High Bridge u Kalinjingradu: put iz prošlosti u budućnost

Gradu Kalinjingrad, ranije pod nazivom Konigsberg, ima davna prošlost. Naselje je osnovano u 1255 na otocima na obje obale rijeke Pregel, kroz koji je u XIV stoljeću izgrađeni su mostovi koji ujedinjuju pojedinih dijelova grada zajedno. S vremena na vrijeme stare zgrade su predmet rekonstrukcije. U ljeto 2016. godine počeo je remont High Bridge u Kalinjingradu. Rad je predviđen za završetak do proljeća 2017. godine.

Grad sedam mostova

Svi mostovi Kenigsberga osim direktno imenovanje ispunjeni odbrambene funkcije. U strahu od napada iz Litvanije i Poljske, stanovnici grada ispred svake od mostova izgrađena utvrđenja u obliku kule sa jakim željeza-nitnama kapije hrasta. Stubova mosta su u prostorijama koji kroz rupe u zakonu može se puca na približavanje neprijatelja.

Do početka XX veka rijeke Pregel je naširoko koristi za navigaciju. Stoga, izgradnja svakog mosta uključen mehanizam ljuljačka, koje pružaju mogućnost da preskoči barži i brodove s visokim jarbolima. S obzirom da je izgradnja pruge, koji je povezivao sa Kalinjingrad Kalinjingrad, Pregel izgubila svoj status kao važan transport arteriju. Stoga, potreba da se podigne mostove nestao. Samo High Bridge u Kalinjingradu donedavno zadržali ovu funkciju. Njegova mehanizam periodično prešao u preventivne svrhe i za postavljanje komercijalnih brodova.

Povijesti izgradnje, sanaciju i rekonstrukciju

High Bridge u Kalinjingrad, odnosno u Königsberg, sagrađena u 1520. Drveni križ rijeke povezan područje s otoka Forshtadt Lomse. Samo tri i pol stoljeća, odlučeno je da se rekonstruiše mosta. U 1882. smo ojačali cigle potpora, dotrajale drvene konstrukcije dijelova za zamjenu metala. U istom periodu je podignut male zgrade, kojoj je bila smještena poluge i mehanizme preko kojih razvodnjavanje mosta.

Zanimljivo, ova struktura, u stvari, je štand most nadzornik, lokalno stanovništvo iz nekog bravu razloga kršten ili paviljon Minhauzen. Razlog za to, po svemu sudeći, bili su obrisi nevjerojatan kuće, iako je izgrađen 100 godina nakon vremena kada je živio pravi prototip poznatog Baron.

Velikih promena High Bridge u Kalinjingradu je prošla 1939. godine. Stara zgrada je u potpunosti ukinuti. Ulazeći unazad nekoliko metara od stubova višak cigle, izgrađen je novi betonski farmi, koja je uspostavila je robusno metalno parket.

Potreba za modernu rekonstrukciju

U proljeće 2016. godine gradske vlasti odlučile da izvrši popravke petlje saobraćaja na raskrsnici Bagration, Dzerzhinskij i oktobru, to jest, područje gdje je most je visoka. U Kalinjingradu, kao što znamo, će se održati nekoliko mečeva u završnoj fazi FIFA 2018 World. Grad je počeo unaprijed pripremiti za ovaj događaj, ponovno ne samo sportski sadržaji, ali i izgled ulice.

U okviru programa, odlučio rekonstruirati most visok u Kalinjingradu. Projekat se finansira iz regionalnog budžeta, napredak građevinskih radova da preuzme ličnu kontrolu glave grada Aleksandrom Yaroshukom. Prema stručnim procjenama amortizacije objekata dostigla je oko 80%. Dakle, stare strukture potpuno rastavljati, a na njenom mjestu će biti izgrađen novi most koji zadovoljava moderne zahtjeve.

Kako će novi High Bridge

Kalinjingrad, od kojih fotografija stranicama se mogu pojaviti na novim novčanicama, njeguje svojoj istoriji. Međutim, prema vlastima i arhitektonski odjela grada, visok most za kulturnu baštinu ne pripada.

Uprkos tome, sve radove demontaže objekata obavljaju se s najvećom pažnjom, tako da ne uništi glavne komponente strukture. Neki fragmenti podesivog mehanizma da bude prebačen u muzej, a drevni asfaltiranje kamenje, našli pod asfalta mosta će se koristiti za uređenje gradske ulice.

Most širina nakon povećanja rekonstrukciji 3 metra. Evo, četiri kola saobraćaj će biti organizovana. Uz dva unutrašnja trake kolovoza zakazana brtvu tramvaje. Obje strane mosta opremljen pješačke trotoara i staza za bicikliste.

Incidenata koji prate izgradnju

U ljeto 2016. godine, kada su radovi na demontaži raspona visokog mosta, ronioci, zauzet demontaža stranicama podmorskih konstrukcija, morao je da se bave nepredviđenih poteškoća. Velike ribe, težine više od 200 kilograma, povremeno se pojavila u oblasti građevinarstva, čime teror ljudima.

Ispostavilo se da je to bio som koji živi u rupi u blizini. Prema zamjenik šefa gradske uprave Kalinjingrad Artur Krupin, ronioci su pokušali da izvrši sve potrebne radnje s krajnji oprez tako da ne remeti rijeke stanovnik, a ne da ga uplaši u svoje domove.