što se gradi?

Na osnovu montažne strukture pomoću sendvič paneli mogu se vršiti izgradnja:

  • administrativnih i poslovnih zgrada;
  • proizvodnja trgovine, zgrade, tvornice i radionice;
  • logistike i skladišta;
  • sportskih objekata;
  • Poljoprivrednih struktura;
  • trgovačkim centrima;
  • ugostiteljski objekti, laboratorije, bolnice;
  • garaže i autopraonice.

Bilo koji montažne konstrukcije od sendvič panela sastoji od broja elemenata, od kojih svaki ima važnu ulogu. Ovo je temelj metalni okvir okružuje konstrukcija i arhitektonskih lokacijama. Razmotriti svaku stavku u više detalja.

Fondacija: kamen

U osnovi bilo koje zgrade mora biti pouzdan i promišljen. Da je neophodno da se u zgradu opterećenja. Kada koristite montažne strukture mogu biti izabrani monolitne gomile i ploča temelj. Odlučuju da ne zasniva se na činjenici, što su geotehničke i hidrogeoloških uslova zgrade prostora, dizajn karakteristike zgrade, iznos opterećenja koje će se desiti u temelj.

Najčešće, montažnih konstrukcija od sendvič panela su zasnovani na svjetlo temelj, pogotovo ako će zgrada služiti na određeno vrijeme. Na primjer, u izgradnju jednog kata zgrade relativno jednostavna poravnanje na teritoriji na kojoj će se održavati izgradnje. Ako se struktura služiti od 10 godina ili više, može se koristiti armirano-betonska ploča debljine 200 mm. I najekonomičniji temelj - pojas.

metalni okvir

Druga faza ugradnje montažnih objekata - postavljanje metalni okvir, što je kostur zgrade. To je ključ za pouzdanost i čvrstoću. Na će metalni okvir biti instaliran fasade zidova, krovne sisteme, prozora, vrata, grede i razne pomoćne komponente. To stvara okvir od čelika i spajanje elemenata vrši se uz upotrebu visokokvalitetnih vijci od čelika. Moderni legkovozvodimyh dizajn od sendvič panela su napravljeni na osnovu sledeće vrste baze: kadra, lučni ili kontejner.

walling

Kao walling stoje pred materijale, koji se završio sa zidovima i krovni sistem, prozora i otvori vrata. Pričvršćivanje ovih materijala vrši se na metalni okvir zgrade. Sa sposobnošću da smanji, kuća sendvič panela (sa svoje ruke mogu se brzo i precizno prikupljeni) izgledaju estetski ugodan i atraktivan. Izbor materijala ovisi o tome što je potrebno u zgradu.

Materijali za zidove i krovove

Sistem zidova i krova montažnih objekata mogu se graditi od navedenih materijala:

  • a profilisani lim (pocinčani ili obojen);
  • troslojne sendvič panela, dopunjen izolacijski materijal (mineralna vuna, poliuretanske pjene, stiropora);
  • Sendvič-profil, koji će na odvojenim elementima;
  • opeke, betonski blokovi, koji se koriste samostalno ili u kombinaciji s ventiliranim fasadama.

Izbor materijala za krov treba da obrate pažnju, jer je na njemu će činiti najveći teret. Ispravno brtvljenje krovnih elemenata, izolacija, oluka organizacija - sve to će pomoći u zaštiti strukturu od vlage i mraza.

Kako sastaviti sudopere

Danas je u izgradnji montažnih objekata su naširoko koristi u sendvič panela. Automobil garaži ili na temelju takvih sistema su brzo izgrađena i ispunjavaju sve moderne standarde i zahtjeve. Ove stand-alone zgrada podignutih bez osnova, s prvim takve strukture pojavio u kasnim 90-ih godina. Postoji nekoliko tipova konstrukcija: montažne blok, Tenda i pneumoframe.

Osnovni dokument na koji se postavljaju montažnih objekata od sendvič panela, - projekt. On prikazuje informacije o tome šta će biti građevinskih materijala potrebnih za njegovu izgradnju, koji će činiti opterećenje na temelj i druge važne kalkulacije.

Montažni blok autopraonica

Ova struktura se sastoji od prefabriciranih ili zavareni metalni okvir, i pokrivanje materijala, koji se ponašaju kao sendvič panela. Posebnost ovog kompozitnih materijala - u prisustvu dvostrano podstava i punjenje izo materijala. Izgrađen takav automobil pranje u nekoliko faza:

  1. To stvara okvir koji podržava djelomično produbila u zemlju ili osiguran na površinu stegama. Vertikalne grede poprečne psihijatar, a zatim i formiranje okvira zidova, interijer particije.
  2. Izvodi obloga. Panela proizvodi vijcima.
  3. Instaliran vrata, prozora, vrata. To je najbolje koristiti lakih konstrukcija, na primjer, na temelju od plastike ili aluminijskim okvirima. Gates stavio presjeka ili klizanja.
  4. Pripremljeni unutrašnjosti. Završna obrada treba obaviti uz korištenje materijala otporan na vodu koja će izdržati izloženost vlazi.
  5. Instaliranih sustava vode i struje, kanalizacije, povezanoj opremi.

Okvir i tende za pranje automobila

Posebnost ovih sistema - u montaža i demontaža moguća. Stoga, čak i montažnih konstrukcija od sendvič panela koristi. god. To bi bilo prikladno za upotrebu. Za podizanje okvir-šator automobil potreban okvir od metala grede, tračnice napravljena od fiberglasa, koji je priložen tende tkanine. Karakteristika tkiva po tome što je od PVC-a i je izoliran sa ekstrudirani polistiren ploča. Sklop se izvodi u 4 koraka:

  1. To je okvir. Zidovi su postavljeni na poravnala terenu. Prva prostorno stabilnu montažu sekcije, zatim staviti unutrašnje pregrade.
  2. Montiran platnu. Na grede su fiksni elementi vijke fiberglasa i već rastegnut na dnu platna. Vodiči su izrađeni od materijala otpornog na fleksibilan i savijanje, tako da je struktura su izdržljive i stanju izdržati velika opterećenja.
  3. Zagrijavanje se obavlja. Najčešće se koristi ekstrudiranog polistirena.
  4. Pripremio unutrašnjosti: u finiš toku, postavio mreže, instaliran kanalizacije, povezanoj opremi.

pneumoframe autopraonica

Ove montažne konstrukcije od sendvič panela (foto pregleda, potvrđuju jednostavnost procesa izgradnje) su izgrađeni na osnovu laganih trupa na osnovu metalnih lukova. Nalazi se između njih napuhanim cilindara arcuate oblik. Oni su stvoreni od PVC-a, koji je otporan na pojave zraka i za zaštitu od padavina je dodatno obložen posebnim krpom PVC-a. Podignut kao što je pranje automobila u nekoliko faza:

  1. Priprema okvira: na poravnala montirani na površinu elektrolučno povezani ispod. Između susjednih elemenata složen cilindara, nakon čega je pokriven izgradnju krpom, a rubovi su u prilogu od praćke i uvodnike na okvir.
  2. Napuhavanje balona. Za tu svrhu, industrijskih pumpi. Top izgradnja porasla izolirani tkanina na bazi PVC-a, a zatim spustio segmentna vrata.
  3. Obavlja opremu dobiti sobu.

Dobra-gotovih auto?



Prvo, takve strukture može, ako je potrebno, biti prevezeni od mjesta do mjesta. Jer su izgrađene bez temelja, proces demontaže i re-instalacija je jednostavna i lako. Drugo, ovaj postupak se izvodi brzo. Po pravilu, od izgradnje do puštanja u rad radi maksimalno 3-4 dana. Čak i za jedan dan je sve bolje opreme. Treće, izgradnja montažnih objekata je jeftino, ekonomija pruža nedostatak temelja i potrebe da se iznajmiti opremu, brza profesionalci. Četvrto, garaže, praonice automobila, skladišta i drugih objekata može se izvršiti u širokom rasponu veličina.

Montažnih objekata od sendvič panela: obračun troškova

Da biste izračunali koliko će koštati izgradnja montažnih garaže, pranja automobila, poljoprivredne prostorije ili u hangaru, morate uzeti u obzir nekoliko faktora:

  1. Dužinu zgrade.
  2. Širinu raspona.
  3. Visina.
  4. Debljina zidova i krova.
  5. Staklene površine.
  6. Površina otvora.

Uprkos činjenici da su ove zgrade brzo i jednostavno građen, bez projekta je neophodno. Dizajn počinje s činjenicom da se formira zadatka. Provodila početne kalkulacije okvir na koji su pričvršćene grafike, arhitektonski razvoj. Posljednjoj fazi - nadzor. U arhitektonskom dijelu su dizajnirani takvi elementi budućeg objekta, kao i dizajna, veličine i oblika fasade, generalni pogled na strukturu, elemente dizajna i funkcije.

Ako se gradi logistički centar, je ispalo logističke sheme. Potrebno je optimizirati kretanje tereta u skladište, a veličina objekta, lokacija vrata će se obračunavati o količini i vrsti robe, uređenje teretnih koridora. Pored standardnih projekta, kompanije nude individualni razvoj, koji će uzeti u obzir želje kupca u vidu određenog objekta.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.