Automobil odugovlači u pokretu: razlog. Razlozi za zaustavljanje motora i rješenja

Ovaj članak će objasniti zašto je automobil odugovlači u pokretu. Razlog za ovaj fenomen može biti najbanalniji, ali nevolja ove "ponašanje" automobila, možete dobiti mnogo. Osim toga, motor može stati i praznog hoda. Uživajte čini ovaj mali motor za početak, ali nakon nekog vremena više ne rade. Moguća varijanta u kojoj se nije želio da se motor završiti ako je temperatura je blizu posla. Radna temperatura motora je oko 90 stepeni. A razlozi mogu biti puno, ali morate uzeti u obzir osnovne.

Najčešći uzrok

Važno je napomenuti da su sve od uzroka mogu se podijeliti u nekoliko kategorija. Zašto je tezge automobil u pokretu? Razlog može biti i trivijalno i složena. Ako govorimo o motor sa ubrizgavanjem goriva, često je van kontrole reda, koja je odgovorna za brzinu praznog hoda. On je bio taj koji pruža potrebnu količinu zraka u bočnu goriva. Regulator u praznom hodu - električni motor step, s ide otvaranje i zatvaranje kanala kroz koji svjež zrak prelazi na rampu za karburatora. Dakle, prva stvar koju je potrebno kako bi bili sigurni u dobar regulator u praznom hodu. Da biste to učinili, morate se kretali kroz radilice starter u isto vrijeme stisnuti papučicu gasa. Motor radi u isto vrijeme, ali je broj okretaja se stalno mijenja. Postoji slom IAC - motor ugasi kada pritisnete na gas. I najefikasniji način da se riješi ovaj problem - to je potpuna zamjena stavke. Potrebno je da se uspostavi novi regulator praznog hoda. Na VAZ vozila se to radi u samo nekoliko minuta.

Problemi u gasa

Vrlo često je razlog da se motor počinje da odugovlači, ona je gas. Može biti da je filter za zrak je istrošen, tako da je cijela unutrašnje površine poklopac je kontaminirana. Da biste to ispravili oštećenje, dovoljno da potpuno očistite unutrašnjost poklopac. Imajte na umu da problem može postojati i nakon detaljnog čišćenja, to je još uvijek se motor ugasi kada pritisnete na gas. U tom slučaju, morate biti sigurni da je senzor položaja je u dobrom stanju. Ovaj senzor je varijabla otpornika. Ona se montira na osovinu ventila. Osim toga, maksimalno trošenje javlja u krajnjem položaju (odgovara prazan hod). Ako to ne uspije, potrebno je da ga u potpunosti zamijeniti. detalji troškova je prilično niska, i odvija se zamjena u samo nekoliko minuta. Ali je moguće da se motor počinje da odugovlači, uprkos činjenici da su svi senzori su u savršenom stanju.

kvaliteta goriva

Uvijek vodite računa da ono benzin ste gorivo svoj automobil. U većini slučajeva, sve gore navedene simptome onda čim gorivo rezervoar sa gorivom. Naravno, motor može stati i nakon nekog vremena. Stoga bi bilo teško odmah utvrditi štetu. To bi trebalo da obrate pažnju na: razlog da se motor pokrene troit, gluhi, vredi uvek na benzin. Da cure to "bolest", morat ćete potpuno ispustite benzin iz spremnika i zamijeniti filter za gorivo. Nažalost, na benzinskim stanicama nije uvijek možete kupiti visokokvalitetno gorivo. Zbog toga je potrebno da odaberete jedan brand proizvođača koji prodaje najviše kvalitete goriva. Naravno, postoje trenuci kada tezge automobil u pokretu (razlog za to ne leži u benzin). Imajte na umu da je izuzetno niska cena - ovo je prvi znak da benzin ima sumnjivog porijekla. I sipajte ga u rezervoar - to je ekvivalent da pošalje automobil u punoj brzini u stub.

svjećice

Da biste bili sigurni upotrebljivosti svjećice, morat ćete ih sve odviti, provjerite veličinu čišćenja, kao i prisustvo čađi. I imate auto tezgi u pokretu. Razlog možda skriva u svijeće. U slučaju da postoji jaka naslaga ugljika, ali razlika je u okviru dozvoljenih vrijednosti, potrebno je proizvesti iskru elektrode čist. Ali najbolji izlaz - je da instalirate nove svjećice. U istom slučaju, ako jaz je vrlo velik, što je izlizan elektrode, čišćenje ne pomaže, neophodno je da se u potpunosti zamijeniti set svijeća.

filter za gorivo

A evo još jedan vrlo čest uzrok, sa štandova stroj u pokretu. WHA ili stranim automobilom - to nije važno. Ali, to se posebno odnosi na starije vozila. Neki vozači jednostavno zaboraviti da u automobilu ima filter za pročišćavanje benzina. Nalazi se na dnu pumpe za gorivo. Naravno, prisustvo prljavštine u filteru benzin protok u bočnu goriva i komoru za sagorijevanje jednostavno neće. Budite sigurni da će biti prekida u opskrbi gorivom. U isto vrijeme ste pritiskom na papučicu gasa, ugasite motor. Da riješi ove greške, uklonite benzin pumpa, napraviti zamjenu filtera. Također je vrijedno s obzirom da sam tenk može izazvati brzo začepljenja filtera. Dakle, biti u stanju da pomogne ili zamjenu kontejner ili kao temeljno čišćenje.

filter za vazduh

Slična situacija kao u slučaju elementa filtera goriva. Imajte na umu da je operacija i popravke automobila mora se odvijati u skladu sa zahtjevima proizvođača. Vi znate da je ložište je hranio mješavina benzina i zraka. Prema tome, ako se neka komponenta smjese neće teći u bočnu goriva, onda motor će stati. Razmotrimo primjer kako motor radi sa nedostatkom zraka. U komori za sagorijevanje pada previše bogata mješavina, pri čemu sipa svijeće. Tako postoji osjećaj da motor nije dovoljno vazduha, on ugušio. Osim toga, neke vozače koji ne znaju za princip rada motora sa unutrašnjim sagorijevanjem mogu pokriti krpom ulaza do nije izložen vodi. To je smiješno, ali ponekad se dogodi.

pumpa za gorivo

Ako se pumpa za gorivo ne radi, onda, naravno, automobil tezge. Karburator u ovom slučaju će raditi savršeno, samo benzin niko mu daje. Na ubrizgavanje automobila pumpe za gorivo se nalazi ispod zadnjeg sjedala. Na karburator - u blizini bregastog vratila (jer je prešao njime). Ako to ne radi, motor miruje može normalno funkcionirati, ali potrebno je da odugovlači sa povećanjem brzine. Međutim, kompletan pogoršanje motorna pumpa za gorivo ne bi početi na sve. Da riješi problem, potrebno je ili da popravi pumpe ili u potpunosti zamijeniti ga, što je najefikasniji. Što se tiče benzinskih motora, onda oni mogu ozbiljno pogoršati pogon membranske pumpe štap.

elektrike

motor sposoban za zaustavljanje problema leži u neuspjehu električne opreme. Konkretno, može doći do pojave oksidacije na kontaktima baterije baterije. Iako starih automobila, pa čak i nove - sve kojima je potrebna usluga i pažljivo održavanje. Shodno tome, kontakt pogoršava kako se povećava otpornost i to dovodi do toga da se motor ugasi. To takođe može oštetiti same baterije. U istom slučaju, ako oscilator ne pruža potrebne struje, cijelu električnu mrežu vozilo prelazi na baterijsko napajanje. Ako ne vidite odmah lampu gori, signalizirajući da nema naknade, automobil će nastaviti da se kreće. S obzirom na činjenicu da je svjetlost uključen i sistem radi paljenje, nakon nekog vremena je baterija potpuno prazna i motor se zaustavlja. Morate da napunite baterije i generatora u potpunosti popraviti.