Formacija, Priča
Erhard Milch - feldmaršal od Luftwaffe, zamjenik Goering je. Drugi svjetski rat
Erhard Milch je bio jedan od najistaknutijih vođa nacističke Njemačke. On je bio na visokim položajima u oružanim snagama Trećeg rajha.
biografija
Rođen je tridesetog marta 1892 u pokrajini Hannover. Njegovi roditelji bili su prilično bogati farmaceuta. U to vrijeme, položaj farmaceuta je smatran prilično častan u društvu. Erhard otac je bio Jevrej i njegova majka - što je Njemica. Nakon srednje škole, mladić odluči da idu u vojsku. On želi služiti u mornarici. Međutim, carske snage nisu uzeti zbog jevrejskog porekla svog oca. Ali Milch uspjeli upisati u artiljerijski puk. Godinu dana kasnije, 1911. godine, dobio je čin poručnika.
Prvi rat
U četrnaestom godine Prvog svjetskog rata počinje. Erhard Milch počinje službu u artiljeriju. Međutim, u ljeto petnaeste godine prebačen je u Air Force. Tu njegov talenat. On je brzo shvatio tehničke zamršenost novih aviona i taktičke točke ratovanja u zraku. Tri godine kasnije dobio je čin kapetana. Do kraja rata postao je vršilac dužnosti komandanta šestog puka. Za četiri godine u oblasti borbenih operacija je predstavljena dva Iron Cross. A povukao u rezerve 1920. godine.
Godinu dana kasnije, nakon povratka iz službe odluči da konačno povezati svoj život avijacije. Počinje "Junkers" u velikoj kompaniji. U ovom trenutku u Njemačkoj dolazi na teška vremena. Inflacija uništava reyskhmarki. U uvjetima teške ekonomske krize Weimarske Republike i dalje i primorani da plate ogromne reparacije zemalja-saveznika. I cijela proizvodnja je pod međunarodnom kontrolom. Nemaju stručno obrazovanje, Erhard Milch prilično brzo kretanje u karijeri. On je bio beskrupulozan i okrutan. Za rješavanje pitanja od administrativnih imenovanja u proizvodnji, on je koristio razne trikove i trikova. Zastrašivanja i vrše pritisak na konkurente. Zbog svoje intrige u dvadeset osmoj godini od Erhard Milch je postao izvršni direktor na Lufthansa. U ovom slučaju, sama kompanija je u velikog pada.
podizanje proizvodnja
Kolaps privrede dovodi do zatvaranja mnogih firmi. "Lufthansa" je bila na rubu bankrota. Osim toga, u skladu sa Versajski ugovor Vajmarske Republike nije imao pravo na proizvodnju vojne avijacije. Osim toga, industrija je bila garancija za isplatu odštete. Međutim, Ugovor o Rapallo malo olakšati situaciju. bilo dozvoljeno njemačke kompanije otvara predstavništva na teritoriji sovjetske Rusije.
Zauzima ključnu poziciju u oblasti njemačke industrije, Erhard imao je značajan pritisak na konkurente. I počeo je sa svojim bivšim poslodavcem Hugo Junkers. On je bio vlasnik jedne od najvećih aviokompanija u Evropi. Ali Hugo čvrsto stajala na antiratne stavove, za koje je desničarski populisti često mu izloženi kritici. Milch počeo da otkaže Junkers. Kao rezultat toga, on je bio u mogućnosti da uspije. Konkurent je uhapšen. Junkers je ponudio slobodu u zamjenu za dobrovoljni prijenos svoju zabrinutost u državnom vlasništvu.
Komunikacija s nacistima
Budućnost feldmaršala vazduhoplovstva Erhard Milch je bio povezan s nacistima dugo prije nego što prima vojne pošte. U dvadesetim je primijetio sve popularniji političku snagu. Rich Milch postao sponzor Nacionalnog socijalista, i na svaki način da im se pomogne.
Rise na vlast
Postaje ministar, Göring je počeo da zaposle novi tim.
Milch je sporazum, ali nije bio zadovoljan s njim. Kladite se na nacistima je napravljen isključivo iz želje da brani prava "Lufthanse" u vladi. Ali je Firer bio u stanju uvjeriti poduzetnik, i postaje novi ministar Erhard Milch. Jew rođenjem barem ne može vršiti bilo kakvu visoku javnu funkciju, a u najboljem slučaju mogli biti deportovani u logor. Ali Milch predstavlja veliku prednost u Reich. Stoga, Goering osobno naredio "korekcije" biografija Erhard. Da biste to učinili, čak i zove njegova majka u Berlinu. Napisala je rad u kojem je tvrdio da je otac Erhard je njemački, s kojim je imala tajnu vezu.
napredovanje u karijeri
Generalni inspektor Luftwaffe nastavio beskompromisna borba sa protivnicima već u vladi. Za pet godina on je unaprijeđen u generala. Međutim, do četrdesete godine, postao je sve više i češće postoji kontradikcija sa Goering. Ogromne promjene su se dogodile u avio industriji u trideset i devete godine, kada je počeo Drugi svjetski rat. Erhard ukratko opisao situaciju kao "jedinstvenu priliku da pomogne narodu."
Zbog rata, Njemačka je bila u međunarodnoj izolaciji. Isporuke od mnogih resursa su prestali, komplikovane proizvodnju. Nakon napada na vladu narudžbe Sovjetskog Saveza rasla samo na proizvodnju. Također, Hitler tražio da poboljša postojeće dizajne. Ernst Udet, ko je odgovoran za to, nije mogao nositi. U četrdeset prve godine, on je izvršio samoubistvo. Zamijenio ga je Milch. Odrekao razvoj novih projekata i odlučio graditi na postojećim, model vrijeme testiran. U samo godinu dana bio je u stanju da se značajno poboljša produktivnost biljaka. Na primjer, 23000 aviona su proizvedeni u četrdeset četvrtoj godini. Dok je u Sovjetskom Savezu u istom periodu objavio šesnaest hiljada.
politika
U stvari, kao ključna figura u Luftwaffe, Milch pokušao prebaciti Goering.
Koliko god Milch ili poboljšane performanse, svi njegovi avioni uvijek apsorbira Drugog svjetskog rata. Kratko svjedoči i statistika avijacije gubitaka njemačkog na Istočnom frontu za dvije sedmice sovjetske kontra-napad: 70 aviona dnevno. Dakle, Hitler je tražio da proizvode više i više automobila, posebno nakon savezničkog iskrcavanja u Normandiji. A kada nije dobio potreban broj bombardera, Hitler Milch razriješen dužnosti. Nakon toga Erhard je u avionskoj nesreći, pri čemu je povređeno ozbiljno.
Zatvaranje i smrt
Feldmaršala Erhard Milch je uhapšen Četrdeset peta godina četvrtog maja.
Engleski kora mu je pritvor određen na obali baltičkih država.
Similar articles
Trending Now