Kada je izumio bicikl? Povijest bicikla. Istorija izmišljati toplu vodu

Kao i kod je sposoban bilo kakve ozbiljne izum znatno pojednostaviti život čovjeka, a bicikl je prošla kroz mnoge faze stvaranja. Na prvim fazama razvoja ovog popularnog do danas, malo se zna vozila, odnosno, postoje različite informacije, od kojih je većina falsifikovanja.

prapovijest

Povijest bicikla pronalaska potiče od pojave prvih točka, koja je prije oko 5-6 hiljada godina. Ovo otkriće uvelike pojednostavljen transport, ali tokom vremena ljudi su prešli na upotrebu konja vuče. Kao potreba za mobilnost i transport rasla samo najviše radoznali i progresivne mehaničara i inženjera počeo da razmišlja o stvaranju nešto radikalno novo.

Prvi prototip

Sada je teško reći koje godine izumio bicikl, jer za to je potrebno kako bi se utvrdilo što se smatra prvi bicikl. prije oko četiri stotine godina, holandski matematičar Simon Steven došao naizgled sasvim nepraktična ideja. On je mislio o upotrebi energije vjetra za kretanje posade, ali implementacija takvih ideja izgledala ludost, jer je nemoguće utvrditi kada je vjetar povoljan, a da li će uopšte.

Kasnije, inženjeri su mislili da za prijevoz možete koristiti svoju snagu. Prvi takav vozilo je izgrađen u 1685 od urar Stefan Nyurnbera Farflerom. To je bio znak za početak tri točka za kretanje koji su koristili ručka, radi na principu pokreta, koji je bio da okrene Rider.

Ali se s pravom može smatrati godinu dana od datuma na koji je izumio bicikl? Teško, jer ovi uređaji su se pojavili svuda i teško je utvrditi da li ova kopija prvog.

prvi Rusije prototip

Nije bio izuzetak, a Rusija, tu su i pokušaji da se stvori takav uređaj. 1752, tvrđava naučnik Leonty Shamshurenkov stvorili nešto nalik modernim biciklom. pod nazivom "samobeglaya kolica" pripala je ovaj uređaj.

Četiri desetljeća kasnije, Ivan Petrović Kulibin, poznati inženjer, postao je tvorac više od 30 uspješnih projekata iz različitih područja stručnosti, izmislio tri-kotačima "samokatku". U ovaj uređaj vozač vozeći snagu prenosi na kotače preko složenog sistema poluga. Sada je teško reći gdje je izumljen i koji bicikl je bio autor, ali prvi pokušaji da postane dobru osnovu za buduće otkrića.

Tko je bio prvi?

S obzirom koliko je dug i težak je povijesti ovog popularnog vozila je sada, istraživači i istoričari ne mogu da postignu potpunu dogovor o ovom pitanju. Neki misle da je to bio prvi veliki majstor renesanse Leonarda da Vinčija. Nakon ovog velikog umjetnika i izumitelja je mnoge skice i makete, od kojih mnogi još nisu odgonetnuli. Jedan od ovih rasporeda Velikiy je Leonardo naslikao nešto slično modernom bicikl. Možda bismo trebali pretpostaviti da je tada počela povijest bicikla?

prvi primjerak

Službeni datum osnivanja prvostepenog smatra se 1808. godine, kada je pariški znanstvenik je stvorio uređaj koji se sastoji od dva točka i povezujući ih sa drvenim gredama, ali to je vrlo prvostepeni nije bilo volan ili pedale. Kako je bilo u pokretu? Vrlo jednostavno: vozač odbili noge na zemlji.
Ovo je prvi uređaj za kretanje značajno promijeniti u pet godina njemačkom šumar Carl Von Dreiser, koji je promenio dizajn tako što je jedan od točkova, naime prvi pod kontrolom.

Značajan doprinos razvoju bicikla u svom sadašnjem obliku je bila jednostavna poboljšanja radne Dalzelya koji je dizajnirao opremu sistem poluge, tako da je rad koji se obavlja ručno. Ali kao vozač ruka umori brzo, Dalzel promenio svoj izum i pobrinuo da sve poluge preselio pomoću nogu. Najvjerojatnije, ovo je bio trenutak kada je izmišljena za volanom, što je moguće bliže svom modernom izgledu.

Dalzelya dostignuća nisu doveli do masovne proizvodnje i upotrebe ovog uređaja, ali samo privlači pažnju proizvođača, koji su vidjeli prvi bicikl zanimljiv igračke. Odlučili su da dodate treću točka za sigurnost djeteta, ali uređaj i dalje rijetkost i nije bila široko rasprostranjena.

Prvi čelika bicikl

1865., prvi čelika bicikl koji inženjeri su postali francuski naučnici Michaux i Lallement je nastao u Evropi. Međutim, točkovi uređaja bili su drveni sa željeznim obručem. U ovim modelima, prvi točka bila je znatno više podesiva (može doći do promjera od 1,6 m), tako da je prva takve kopije su neformalni naziv "Pauk".

Težinu ovog proizvoda je oko 35 kg, a brzina na koje bi se moglo postići bila je jednaka 12 do 20 km / h. Savremenici, koristite ovaj uređaj, oni su rekli da je bilo dosta teško za upravljanje, čak i da sjedi na biciklu bilo teško.

1869. godine, na prvi bicikl je bio još jedan modifikacija, čiji je autor bio Englez Cowper. On je jednostavno dodao kao standard kugličnih ležajeva, će pojednostaviti tok jedinice.

Kada je bicikl izmislio u svom modernom obliku?

Konačni oblik uređaja kupljenih u 1884. godine, kada su prednje i zadnje točkove od čelika iste veličine. Pokrenut je i činjenica da je prednji kotač, što je znatno veći zadnji, izazvao mnoge traumatskim situacijama.

nazvan "bicikl" je dobila nove modifikacije. On je brzo stekao popularnost širom svijeta, a do kraja XIX stoljeća već bio jedan od najpopularnijih vozila.

Dakle, sumirajući, treba napomenuti da je teško dati tačan datum kada je izmislio točak, jer je prošla kroz mnoge promjene od svog osnivanja. Bez sumnje postoji samo na činjenicu da je njegova stvaranje imao ruku u mnogo ljudi. Možda možemo pretpostaviti bicikl kolektivni izum. Međutim, to nije u najmanju ruku umanjuje kako široku popularnost uspeo da osvoji ovo vozilo je u tako kratkom vremenskom periodu.