Avio-kompanija "UTair". Park aviona. Putnički i teretni letovi

"UTair" - jedna od najvećih aviokompanija u Rusiji, osnovan je davne 1967. godine. Osim putničkog i teretnog saobraćaja, kompanija se bavi održavanjem aviona i obuku osoblja. Do marta 2017. godine u "UTair" flote aviona ima oko 70 brodova i na trećem mestu među ruskim aviokompanije. U avio-prijevoznik ima najveći svjetski helikopter flote.

Informacije o airlines

Prvi pomen nosača vazduha od 1967 godine, kada je stvoren Tyumen civilnog Odjela za avijaciju. Tek 1991. godine, Uprava za civilno zrakoplovstvo je rasformirana, aviokompanija je kreiran "Tyumenaviatrans". U 2002. godini, došlo je do re-brandinga i nosilac je pod nazivom "UTair". U to vrijeme, flota "UTair" aviona brojala samo nekoliko aviona. Oni su se koristili za domaće letove, uglavnom u Sibiru.

Čvorište za "UTair" smatra Moskvi Vnukovo, a sjedište liderstva u Surgut.

Geografija letova

U "UTair" flote kompanije aviona je dovoljno velika i omogućava za domaće i međunarodne letove. U Rusiji, aviokompanija leti na Dalekom istoku, u Sibiru i Evropske dijelu zemlje. Svaki dan se radi oko 300 letova. Glavne pravce: Moskva, St. Petersburg, Rostov na Donu, Krasnojarsk, Novosibirsk i Kijev, Minsk, Baku, Vilnius.

Međunarodnih letova obavljaju se u zemljama kao što su Njemačka, Letonija, Litva, Slovačka, Kini, Tajlandu i drugi. Takođe, tu su čarter letovi za popularna turistička odmarališta.

Unatoč činjenici da je aviokompanija nije low-cost, cijene ulaznica su vrlo demokratski. U letu, čak i ekonomskoj klasi je već uključena prtljaga i nositi prtljagu, kao i hranu i piće na brodu.

Glavni cilj aviokompanije je postizanje visokog nivoa putničkog i teretnog prometa, kao i održavanje konkurentnosti avio-industrije.

Park aviona "UTair" (2016.)

U 2014. godini, kompanija je u teškoj finansijskoj situaciji, a samim tim i većina aviona je morao biti prodan. U 2012. godini, kompanija u vlasništvu 228 aviona, a početkom 2017. godine ostalo je samo 68. Po mišljenju upravljanja, smanjenje flote i, samim tim, što je smanjenje od plaćanja najma su za ublažavanje kompaniju od bankrota.

Uprkos činjenici da je nakon 2014. godine, avio-kompanija "UTair" flote aviona nije bila tako velika, mogla sanirati. Zahvaljujući programu državne potpore, ona je dobila oko 9,5 milijardi rubalja. I u 2015. godini on je došao iz gubitaka i ostvariti dobit od 2,5 milijardi rubalja. Došlo je do povećanja u putničkom prometu i. Tokom 2016 "UTair" prevezao oko 3 milijuna putnika, što je 14% više nego u prethodnoj godini.

Većina flote je Boeing 737 različitih modifikacija, kao i postoji nekoliko aviona 767-200ER Boeing, ATR 72-500, AN-2 i AN-74.

aktivnost

"UTair" bavi se i redovne i čarter usluge. Osim toga, s obzirom na usluge VIP-transport.

U rejting ruskog tačan Airlines u 2016. godini "UTair" na drugom mjestu. Tokom januara 2017. godine kompanija prevezao oko 500 hiljada putnika, što je za trećinu više nego prethodne godine u istom periodu.

"UTair": avion park. Godina ulošci za javnost

Prosječna starost aviona avio - 15 godina. Najstariji - Boeing 737-500, koji je za 23 godina. Najmlađi - ATR 72-500, koji je 3 godine.

Nedavno je svjetski trend počeo da imenuje istaknute ličnosti različitih oblasti putničkih aviona. Flota kompanija "UTair" avion je izvorna imena. Dakle, avion je dobio ime u čast sovjetskih naučnika, stranačkih lidera i učesnici Velikog Domovinskog rata.

pozitivnu dinamiku

Air plan flota nadograditi do kraja 2018. godine - početak 2019. godine. Kakav avion će se pridružiti floti aviokompanije, nije poznato. Pretpostavlja se da će to biti Airbus A321 i Boeing 737-NG, koji su bili obnoviti flotu natrag u 2016. godini.

Pruža stabilan razvoj aviokompanije može u bliskoj budućnosti 10 zrakoplova 20 duge relacije će biti na raspolaganju "UTair".

Na službenim web stranicama neispunjena proizvođača aviona su registrovani narudžbe za 20 Airbus A321 i 30 Boeing 737 serije različitih modifikacija.

Aviokompanija pokrenula je tarifa "Light". Sada karte u većini područja, možete kupiti uz popust od 50%. Ova tarifa se ne odnosi na sve datume i vremena polaska i nije važeća na praznicima i vikendom.