Domaći motorni snijeg - zabava za djecu i odrasle

Ruski ljudi su neodređeni u snovima i izuzetno inventivni. Mi, za razliku od Amerikanaca, imamo više alata za popravku usisivača. Pored superglava i skota, imamo i čekić i par odvijača. Imamo sjajne majstore. A amortizeri od "penija" do japanskog minijara gurne, a benzinska pumpa sa "devet", kao prirodna, stavljena je na BMW "tri". Potrebno je samo potkopati, lemiti itd. I slično. Želja za kućnom odećom je gotovo u našoj krvi. Teško je upoznati čoveka koji ga bar jednom u životu nije pokušao nešto napraviti. I ne samo u detinjstvu! Ima puno ljubavnika koji savladaju ceo život i istovremeno uživaju u istom zadovoljstvu kao u detinjstvu.

Danas će tema improvizovanih čuda tehnologije nastaviti ovo pitanje: "Kako napraviti motorne sanke svojim rukama?". Domaći motorni snijeg nije svemirski brod. Nije lako sastaviti, ali to je moguće. Razmotrimo prvu opciju.

Trebaće nam stari moped (novi se takođe uklapa), otpadni metal i aparat za zavarivanje. Poslednje dve tačke su potrebne, prvenstveno za stvaranje okvira, jer će moped imati samo upravljač, vilicu, rezervoar sa svojim ramom.

Počinjemo domaće. Motorne sanke, kao što znate, se ne proizvode sa točkom ispred. Mi ga uklonimo i zaboravimo na njegovo prisustvo, sada redizajniramo dizajn viljuške pod pričvršćivanjem skija. Usput, skijanje, da je prednja strana, da je zadnja, bolje je kupiti u prodavnici. Napravite svoj durali, koji se kuva samo argonom. Argonova mašina za zavarivanje nije uopće. Redizajniranje mopeda pod zimskom verzijom, idite na zadnju stranu. Naša domaća motorna sankaćica će se kretati napred sa točkom, odnosno bubanjom sa zavarenim zaštitnikom na koji je pričvršćen lanac spojen na motor. Za stabilnost konstrukcije neophodno je stvoriti trapezni okvir.

Iznad sedišta, ispod sjedišta "točak", sa svake strane čije se skije. Treba napomenuti da su rupe na pogonu točno male. U slučaju prepreke zbog prekomernog opterećenja, lanac može srušiti. Prigušivač je najbolje uraditi sami, posebne vještine nisu potrebne. Domaći motorni snijeg i tako će privući pažnju, tako da dodatni par decibela zvuka neće mnogo dodati. Vrijedno je razjasniti da prenošenje okidača od stopala do priručnika takođe ne boli. U osetljivim čizama je teško naći pedalu, ali ruke su druga stvar. Lako je, vredi pokušati. Na kraju krajeva, sami sami napravljeni motori snijega neće svi odlučivati.

Opcija dva. Ako negde u selu nemate nikakve veze sa motoblokom, onda će njegov motor imati, kao što je nemoguće usput. Dakle, već ste pronašli 6 konjskih snaga. Šta da radimo sa njima? Jednostavno započnite domaće proizvode - motorne sniježe će pojednostaviti zimske radne danove za nekoliko sekundi.

Da biste se kretali, biće vam potreban motor gusenice. Gotovi delovi gusenice, na primer, "Burana", u velikoj meri će pojednostaviti proces. Na specijalizovanim sajtovima posvećenim temi "motorni sanjar s vlastitim rukama" lako možete kupiti poseban motorni komplet za ugradnju koji će pretvoriti bilo koji motor u snijeg. Komplet uključuje gazionski motor sa par staza i skidljivim skijama umesto prednjeg točka. Pošto gusjenička staza ne prelazi 120 kg, ovo je odlična opcija za prenosive motorne sanke. Sada ostaje da se ugradi motor blok motora, demontažni prednji deo i sedište. Za veću stabilnost, ima smisla instalirati dvije skije ispred jednog.

Demontažni okvir je napravljen od cevi 25 * 25 i 50 * 50 mm, sedište - od malog skutera, upravljač - od bicikla. Za udobnost transporta biće korisnije ugraditi motor od 20 kg sa kvačilom na platformu koja se brzo odvaja. Rotari stoji domaće motorne sanke zahvaljujući okvirnim cevima i viljuškama sa starih bicikala.