Inertnog materijala u zgradi: vrste, karakteristike, uslovi prevoza

Možda je nemoguće zamisliti proces izgradnje, koji se ne može očekivati da će koristiti inertnog materijala. Za bilo koji element graditelj konstrukcija nije neobično. Riječi kao što su šljunak ili pijesak, nisu ništa posebno. Ali, prije nego što se na gradilište, oni su trnovit i dug put.

Šta je to?

Inertnih materijala - napravljen je od kamenih materijala s prirodnim ili veštačkim porijekla. Prije nego što sam se na sajt, oni su specijalno obrađene na razne opreme. Proizvodnja je karijeru otvoren način. Najčešće ovu vrstu građevinskih materijala koji se koriste za izgradnju objekata, željeznicom ili put. Ona također igra važnu ulogu u proizvodnji visoko kvalitetnih rješenja betona i smjese. Oni kupuju velike količine kompanije koje su specijalizovane u proizvodnji građevinskih mješavina, konkretna rješenja, armiranog betona i tako dalje.

Glavna prednost da bilo koji inertni materijal za izgradnju, je svoje niske cijene. Obično se koristi kao pomoćni materijal, promocija povećanje mase rastvora ili smeše. To značajno smanjuje troškove gradnje.

Sljedeće inertni građevinski materijali se češće koriste.

lomljenog kamena

Dobijeni u procesu drobljenja stijena i stijena. Hladno-otporan i izdržljiv. Ima svojstva, kao što su gustoća i zasićenost vode. Najčešće se koristi u izgradnji željezničkih ili avtoputey, kao i stvaranje čvrste temelje za razne instalacije. To se može koristiti za stvaranje i prerade pejzaž kompozicije.

građevinski pijesak

Smeša je formirana labave rock uništenje. Popis radova u kojoj su učestvovali inertnog materijala je ogroman. Pijesak se koristi za izgradnju objekata i trotoara, u procesu polaganja komunalije, u velikom broju dekoracije i uređenja. Ovo je odličan punilo za izgradnju betonskih mješavina. Jeftiniji smatra pit pijesak, jer različiti zagađivači mogu biti prisutni u njemu. Ali rijeka pijesak izvađen iz dna vodenih površina, čišćenje. Shodno tome, cijene će biti mnogo skuplji.

ekspandirane gline agregata

Materijal sa poroznu strukturu, nešto nalik ruševinama. Ima odličnu zvučnu i termo izolacijska svojstva. Ima kemijska otpornost. Ne boji plesni ili kiselina. Koriste u građevinarstvu od šezdeseti godina prošlog stoljeća.

granit projekcije

Naširoko se koristi širom svijeta od strane graditelja inertnim materijalom. Najčešće se koristi za proizvodnju asfalta betona popločavanje i betona. Možete ga sretnem u raznih ukrasnih materijala. U zimskom periodu se može koristiti kako bi se smanjio faktor klizanja (posut na cesti i trotoar).

Šljunak-pijesak mješavina

To se uglavnom koristi kako bi se uskladila kolovoza. Mešavina se može koristiti u uređenje, ako je potrebno usklađivanje velika područja. Ona je podijeljena u dvije vrste: prirodne i obogaćen.

transport Značajke

Isporuka na izgradnju rasutih materijala je napravljen ni iz skladišta ili karijeru. Prijevoz inertnih materijala, u pravilu, obavljaju specijalizirane firme sa svom potrebnom opremom i specijalnih vozila.

Prilikom transporta inertnog tereta je potrebno uzeti u obzir niz karakteristika koje oni posjeduju. Prvo, oni svi imaju protočni strukturu koja čini nemoguće prijevoz automobilom. Drugo, potreba za specijaliziranu opremu zapošljavanje za transport zbog činjenice da je obim tereta može biti vrlo, vrlo ambiciozan. Neko za nadogradnju stranice potrebno nekoliko vreća rijeke pijeska, a neko i dva KAMAZ ruševina neće biti dovoljno za izgradnju kuća.

Po pravilu, stručnjaci te robe nazvati vrlo kreće. To je zato što bilo koji inertni građevinski materijal, da li je šljunak, pijesak ili ekspandirane gline lako mogu biti razbacane na putu. Tokom transporta također treba uzeti u obzir činjenicu da različiti materijal ima drugačiji koeficijent trenja. Samo iskusni profesionalci mogu odrediti takve nijanse i razumeli funkcije transporta od inertnog materijala.

Upućivanje specijalisti za isporuku te robe, naravno, pomalo povećavaju troškove izgradnje. Ali, s druge strane, nepoznavanje nijansama i specifičnosti transport inertnih materijala može koštati mnogo više. Po pravilu, profesionalci isporučiti robu brzo i bez gubitaka na putu. Bez znanja slučaju nezavisne transport može koštati mnogo više. Iskusni graditelji kažu da je bolje da se vlastitim rukama da mijesiti konkretnih rješenja i istovremeno troše manje nego da se uštedi novac na niske kvalitete samo-isporuke rasutih tereta.