Kako zamijeniti vremena pojas "Priora" sa svojim rukama?

mehanizam za distribuciju plina - to je jedan od glavnih sastavni dio svakog automobila. S druge strane, zupčastog remena je primarni čvor. To je od će dobre zavisiti budućnost motora - ili će ići glatko, stotine hiljada kilometara, ili će postati bezvredna i da će biti zauvijek. Potonjem slučaju se javlja samo zbog jaza pojasa, što je vrlo nepoželjno za ventil i cijeli motor s unutrašnjim sagorijevanjem u cjelini. Stoga, kako bi bili sigurni nesmetan rad motora, barem jednom tjedno bi trebalo da proizvede pojas dijagnostiku za suze i zamijenite ako je potrebno.

Kako je zamjena zupčastog remena "Priora VAZ" sa svojim rukama?

Prvo moramo Odvojite negativni terminal baterije. Unatoč činjenici da je timing pojas nema direktan kontakt sa elektro opreme, ovoj fazi moramo ukloniti kaiš alternatora. Tek tada možete početi demontirati i instalirati potrebne komponente.

Sada nam je potrebna kako bi klip prvog cilindra u položaju BMT, a zatim koristite ključ 15 do olabavite vijke osiguravanje zatezanje valjka. Timing sebe pojas "Priora VAZ" treba malo oslabljen. Za ovaj obrnu zatezača valjak, a nakon što se dostigne željeni rezultat, i.e. kada će mehanizam visi, izvadite ga iz bregaste osovine i remenicu pumpe za vodu.

Da biste rotirali vijak koji učvršćuje pogon remenice, radilice moraju biti osigurani protiv rotacije. U tom slučaju, izvadite utikač u kućištu kvačila i koristite veliki odvijač da drži osovinu zamajca zuba.

Šta da radim dalje?

Zatim, uzeti u ruke ključ na 17-bolno i oni vijak radilice kolotura. Sljedeći korak je da ga izvadite iz mašine za pranje i uklanjanje alternator pogon remenice. Nakon toga, uklonite pak iz vremena kolotur i izvucite pojas.

Sve što je ostalo je samo da se uspostavi novi mehanizam za provjeru svoje stanje u akciji. Ali prije toga, važno je napomenuti da je lokacija za instalaciju mora biti bez prašine, prljavštine i masnoće. Stoga, površina uređaja je pažljivo obrađuju krpom natopljenom benzinom ili alkoholom. Tek nakon što je ispražnjen, postavite zupčastog remena "Priora VAZ" na redovnoj mjesto. Sljedeće korake su napravljeni slično uklanjanje, ali u obrnutom redoslijedu. Jedina stvar koja bi se trebala fokusirati, - lokaciju pogona remenice generatora. To bi trebao biti instaliran samo u jednom pravcu. U ovaj uređaj žlijeb treba da ide u vremenu plima kolotura pogon. Nakon instalacije ne zaboravite da podesite napetost detalja.

Timing "Priora" pojas - kada promjena?

Proizvođači preporučuju zamjena uređaja svaki 80-100000 kilometara. Međutim, to bi trebalo da bude redovno dijagnosticirati pojas za pukotine i suze. Oni su na površini ne bi trebalo da bude. Ako je pronađen barem jedan crack, potrebno je promijeniti zupčastog remena "Priora" VAZ. Inače, male pukotine raste u velike i izazvati slomljena pojas.