Kako odabrati antifare? Polarizacijske naočare za vozače

Mnogi ljudi danas vole da voze auto. Međutim, sunčano sunce, blistavi motoristi, mogu biti pravi test za ljude koji stoje iza volana. Canopies nisu uvek u stanju da pomognu. To otežava proces vožnje vozila. Šta raditi u ovoj situaciji?

Dolaze topli letnji dani, a sve više vozača počinje da koriste naočare za auto kako bi zaštitile oči od direktnih zraka jakog sunca tokom vožnje.

Tačke protiv obaranja

Mnogi strastveni vozači će pitati: "Zašto mi trebaju posebna naočari za automobile, ako već imam super-mega-strm i skupo zaštitno sredstvo za zaštitu od sunca?" Odgovor je jednostavan: zbog sigurnosti.

Sunčane naočale za automobil mogu odražavati odsjaj sa površine mokrog asfalta, vjetrobrana, kao i sunčeve zrake i stvari. To je moguće zbog prisustva polarizacionog filtra.

Automobilske naočare postoje u svim mogućim bojama, oblicima, veličinama, a takođe su izrađene od različitih materijala. A materijali nisu samo plastični i metalni, već i najlonski.

Antifare čaše, čija cijena nije mnogo veća od uobičajenog sredstva za zaštitu od sunca (donja granica je 250 rubalja), napravljena od najlona, posebno su cenjena zbog činjenice da imaju hipoalergena svojstva. Ili, jednostavnim rečima, prilikom upotrebe naočara, čiji materijal je najlon, neće biti nagoveštaja o iritaciji na koži oko očiju. Ako vlasnik vozila često pravi duga putovanja, onda naočare-antifare od najlona imaju ogromnu prednost ispred čaša od drugog materijala.

Glavna funkcija pribora je zaštita očiju nosioca od farova automobila koji dolaze prema njima. Pored toga, noćne naočare - antiparazije treba da budu apsolutno bezbedne za oči zdravlja vozača. Međutim, ovaj kvalitet se može pohvaliti ne svakim modelom predstavljenim na prodaji. To jest, naočare za automobile mogu vam odgovarati kao obične naočare kako biste zaštitili oči od sunčeve svetlosti, ali ovde kao put mogu biti opasni i čak izazvati nesreću. Na primjer, zbog širokog okvira, možda ne primećujete pješaka.

Vožnja na noćnim putevima ima svoje mane i prednosti

Od plusa se može nazvati da je put noću slobodniji, tako da vozač ima više šansi da uživa u upravljanju vozilima. Međutim, dovoljno je nedostataka za noćnu vožnju. Na primjer, loša vidljivost, blještavim svjetlom automobila koji prolaze. Posebno je teško ako ne previše pametni vozači zaborave da prebace glavnu svetlost u blizinu.

Bez sumnje, svaka osoba želi da izgleda elegantno i lepo. Međutim, kada je u pitanju bezbednost, pametnije je zanemariti ove faktore. Kada se na putu desi hitan slučaj, vazdušni jastuk se oslobađa, zatim ga naduvava i udari osoba iza točka. Ako su zaštitna naočala za vozače neadekvatna ili podstandarna, dodatne povrede mogu dovesti do gubitka vida ili, što je još gore, smrti.

Često u takvim slučajevima, naočare su slomljene sočiva ili ram s lomovima. Zbog ovoga, jedan od uslova za ispravno proizvedene naočare je da su sočiva napravljena od plastike, a ne u svakom slučaju od stakla. Sa jakim uticajem, staklo će se razbiti, a više malih komada može doći do očiju i oštetiti ih. Rizik od oštećenja oka sa plastičnim sočivima je nekoliko puta manji. Takođe, antifire čaše treba da imaju uski okvir. To neće zamagliti pogled vozača, i on neće morati više i češće okrenuti glavu.

Ljudsko oko je raspoređeno tako da ugao njegovog pogleda iznosi oko sto dvadeset stepeni. Devedeset njih jasno vidimo - ovo je tzv. Centralna vizija. Sve ostalo je u perifernoj oblasti.

Međutim, pri vožnji brzinom od oko sto kilometara na sat, centralna vizija značajno sužava - do četrdeset stepeni. Prema tome, periferija je mnogo važnija. Ako naočare-antifari imaju širok okvir, onda kako biste, na primer, gledali u ogledalo, morate više okrenuti glavu, to jest da biste se odvratili sa puta. Zašto? Zbog širokog luka sprečava vas da vidite šta može stvoriti hitan slučaj na putu.

Već smo nagovijestili na kojem materijalu treba napraviti objektiv, kako bi se smatrali sigurnim. Suppression svetlih refleksija, koji proističu iz sunčeve svjetlosti i uključenih svjetala automobila, još jedna važna osobina sočiva. Polarizacijska naočala za vozače imaju ovu osobinu. Njihove sočiva imaju polarizujući filter koji omogućuje prenamjenu svetlost.

Kako možete reći da li objektiv ima ovaj filter ili ne?

Veoma je jednostavno! Da biste to uradili, potrebno je da pogledate ekran elektronskog uređaja, na primjer, telefon ili tablet. Zatim polako okrećite noćne naočare za vozača do devedeset stepeni. Filter sočiva je, ako je zatamnjen.

Eksperimentalno je dokazano da antifonske naočare imaju visok koeficijent refleksije. Dakle, ako postavite konvencionalne i automatske naočare u spektrometar, onda će prozirna sočiva imati koeficijent odraza manje od deset, dok će u automobilima biti više nego dvostruko veći.

To će vam omogućiti da se vaše oči prilagodite, ako automobil koji se kreće prema vama na udaljenosti od dvije stotine do tri stotine metara, ti si slep. Međutim, ako je rastojanje od automobila manji od navedenog, nećete biti spremljeni ni naočarima: vaše oči neće imati vremena za podešavanje.

Još jedna važna osobina sočiva je prenos svetlosti. Međunarodni ISO standard navodi da polarizacijska naočala za vozače treba da imaju indeks svetlosne provodljivosti od najmanje sedamdeset pet posto. To je koliko vidljivo svetlo treba propustiti.

Ako je vrednost ovog parametra objektiva manja, vozaču se obezbeđuje slaba vidljivost u sumrak. Za bilo koga nije tajna da to može izazvati hitan slučaj.

Naravno, svaki vozač ima pravo da izabere svoje čaše. Međutim, sa stanovišta bezbednosti vožnje, verovatno je bolje uzeti najlepše, ali sigurnije.

Koje su glavne funkcije čaša za vozače?

Prvo, ovo je povećana jasnoća slike. Drugo, potrebne su čaše za vozače kako bi se poboljšao vizuelni odgovor. Treće, oni moraju povećati dubinu prostorne percepcije.

Antifašne tačke, čije su ocene uglavnom pozitivne, dizajnirane su da prošire istraživanje rute kada vozač vozi vozilo. Zahvaljujući njima, onaj ko vozi automobil neće osetiti neugodnost tokom putovanja u lošem vremenu, s obzirom da velika većina hitnih slučajeva proističe iz činjenice da vozač nije mogao uočiti prijetnju opasnost u vrijeme.

Žute čaše za vozače (pronađene na prodaju i narandžasto) mogu se koristiti u oblačnom vremenu i toplom vremenu. Povećavaju jasnoću slike, boje i kontrasta. Žuti stakla za vozače imaju jedan značajan nedostatak: prilikom kretanja vozač će morati konstantno okrenuti glavu. A ovo doprinosi brzom zamoru vratu i očiju.

Sada ćemo shvatiti koja svojstva antipharije treba da imaju za vožnju. Koje su razlike od konvencionalnih dodataka za zaštitu od sunca?

Boja

Najbolje je zaštititi naočare od sunčeve svetlosti sivim i smeđim filterima, dok su crvena, narandžasta i žuta odlična za noć i za noćnu vožnju. Interesantno je da neki modeli antifarnih naočara predstavljaju mogućnost promene sočiva, ali to je velika retkost.

Polarizacija staklenih sočiva

Objektivi takvih naočara imaju polarizaciono prskanje, što garantuje pouzdanu zaštitu od negativnih efekata zračenja. Polarizirajuća sočiva su zaštita očiju od zaslepljujućih svetala, od sunčeve svetlosti i raznih sjajnih površina kao što su snijeg, voda, vlažni putevi i tako dalje.

Proveriti da li postoji takav sputter je dovoljno jednostavan. Potrebno je staviti naočare i pogledati ih u druge naočare sa sličnim sočivima. Onda treba da okrenete glavu do devedeset stepeni - čašice sa prskanjem će vam izgledati mračne. Takođe možete pogledati ekran elektronskog uređaja.

Gradijent presvlaka

Premazivanje gradijenta je neophodan uslov za dobre automobilske naočare. To je sočivo na vrhu koja je pokrivena ogledalom, a donji deo providan. Gradijentski premaz omogućava vozaču da jasno posmatra instrument tablu i istovremeno štiti od sunčevih zraka koji pada sa vrha.

Anti-scratch prevlaka

Tokom izbora bodova za vožnju, pitajte prodavca ako postoji specijalno prskanje na sočivima. Ako on odgovori da postoji, onda pokušajte malo zagrebati površinu. Ako čak i sličan efekat na sočivu ostaje trag, bolje je ne uzimati ovaj model, jer je dugo malo verovatno da će biti dovoljno.

Prolaznost svetlosti

Ovaj kriterijum je izuzetno važan za auto naočare. Prolaznost svetlosti treba da bude najmanje sedamdeset pet posto. Ako je niža, videćeš se gore u sumrak i noćnom saobraćaju.

Udobnost

Ako vam nisu prijatne u automobilskim naočarima, onda će ih malo koristiti. Pri izboru naočala, prednost treba dati modelima sa uskim okvirom. Široki će vam dati mnogo neprijatnosti: oni će snažno zatvoriti pregled, posebno kada vozite velikom brzinom. Čaure za vožnju treba da sede čvrsto na glavu vozača. U svakom slučaju ne bi trebalo da izaberete model koji će vam skloniti glavu.

Nemojte oštetiti vid

Postoje posebne naočale sa dioptrijama, koje su dizajnirane za osobe sa oštećenjem vida. Interesantno je da se u svim prodavnicama prodavnica sa dioptrijima prodaju na paru sa uobičajenim vozačevim naočarima.

Ako i dalje sumnjate u to da li vam je potrebno čaše za čaše, onda možete bezbedno reći da vam olakšavaju život. Pravilno odabrana i kvalitetna dodatna oprema će poboljšati vaš vizuelni odziv, povećati jasnost slike, povećati dubinu prostorne percepcije. I stoga će biti sasvim ugodno.

Do danas su naočare za automobile veoma popularne među vozačima vozila. Uz njihovu pomoć, za volanom ćete biti zaštićeni od lošeg vremena i drugih nepovoljnih faktora. Vi više ne morate gledati uskoro na putu. Ispred sebe ćete videti jasnu sliku o tome šta se dešava, a u svakom trenutku ćete moći reagovati na neočekivanu putnu situaciju.

Pa, ako dobijete kvalitetne polarizujuće naočare za vozače. Neke bi trebalo koristiti u sunčanim danima tokom dana, a druge - za sumrak, to je za noćne izlete.