Ono što je elektromagnetska spojka? Aplikacija i popravka

Spojnica - odašiljač rotacione energije s jednog kraja na drugi vratila. Ovaj uređaj je u većini elektromotora za distribuciju mehaničke energije. Univerzalnim priključcima za izgradnju ne postoji. To može imati različite oblike i dizajna.

uređaj

Elektromagnetskog kvačila kao i svaki drugi, je spoj od sljedećih komponenti:

• vodeći prikupljanje motiv moć;
• prešao, prenosi ovo napajanje regulatora.

Ako su ovi dijelovi povezani bez kreće, možete dobiti stalni komad konektor.

U automobilskoj kvačilo u širokoj upotrebi, dvije glavne dijelove koji su povezani sa električnih i magnetskih polja. Zbog toga postoji veza na motor bez upotrebe mehaničke sile, jer daje mogućnost povezivanja na međusobno nezavisne pozicije. Ponekad elektromagnetska spojka omogućava regulaciju frekvencije rotacije u sistemu kontrole.

vrste

Kvačila su podijeljeni kako slijedi:

• Povratne informacije prešao i vožnje dijelova vrši se mehanički;
• veza između osnovnih dijelova putem indukcije. Takva komunikacija je moguća zbog magnetnog polja.

Mehaničkim uključuju:

• trenja. Glavni dio rukava se drže zajedno elektromagnetne sile. Oni mogu biti ispunjen sa različitim brojem diskova, i imaju različite površine trenja (konusni ili valjkastog oblika);
• prah. U ovim dizajn je prešao dio povezan s vožnje posebnim feromagnetna prah koji ispunjava prostor između komponenti mehanizma. Ovaj prah je namagnetisani i čvrsto drži dijelove;
• Gear (drugo ime - "claw"). Pod djelovanjem elektromagneta glavnog dva dijela se drže zajedno jer na njih zube.

Indukcijom uključuju:

• asinkroni. U ovaj mehanizam, zbog vrtnju vodećih dio se formira u elektromagnetskom efekat rob. Ovaj dio se zove klizno kvačilo;
• sinkroni. Zbog akciju stalnog magneta u različitim dijelovima dijelova pod uticajem puše struje kroz zavojnicu, izgled polje, lijepljenje oba dijela;
• histereza elektromagnetskog kvačila. Kao što samo ime govori, tu je i fenomen vezivanja dijelova histereze kada tvrdi magnetski tijelo magnetizacija preokret.

Bilo koji od gore navedenih principa rada ne mijenja glavna spojnica svrha: konverzija na ulazu mehaničke energije u nju kao izlaz.

Sve se može koristiti za kontrolu i automatizaciju sistema vrste spojnica.

Rade induktivni elementi odgovara elektromotora. Zbog toga, najčešće se koristi sljedeće uređaje:

• ferroporoshkovye sa elektromagnetnim kontrole;
• elektromagnetskog kvačila.

Ferroporoshkovaya elektromagnetnog

Za takve detalje može se izvesti kao veza deo je rigidno i puzanje prešao od majstora. Na taj način moguće podesiti brzinu rotacije mehanizma pogona bez utjecaja na brzinu samog pogonskog motora.

Dizajn sljedeći element. Oba dijela spojnica - čelični cilindri koji su magnetni provodnika. Je prešao dio ima žlijeb, koji se isporučuje na teren navijanje. Ona je, pak, povezan na izvor napajanja putem kliznih prstenova, zajedno sa četkom. Prostora između dijelova smjese feromagnetna punjenje. To može biti u prahu ili tečni.

princip rada

Kada hranili na zavojnicu DC napon, struja se formira, što čini uzbude tok. Prolazi ga na javlja ferromagnet magnetizacija, a drugi, čestice stvaraju namagnetisani lanca. Lanci su raspoređeni na smjeru magnetskog polja i magnetskog polja linija. Rezultirajući sila privlačenja lanaca i drži dijelova spojnice. Pinska ovisi o količini struje koja teče kroz lance. Uz povećanje supersaturacija povratne struje je materijal A tack snaga se smanjuje, tako da je moguće stvoriti element sa proklizavanje.

trenje

Kada je zatvaranje snagu u mehaničkom spojnicom, a zatim stavku može nazvati kvačilo trenja ili trenja. Povezati takve detalje moguće sa motorima koji rade pod velikim opterećenjem. Strukturalno, ovi elementi mogu biti izrađeni od jednog ili više diskova imaju različite dizajn površina trenja: kao cilindar ili konusa.

princip rada

Površine predmet na habanje, povezan elektromagnetsko polje. Prilagodite obrtni moment od kvačila ne može biti, on je bio regularan. nije podložan promjenama pod uticajem promjenu sadašnjeg. Pojačati tu moć spojnica može sa 30 koeficijenta.

Elektromagnetna jedinične ćelije su u zavisnosti od njihove primjene.

Elektromagnetska ETM kvačilo

Zaštitite uređaj i različitih mehanizama za preopterećenja puls je sposoban samo za ovaj detalj. Smanjuje gubitke opterećenja. Ovaj kompleks povećava mogućnost pokretanja motora, čak i pri velikim opterećenjima. elektromagnetskog kvačila je podijeljena na izvršenje na:

• beskontaktno;
• kontaktirajte;
• kočnice.

klima kompresor kvačilo

Ispred kompresor ga podesiti. Sastoji se od glavnih elemenata: ploča, kolotura, elektromagnetski zavojnice.

Ploča je pričvršćena direktno na osovinu i zavojnica i remenice imaju lokaciju na naslovnoj. Kada se napajanje počinje stvarajući magnetsko polje, napolitanke privlači remenice i vratila kompresora u pokretu. Remenice rotira zajedno s pločom.

Ako je magnetska kvačilo razbijena, popravak može izvršiti samostalno. Da bi uspješno popraviti neophodno je da se pravilno dijagnosticirati uzrok kvara. U slučaju loma kvačila kompresora može osjetiti miris paljevine i čuo buku. Generalno, kucanje javlja kada je potrebno zamijeniti ležaj. Postoje greške koje mogu samo dijagnosticirati prisustvu gospodara posebne opreme.

Ako je bilo pitanje zamjene dijelova, kao što su magnetne kvačila ( "Gazela" nije izuzetak), problemi pronalaženja potrebne opreme ne bi trebalo da se pojavi. Pa, ako je otkriven kvar u vremenu. Ovo će izbjeći dodatne troškove u slučaju kvara ostalih dijelova povezanih motora.
Spojnice su na različitim hardverskim previše različiti i ne biti u zabludi za samostalno kupovinu, možete se obratiti servisni centar.

Ako elektromagnetskog kvačila kompresora neće uspjeti, razlozi za to mogu biti sljedeće:

• loma ploče pritiskom kada se pogrešno umetne u prazninu;
• neispravan kvačilo potpuno, može "spaliti", a dijagnoza uzroka ovog vrlo složen;
• kolotur ležajeve zahtijevaju zamjenu.

Elektromagnetska spojka se koristi u kompresorima ventilator za hlađenje ili vozila za održavanje određene temperature motora.

Također se koristi za održavanje temperature tokom hladnog doba godine, posebno ako je uključen ventilator. To pomaže da se smanji potrošnju goriva za smanjenje potrošnje za pogon ventilatora.