Ne radi peć (VAZ-2114) - šta da radim?

Jedan od najčešćih problema s kojima se suočava većina vlasnika domaćih automobila u zimi - to je stalno u stanju mirovanja peći. Ovaj problem proganja Domaćini VAZ od 70-ih godina prošlog stoljeća. Nažalost, budući da redovna grijači malo promijenilo u smislu pouzdanosti. Ali, ako se problem dotakao i potrebno je da ga odmah riješiti.
A znamo danas, zašto na VAZ-2114 ne radi peć i kako riješiti ovaj problem.

Šta ako grijač zagrijava slabo ili ne radi na sve?

Ovdje smatramo da je glavni uzrok problema i načine za njihovo rješavanje. Najvjerovatniji razlog zbog kojeg ne radi peć VAZ-2114 - je neispravan termostat. Ako je ovaj detalj nije u funkciji, sistem će nastaviti voziti rashladnog fluida samo u veliki krug, dok izbjegavanje mali. Rješenje ovog problema je instalirati novi termostat, kao i stari popravak duge i besmisleno.

Airlock kao vjerovatno uzrok neuspjeha grijača

Air džep - ovo je drugi razlog da ne radi peć. VAZ-2114 - auto nepredvidljiv, a ponekad u rashladnom sistemu mogu nastati provjetravanje. To se događa ovako: nakon rada motora u trenutku antifriz hlađenja, gornji dio hladnjaka za hlađenje je ispunjen zrakom. Posljednji potezi sa termostatom. U jutarnjim satima se dobija tako da nakon pokretanja motora pumpe u matrici chase zrak grijača (to je predstavljeno na slici dolje).

Mnogi vozači riješiti ovaj problem na sljedeći način: skinem cijev na peći i postepeno vrhu do maksimalnog ovdje antifriz.

Šta ako je pećnica VAZ-2114 prestao raditi? Štednjakom i njen penis

Kvar ili loši rad unutrašnjost grijač može biti izazvan slavine pećnica (ako se ne otvori do kraja). Kako riješiti ovaj problem? Prvo, podignite kabl slavina. Tuck je potrebno iz akceleratora. Da se vidi kako će on povući, možete ga povući u svoju kliješta. Ako se ne otvori slavinu, najvjerovatnije, ona se oksidira. U tom slučaju, promijenite ga u potpunosti.

štednjak postigao radijator takođe može uzrokovati neradni grijač. Ovdje je potrebno ukloniti ovaj komad napolje i pažljivo uprskao sa usisivačem.

pumpa

Ponekad se dogodi da se pumpa ne može kreirati neophodni pritisak u sistemu. To se događa kada u stanju mirovanja grijač hladan i radi na brzinu. Ovi znakovi mogu ukazivati na nizak nivo rashladne tečnosti u sadržaju sistemu. Najčešće, vozači su postavljeni duraluminijum pumpa umjesto standardnog. Nedavno se pojavio u prodavnicama puno falsifikata, tako biti vrlo oprezni pri odabiru. Da bi bili sigurni, pitajte prodavaču potvrdu u prilogu ovog serije proizvoda. Usput, neki zanatlija stavio dodatnim električnim pumpa od Gazelle.

nivo rashladne tečnosti

Što se tiče nizak nivo antifriza, ovdje su stvari mnogo lakše. Ako nije nivo tečnosti na maksimalnom nivou (ali to ne bi trebao biti u zimi), dodati malo iznad za hlađenje MAX oznaka.

Ponekad rashladnog sredstva mogu namirisati benzin. Ako je tako, najvjerojatnije, vi ste spalili brtve glave cilindra. U tom slučaju, morate ga zamijeniti. To se isplati jeftin, i zaista zamjenu vam neće trebati više od 10 minuta. Taj isti pad je različit - od 10 do 40 hiljada kilometara, u zavisnosti od proizvođača i upravljanje vozilom.

Ako se pećnica ne radi, VAZ-2114 trebate provjeriti za začepljenja filtera kabine. Uklonjeno je vrlo jednostavan. Trajanja elementa je oko 10-15 hiljada kilometara. Ako u tom periodu nije promijenilo to, najvjerovatnije, razlog leži u začepljen filter.

peć ventilator ne radi - šta da radim?

Shvatite da ventilator se neće uključiti, kao što slijedi. Prvo, pokrenite motor i uključite grijač. Ako je peć prestao praviti buku, kao što je bilo prije, to znači da je ova stavka je neispravan.

osigurači

Najčešće, ventilator ne radi zbog spaljenih osigurač. 14. "Ladakh" stavio 30-ampera osigurač F7. Nalazi se odmah iza peći.

paljenje releja

Ako je peć s vremena na vrijeme "buggy" (samo uskoro sa toplim motorom), to znači da je to pitanje za paljenje releja. Takođe se dešava da se ventilator ne radi zbog lošeg kontakta u montažni blok. Oksidi ili lošeg kontakta, uz osigurač je vrlo čest problem u radu bojlera. Ovdje nam treba malo potez konektor koji ide na blok ili provjeriti kvalitetu kontakata.

To se probija kroz ventilator i otpornika. Shvatiti da je to samo - pećnica će se uključiti samo na polugu 3-poziciju. U ovom slučaju, serije otpornika promijeniti u potpunosti. Pa smo mislili zašto ne rade peći VAZ-2114.