Aditiva u motor

Ulazeći u prodavnica auto delova, možete izgubiti u veliki izbor alata za poboljšanje performansi motora. Zajedničko ime tih proizvoda - aditivi za motor. Proizvedena njihov ogroman broj za sve ukuse i torbice, tu su jeftini, a tu stoji pristojan novac.

O tome kakav dodataka, bilo da su neophodne za vozača, i ako je tako, zašto mi pokušavamo da shvatimo ovaj članak.

Dakle, za aditiv motornog ulja u - supstanca, nejasno podsjeća na maziva. Obično se sipa u motor kako bi se poboljšala neke parametre, ili čak da drži takozvane "unutrašnje popravke." Ali osim toga postoje i druge vrste, na primjer, supstance koje treba sipa u rezervoar za gorivo ili u karburator vašeg automobila.

Dakle, našli smo svaki aditiv ima svoje odredište i načina primjene.

Obnovljena (trenja) aditivi

Ovo je najveća grupa. Uglavnom sadrži aditiv u motor zadatak - rekonstrukcija površine istrošenih dijelova tijekom rada.

Promotivni materijali u obilno pokriven od strane proizvođača, su puni obećanja fantastičan promjene u radu motora. Onda vas i zaštitni film na površini, i značajno smanjenje trenja, tako da dobijete moć pojačanje motora od 5-8%. Pour ovih aditiva u oglašavanju motor agenata proizvođači preporučuju svakih 10 hiljada kilometara. Samo s takvim aditivima ažuriranja garantuje kontinuitet zaštitni učinak.

Ali neka zajednička činjenica iz okreću konkretnih primjera, uzmimo aditiv pod nazivom Molykote A Disperzija i pokušati shvatiti ono što daje automobilu. Kao što samo ime govori, - disperzije, sastoji se od mineralnih ulja je raspuštena u čvrstom. Molykote disperzije namijenjena za podmazivanje metalnih spojeva koje rade pod velikim opterećenjima pri velikim brzinama. Dakle, dobro je pogodna za motorna vozila, i za razne opreme. Proizvođač garantuje da su svi trljanje površine dijelova nalazi alat stvoriti zaštitni film koji će ih zaštiti od habanja, smanjuje buku i trenje, ali i kao rezultat - povećanje snage motora.

Također, u opisu aditiva u motor je rekao da ne predstavlja nikakvu opasnost za motor, jer je debljina filma mikroskopskih stvorio ne ometa dijelovima normalan kvačila. Samo dodajte 3-10% varijance u obimu ulje sipa u sistem, i on će odmah početi svoju akciju, poboljšanje parametara motora sa unutrašnjim sagorijevanjem ili mjenjača. Proizvođač jamči da će ovaj proizvod raditi u motoru, čak i ako zamijenite ulje za 4 puta, a tek peti zamjena će trebati ažurirati Molykote disperzije.

Aditivi, štedi gorivo

Kao i benzin i dizel cijene nafte kontinuirano raste u prirodnom za sve vozače postaje želju da smanje svoje račune na bilo koji način na benzinskim stanicama. Nije ni čudo da je toliko aditiv proizvođači proizvode koji se reklamiraju kao smanjenje potrošnje goriva za 10-20%, a neki, posebno arogantan prodavci obećavaju svih 50, ili čak 80% uštede. Naravno, od kojih ni 50% ne mogu govoriti - to je samo nestvarna figura. Stručnjaci vjeruju da je maksimalna korist od ovih proizvoda je u rasponu od 5-10%, što je, naravno, previše.

Uzmimo, na primjer, aditiv kao što je Liqui Moli Octane Plus. Na uvjeravanja od priznatog brenda, koji promovira sve veći oktanski benzin proizvoda, Octane Plus je u mogućnosti da se poboljša 92 benzinske po 2-5 jedinica. Preporučuje se da se primjenjuju u slučajevima kada postoji osnovana sumnja kao sipa u rezervoar za gas goriva. Oktanski Plus smanjuje kucanje motor, povećava snagu, ali to ne šteti svijeće, katalizator i okoliš.

Postoje i drugi aditivi u motor s vrlo veliku listu prednosti u brošurama, ali ja bih preporučio da se ne uključe u ta obećanja. Periodične dijagnostika i zakazao održavanje motora, ne suplementi nisu zamjena.