Ford Edge: snažan, ali oprezni

Trebam li spomenuti da je prvi silazak skupštine linije modela Ford Edge se pozdravili vozači i strastveni porodičan čovjek "s praskom". Vjerovatno, zrak kape letio: kombinaciju performansi velike brzine i snage u SUV sa sedam sjedala (iako ispravnije govoriti - crossover) jednostavno očaran. Je dopunjen potpuno adekvatne cijene i stabilnu kvalitetu izrade. Da, to stvarno postoji: sve u redu.

Od sredine prošlog stoljeća, velika vozila su zaslužili popularnost. Ipak, nakon što je Ford Edge je opremljen sa sve najbolje jedinice, a pretrpio niti jedan eksperiment na sistemu motora i karburator.

Ono što se događa danas? Veliki motor znači veliku potrošnju goriva. Što se tiče kretanja kroz Urban Jungle nije cilj za koji treba težiti. Prema tome, proizvođači automobila pokušavaju da smanje potrošnju i poboljšati ekološki učinak svakog modela proizvedenih. Dizel motor se smatra ekonomski, idealno - svi električni. Ali pokušajte da implantirati baterije u automobilu sa 240 konjskih snaga! To je toliko ispod haube ima novi Ford Edge 2012. I to je još uvijek moguće da razotkrije dizajnera u pokušajima da se inoviraju ekonomiju.

Ispod haube SUV, čija je pojava svi čekali tako željno na tržištu, inženjeri su postavljeni motor na četiri cilindra s EcoBoost tehnologijom. Isti "Ekobust", koji omogućava Ford Edge za razvoj snage 240 KS 5500 okretaja, nemaju ekonomičan šest i četiri cilindra motora. Dobra ponuda, u kombinaciji sa šest-stupanjskim automatskim mjenjačem.

Što je kapacitet motora novog crossover? Nudimo ga u dvije verzije: prva - na 280 konjskih snaga (motor 3,5l), drugi - već 350 konjskih snaga (i 3,7 litara volumena). Oba su upareni sa 6-stupanjskim automatskim. Često, ovi motori su postavljeni samo na neukrotivi "Mustang", ali to je vrijeme da eksperimentišete sa snagom "slonove" veličine.

Dakle, dolazimo do zajednički imenitelj za vrijeme ubrzavanja: crossover sposoban davanja za 7,2 do 100 km / h (7,7 do 3,7 l konfiguracije). Takva značajna razlika u ubrzanje nije zbog gubitka vlasti, ali je gubitak težine - i dalje "mlađi brat" težak 150 kg manje. Ali 3.7 litarski Ford Edge se smatra sportski.

Značajke Aerodinamika najbolju predstavu na stazi: upravljivost i glatko automobil je vjerojatno da se u usporedbi s drugim verzijama. Od sada krasi prednje krom maska, farovi stekao punjenje LED dioda, točkovi su prostirala promjera do 22 inča. Kao poklon za sigurnosni sistem - novi kočioni diskovi. A unutrašnjost je doživjela značajne promjene. Istinski boje kože svjetlo stvara osjećaj luksuza i udobnosti, kao da idete ne crossover, i limuzinu. Instrument ploča se može pohvaliti jedinstvenim audio tehnologija i kompatibilnost sa gotovo svim formatima. Usput, da upravlja ga ne teže nego da se prebacite pjesme na uređaju.

Uprkos tako raširena karakteristike snaga, Ford Edge srednje crossover smatra se sasvim lijepo i elegantan zahvaljujući glatke linije tijela. nivo buke u njemu praktično nemjerljiva, osim da je potrošnja goriva odgovara dimenzije: 11,2 litara 9,8 tlo i mješoviti način rada - maksimalno konfiguraciju. I onda, vidite, da se motor 3,7 litara - vrlo prašta performanse. Isto je u Ford Edge cijena: možete ga kupiti po cijeni od oko 36 000 dolara, uz mala odstupanja.