Kakav ulje sipa u motokultivator? kriteriji za odabir

Tokom vremena, svaka osoba koja koristi izdanaka, zanima pitanje kakav ulje sipa u motokultivator, kao i kako se to radi. Ovo pitanje treba obratiti posebnu pažnju, jer je pravilan izbor ovisi termin motoblock usluga.

Kakav ulje sipa u motokultivator?

Prvo, morate pročitati uputstvo o modelu telefona. Ona je ovdje naglasio kako ulje sipa u motokultivator iu kojoj količini. Takva pravila treba strogo pridržavati. Prva stvar koju treba saznati koji je najbolji traktor motokultivator. Ako odaberete uređaj koji radi na dizel gorivo, potrebno je koristiti dizel ulje respektivno. Osim toga, obratite pažnju na doba godine, jer postoje ljetni i zimski centar.

To se događa da osoba koja stekne motokultivator benzin bez instrukcija. Što učiniti u ovom slučaju? U ovoj situaciji najbolje je kupiti 30 ili SAE 5W30. Tu su i oznake za zimski period - 0W40. Ali takva sintetičko ulje ima visoku cijenu. Ako je ovo originalni, delovi motora neće istrošiti.

Kako odabrati?

Kada se motor-blok motora je konstantno izložena velikim opterećenjima. Zbog toga je potrebno da stekne agent koji ima visoke kvalitete. Moramo da čuvamo od krivotvorenja. bolje u ulju tako da motor funkcionirao se dodaje posebne supstance. Oni su poznati kao aditivi koji služe za poboljšanje svojstava podmazivanja.

Postoji veliki broj tehničkih indikatora ulja. Kakav ulje sipa u motokultivator? Kada odaberete treba obratiti pažnju na snagu i kvalitetu. Ova dva pokazatelja su ključni. Prije svega odaberite traktor motokultivator je bolje koristiti za ovu vrstu fondova, kao i klimatskih uslova. Odgovore na ova pitanja mogu se naći na etiketi motora tečnosti.

Karakteristike vrste proizvoda

Postoje neke vrste:

1. SAE. Njegov glavni pokazatelj je otpornost na razne promjene temperature. Ona se koristi ne samo za ljeto, ali i zimi. Kako prepoznati? Prvi korak je da pogledate na broj prije slovo W. smanjiti vrijednost, više je prilagođena niskim temperaturama. Najmanja vrijednost - 0W. Ako takvo pismo nije, to znači da je ulje je namijenjen za ljetnu sezonu. Što je veća vrijednost, bolje njegovu kvalitetu.
2. API. Ova vrijednost karakterizira radnih uvjeta. Oni postoje dva tipa: dizel i benzin. Slovne vrijednosti ukazuju na kvalitetu ulja, kao i gdje želite da ga popunite motokultivator benzin ili dizel. Također, nekako ovisi o broju ciklusa. To je broj 2 - .. motor sa dva udarca, itd Neke markice mogu se koristiti za bicikle dva i četiri, koji se nazivaju zajedno. Još jedan pokazatelj - što je vrijednost konstante u EU, što znači uštedu energije. efikasnost ulje je navedeno u rimskim brojevima, a od njih veći, tako da je bolje.
3. ASEA. To pokazuje izvornu kvalitetu materijala. Ulje se može koristiti ne samo automobila, ali i kamiona, koji radi na dizel goriva. Nakon što je obično na slici. Ako je njegova vrijednost je visoka, vozilo može da radi u teškim uvjetima.
4. CCMC. Ovaj indikator se rijetko koristi. On je istakao da, za neke vrste vozila pogodan ulja.
5. MIL-L. Ovaj pokazatelj se koristi u vojnom smislu, a podijeljen je u dva dijela. Kod 2104 - ukazuje na to da motokultivator dizel i 46152 - benzin.
6. GOST 17479,1-85. Ovaj drugi karakterističan za pokazivanje na viskoznost ulja. Nakon što ga je došao različitih slova i brojeve prikazane na vrstu goriva. Ako su odsutni, mazivo je univerzalan.

Sadrži alate za opremu

Mijenjanje ulja u kultivator reduktora mora se obaviti redovito. Zašto ovo? Nakon nekog vremena aditiva počinju da gube svojstva. To su bile duge, one moraju biti zaštićene ulja. Ako ne zamijeniti, to će dovesti do pjenjenja agent, a prijenos počinje džem. Ali postoje takva vozila, koji ne treba da zameni ovo tečnosti.

Da izvrši svoje zamjene, koriste vrste zupčanika proizvoda. Prije nego što počnete, budite sigurni da provjerite na prethodni nivo. Sljedeći izvukao šipku za merenje i čišćenje se obavlja mekom krpom. Koliko motokultivator ulje treba da sadrži? To bi trebao biti broj između maksimalnog i minimalnog nivoa. Ako je prenizak nivo, a zatim se dodaje.

Mijenjanje ulja u traktor motokultivator

Tipično, uvale, sredstva se vrši nakon 100 sati rada. Ali to se događa da se ovaj postupak treba vršiti svakih 50 sati. Da zamijeni, potrebno je da:

• Odvijte čep za ispuštanje iz spremnika;
• spojiti ulje u posudu (takva operacija je oko 15 minuta);
• zavrtite ispusni čep spremnika;
• Izrađujemo sadržaj reduktora sa novim uljem na potrebnom nivou;
• zatvaranje čepom otvor kroz koji je čisto gorivo toči.

Zamjena motornog ulja

Dešava se da je lice steklo motoblock bez ulja. U tom slučaju, potrebno je popuniti novo čisto agent prije korištenja uređaja. U isto vrijeme obratiti pažnju na viskoznost. To mora biti u skladu sa određenim karakteristikama. Za tu svrhu, pogodan brendove kao što su SAE i API, osobine i karakteristike koje su gore navedene. Ali pogledate upute i dalje biti. Ona je tu da ukazuje na određenu vrstu ulja, najpogodnije za ovu vrstu motora.

Vraćanje ga u motor se javlja nakon tri sata neprekidnog kultivator rad motora. Ali imajte na umu da različiti proizvođači goriva ukazuju na određeno vrijeme. Nakon prvog postupka zamjene odvija u skladu s uputama, to jest, svakih 25 sati. Takva operacija se vrši na topli motor. Ulje će imati dobru viskoznosti, što je važno u ovom slučaju. Dalje postoji tok akcije:

• otvaranja poklopac posude, gdje je ulje;
• odvrnite poklopac odvoda rezervoara;
• ulje koje ostaje u motoru, spajaju u posebnu posudu (postupak se izvodi oko 15 minuta);
• zatvorite poklopac odvoda rezervoara;
• Izrađujemo sadržaj reduktora sa novim uljem na potrebnom nivou;
• zatvaranje čepom otvor kroz koji je čisto gorivo toči.

Ništa komplicirano u ovom procesu. To se može učiniti pridržavajući se određenih smjernica.

Mast za motoblock

Najčešći je ulje 10W30 za motoblock. Koristi se za četverotaktni modeli. Pruža pouzdan podmazivanje svih dijelova, čime se povećava efikasnost. Glavna karakteristika je sukob korozije. To specijalnih dodataka koji štite od elemenata motoblock razaranja su stvoreni za njega. Koristi se u različito doba godine, jer je u stanju izdržati temperature od -25 ° C do + 25 ° C

Troškova i recenzije

Cijena maziva za motorna-blokova ovisi o brand proizvođača, kao i njihove tehničke karakteristike. Cijena sintetičke nafte kreće se u rasponu od 300 do 700 rubalja. Mnogi korisnici koriste sredstva izdanaka brendova Stroke, SAE, REZOIL. Takve firme su visoke kvalitete. Ali samim tim, njihova cijena je vrlo značajan.

zaključak

Prije nego što kupite ulje, treba odlučiti šta sezone će se koristiti. Za cool sezone odgovaraju neke vrste, a za ljetnu sezonu - s druge strane. Da bi se poboljšala hardverske specifikacije, potrebno je koristiti posebne aditive. Zahvaljujući njima, hodajući komponente za traktore će biti zaštićeni. Ako se odlučite za kvalitetu ulja, mnogi uređaji će trajati dugo vremena.

Dakle, shvatili smo kako odabrati pravu mazivo za motoblock.