PutujućiLetova

Aviokompanija "Air Azur": mišljenja, ocjene

Od tada, kao srušeni željezne zavjese i stanovnici bivšeg Sovjetskog Saveza postao dostupan da putuju bilo gdje u svijetu, prihodi lokalne aviokompanije su se povećali milion puta. Uprkos činjenici da je zrak posao je vrlo skupo, u Rusiji su sve nove i nove aviokompanije, koji nose i teretni i putnički saobraćaj. Kako je potražnja za ovu vrstu usluge, uprkos krizi, svake godine raste, broj letova je također u porastu.

Prije nego što odete na odmor ili na poslovnom putu, svi pokušavaju da pažljivo ispitati sve ocjena kompanije, koje usluge planira da iskoristi. Nakon manjih problema tokom leta može zasjeniti cijeli sljedeći godišnji odmor, i nemogućnost da se opustite i odmotati na neki način može pokvariti raspoloženje pred važni pregovori i poslovnih sastanaka. Aviokompanija "Air Azur", od kojih su mišljenja su uglavnom pozitivne, postati stvar od posebnog interesa za njim od 2015. godine. To je tada bio ruski nosač pridružio turističke Holding Anex Tourism Group. Do sada je kompanija poznata pod drugim imenom - "Katekavia".

Povijest nastanka Azur Air aviokompanija

Pod ovim imenom, kompanija je počela sa radom u 2015. godini. On je poznat po imenu - "Katekavia" To je regionalna aviokompanija i uglavnom se bavi vazdušnog saobraćaja u Volge i Sibirski savezni okruga. Prije promjene u 2015., kompanija "Air Azur", razmatra rad o kojima smo razgovarali detaljno u ovom članku, ispod, je podružnica nosač "UTair".

Natrag u 2012. godini bilo je dogovor da kupi 25% udjela u kompaniji "Katekavia" "UTair". Tri godine kasnije, 2015. godine, došlo je do potpune otkup preostalih dionica Azur Air aviokompanija koja je dovela svoju nezavisnost. U jesen iste godine ostvarila preimenovanje pravnog lica.

flote kompanija

Na kraju 2014. godine, starih aviona, "Air Azur" (u to vrijeme "Katekavia") prebačeni su u rad avio-kompanije "Turuhan". Novoosnovanom nosač dodaje se novi vozni park - tada je kompanija dobila prvu "Boeing 757-200". Ovo danas model aviona je pola flote "Air Azur". "Boeing 767-300" je drugi model, koji je ostatak flote kompanije.

Na osnovu informacija u medijima, do kraja 2015. godine prosječna starost aviona, koja je izvršila svoju Azur Air avionski, iznosio je gotovo 18 godina. U ovom trenutku, u 2015. godini, kompanija je postala dio velikog turističkog drži Anex Tourism Group. U ovom trenutku, aviokompanije "Air Azur", komentare koje ćemo gledati na dalje radi u potpunosti potrebe turoperatora.

Predstavnici PR-odjel ANEX Tour je nedavno najavio da će do kraja godine "Azur Air" će početi sa radom nove avione - "Boeing 737-800".

Gdje su napravljeni letova

U početku, kada je kompanija poslovala pod imenom "Katekavia", bila je regionalni prijevoznik i leti uglavnom u Volge i Sibirski federalni okruga. Kada se prijevoznik je postala nezavisna kompanija, AZUR Air dobio od pristupa Savezne Air Transport Agencije međunarodnim linijama za redovne letove.

U ovom trenutku, flota kompanije sa sjedištem u Domodedovo. "Azur Air" letova koji su redovni, obavlja letove za sljedećih zemalja:

  • Dominikanska Republika.
  • Španjolska.
  • Vijetnamu.
  • Indiji.
  • Egiptu.

Sasvim nedavno, tvrtka je dodao još jedan novi tačku u pravcu njihovog leta - prvi let za Tunis je izvršeno 7. aprila ove godine. Ovaj let dogodio "Boeing 757-200", u kojoj 238 putnika uspješno je stigao iz Moskve Domodedovo Monastir Tunis. U bliskoj budućnosti taj trend će se staviti u kategoriju redovne linije.

Mogućnost online registracije

Kao i većina modernih aviokompanije kako bi se ubrzao proces registracije za Azur Air svojih klijenata "je razvio mogućnost njene primjene u online modu. Da biste iskoristili ovu uslugu je na raspolaganju 24 sata prije polaska. Pristup registar prestaje za 3 sata prije zakazanog poletanja. Osim toga, ova usluga je stvarno sposoban za uštedu boravka putnika na stolu za registraciju na aerodromu, također daje mogućnost da izabere prikladno mjesto u avionu, iz udobnosti svog doma ili ureda. Nakon izvršenja self check online putnik je u obavezi da ispisati svoj boarding pass. U suprotnom, neće dozvoliti da se izlaz za ukrcavanje.

Koji se može registrovati na aerodromu

Ako putnik namjerava letjeti s kućnim ljubimcima ili tokom potrebe podrške let osoba (djeca bez odrasle osobe ili osobe s invaliditetom), a zatim napraviti registraciju putem Interneta neće raditi. Ovaj postupak će morati da se lično na aerodromu. U ovom slučaju, ne zaboravite da je check-in počinje 2 sata i zatvara 40 minuta prije polaska.

Također, oni koji planiraju da naprave let sa kompanijom, budite sigurni da imajte na umu da je registracija za "Azur Air" online moguće samo ako će let održati od ruskih gradova. Ako se let iz stranih zemalja, olakšati i ubrzati registraciju putem Interneta, avaj, neće uspjeti. Na službenoj web stranici navodi da je mogućnost da se registriraju za letove, od kojih je let dolazi iz stranim aerodromima, je trenutno u fazi razvoja.

Prehrana na brodu

U isto stranica pruža informacije koje, bez obzira na trajanje leta, na brodu obavezno prisutan kafa, topli čaj, mineralne vode i sokova. Ako je trajanje leta je manje od 4 sata, a putnici mogu imati obrok sa tople sendviče. Da li će putovanje trajati oko 6 sati, "Azur Air" nudi vruće ručak.

Kada je let više od 6 sati za sve navedene u prilogu delikatesa u. U ovom trenutku, na raznim forumima i diskusijama nema negativnih komentara o hrani na brodu ove aviokompanije. Na osnovu toga, možemo zaključiti da je kompanija u skladu sa navedenim opredjeljenje za opskrbu putnika na vrijeme njihove letove.

Kupovinu u Duty Free

Za putnike kompanije, kao bonus, on nudi mogućnost da kupuju robu iz zone Duty Free avionu. Tokom leta, stjuardese na zahtjev putnik može ga upoznati sa dostupnim opsega. Također, kompanija nudi uslugu isporuku robe iz zone Duty Free za suvozača. Pre ulaska u avion, možete posjetiti stranicu "Azur Air", idite na link predviđeno je i doživite tako nešto. Roba može pokupiti nakon ukrcavanja. Sudeći po mišljenja putnika, takve usluge pruža na brodu je vrlo povoljno, jer je za nabavku potrebnih roba da ne kupuju Duty Free.

osoblje kompanije

Bilo koja aviokompanija bira osoblje za svoje letove vrlo pažljivo. Ja sam nije izuzetak od ovog pravila i "Azur Air", koji stjuardese prije posla prolaze kroz nekoliko faza razgovora. Među glavnim zahtjevima za kandidata za poziciju uključuju dobro zdravlje i nedostatak medicinske kontraindikacije za letenje, poznavanje stranih jezika i sposobnost da se nosite sa stresom. na osnovu kritike, može se zaključiti da je svo osoblje ove kompanije je vrlo ljubazno i klijentu orijentisane. Mnogi ljudi napisali u svojim komentara u kojima se različite nestandardne situacijama, kao kada je odgođen let, Azur Air zaposlenih "ponašaju sasvim adekvatno, i pokušavaju uvjeriti svoje kupce.

Shvativši da za osobu koja planira da napravi let, vrlo je važno kakav osoblje će ga pratiti tokom leta, kompanija je otišao na mali trik. Ona je stvorila svoju grupu "VKontakte" i uvodi klijente sa svojim radnicima na svojoj stranici. Društvo stavlja fotografije i potpune informacije o pilotima, odstupiti. Također, u društvene mreže mogu se naći pozdrav stjuardese koja je radila na brodu "Air Azur". Ovo rješenje zapravo pomaže povećati povjerenje u avio, a domaćini postaje prilično zastrašujuće da lete sa ljudima, koji su već vidjeli i već znamo.

Aviokompanija "Air Azur": mišljenja, ocjene

Jer kao samostalni nosač, ova ruska aviokompanija postoji relativno kratko vrijeme, gledanost u ovom trenutku nisu vrlo visoka. U prosjeku, 5 skalu, svrstava među vlastite vrste u regiji 2,9-3,5. Takođe, na nizak rejting pod uticajem informacija objavljena početkom 2016. na službenoj resurs Federalne agencije za vazdušni saobraćaj. Bilo je istakao da je najveći broj letova koji su prošli od kašnjenja pripada kompaniji "Azur Air". Predstavnici avioprevoznika osvrnuo i na situaciju i sigurni da se radi na rješavanju ovog problema.

Sve u svemu između jasan negativan u odnosu na kompanije teško. Naravno, u svakom poslu događa postava, a obim putničkih putovanja avionom nije izuzetak. Prema dostupnim mišljenja, većina ljudi, koristite "Azur Air", on se žalio na odlazak ili kašnjenje za touchdown kasno. Ali takvi incidenti iz nekoliko razloga, uključujući i zbog vremenskih uslova, nezaobilazne u svakom aviokompanije.

Do druge najčešće pritužbe ruskog avio-prevoznika pripisuje problem na maloj udaljenosti između putničkih mjesta na brodu "Boeing". Ovaj faktor ovisi o konfiguraciji aviona i ako osoba ima visok rast i on će dugog leta, položaj najudobniji mjesta na brodu i mogućnost njihove knjige treba razjasniti unaprijed prije kupovine ulaznica.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.