Komentari od vlasnika, "Volvo XC90" (Volvo XC90), probna vožnja specifikacije

Volvo XC90 - premija vodeći švedske kompanije. Ovaj crossover je prvi put primećen je još 2002. godine na sajmu automobila u Detroitu. Ovaj model "Volvo" je prilično bogat i zanimljiv povijesti. Tokom 13 godina postojanja prošla crossover 4 redizajn i ažuriranje. Bilo je samo u 2015. godini XC90 čekanja za drugu generaciju. Za sve to vreme je automobil dokazao na pozitivnu stranu: visoka pouzdanost, kvalitetu izrade, performanse vožnje i nivo premiju od kompleta (govorimo o tome vlasnici komentara "Volvo XC90").

Redizajn prve generacije

Prvi promjene modela došlo do 2006. godine, i oni su dotakli samo izgled automobila. "Volvo" promijenio branik, prednja i stražnja svjetla i druge kozmetičke dijelova. Naknadne ispravke za model također ne utječe na tehnički dio. Što se tiče motora tokom čitavog XC90 životnog ciklusa su svi bili stabilni.

druga generacija

Ali je vrijeme prolazilo, i crossover-preživio prilično zastarjeli za današnje automobilsko tržište. U visoko konkurentnom okruženju, gdje je sve velike kompanije pružaju premium crossover kupaca, "Volvo" nije imao izbora. Druga generacija je osvetljena u 2014. godini na velikom sajmu automobila. Kako je bilo na novi Volvo XC90, i da li novi automobil da ponovi uspjeh svog prethodnika, ili barem približiti na to? U članku se raspravlja u detalje o prednostima i manama novog modela su sažeti brojni komentara o vlasnicima, "Volvo XC90", a opisuje iskustvo probnu vožnju.

Šta se promijenilo?

Ljubitelji brenda "Volvo" čekali - početkom 2015. godine prvi model druge generacije XC90 je sišao sa proizvodne linije. Novi automobil je prvi u povijesti kompanije, koja je u potpunosti sastavljen u Švedskoj. Tvorci je crossover od nule, ne osvrćući se na prethodni model. XC90 je uloženo više novca nego ostatak spektra "Volvo".

Kroz ovaj pristup, kompanija konačno odbacuje etiketu "mašine za štrebere i penzionera." Novi crossover tehnološki najnapredniji, efikasan i impresivna automobila "Volvo".

Inženjeri i dizajneri uspio spojiti prepoznatljive karakteristike legendarne prve generacije moderne tehnologije i izgleda, i tehničku opremu.

Eksterijer novi Volvo XC90

Druga generacija je bilo malo više. U osnovi, to je zbog produženje poklopca motora i tijelo horizontalne linije koje vizuelno produžiti automobil. Velikih i brzih - u suprotnom ne može biti pozvan. Na prvom pregledu eksperimentalni dizajn čini, ali navikneš se na to brzo. Tvorci su pokušali da napuste modelu priznanje u zadnje: ista svjetla, raspoređeni okomito duž zadnjeg stakla. Malo modifikovani poklopac prtljažnika, koji je "izvukao" svjetla u stranu.

Prednji novi Volvo XC90 - potpuno drugačiji automobil, izgrađen bez Osvrćući se na tradiciju brenda. Jednom kada postaje jasno da nakon ovog modela, restilizovana čeka za sve ostale. Farovi kreatori pod nazivom "Hammer Thor". Najvjerojatnije, kao dnevna svetla na vozilu će uskoro postati cijelu čip znak. Tradicionalni rešetka je potpuno kromirani znak brenda, kao i uvijek na licu mjesta. Branik također ukrašen elegantnim hromiranim umecima koji su "na istoj talasnoj dužini" uzorkom podloške. Svi ovi sitni detalji stvaraju koherentan i potpunu sliku nove generacije. Nakon divljenje svježi dizajn je vrijeme da pogledam unutra crossover.

unutrašnjost XC90

Unutarnje punjenje neće korak iza vanjskog. Dizajn i kvaliteta unutrašnjosti može nazvati luksuzan. Za razliku od drzak i nagao dizajn karoserije, sve je puno suzdržaniji u kabini. Ali to ne sprečava, već stvara vlastitu ukus.

Trebalo bi početi sa zatvorenim vratima. Jednom kada uđeš i zalupi vrata, bez panike. Prva se čini da ste u vakuumu - tako dobro i savjesno promišljen izolaciju. Nakon toga pogled pada na prednjoj ploči. Unutrašnjost je jednostavno uređena, bez nered dugmad i kontrole. Prave kože u duetu sa drveta - klasičnoj verziji okvir, već i za skuplje modele koje prisustvo kristala. Gotovo cijeli središnjoj konzoli stavlja na raspolaganje veliki ekran na dodir, čime se smanjuje broj dugmadi - na panelu su samo 8. Moguće je da je promišljanje navigacije i kontrole pojednostavljenje će privući nove kupce koji su prethodno odvratila nepotrebne složenosti u razvoju čipova "Volvo" . Sada ovaj zadatak može nositi čak i dijete. Dok ste ga vodimo u školu na prednjem sedištu, on će imati vremena da se bez napora savladaju upravljanje svim podrške i multimedijalnih sistema.

Kao i kod svakog premium crossover, u kojem se nalaze tri reda sjedala. Prisustvo toliko mjesta - prilično važna karakteristika. "Volvo XC90" je pogodan za mlade i aktivnog stanovništva metropole, kao i velike obitelji koje će otići na more ili da putuju na ovom automobilu.

Sva sedišta su jednako udobne i imaju bočnu podršku. Ove stavke treba napomenuti odvojeno, jer mnogi proizvođači su napadi svu pažnju na udobnost prednjih sedišta, potpuno zaboravivši na zadnje putnika, a još više - na trećem redu sjedala.

Tehnički punjenje

Ako se oslanjaju na brojne komentare vlasnika, "Volvo XC90" - je tech i inteligentne mašine. Zbog svoje jednostavan rad je teško povjerovati u to. Ponekad se čini da je automobil u stanju voziti se do odredišta. Ogroman broj pomoćnih sistema obavlja puno posla. XC90 savršeno prati cestu, upozorava na opasnosti, inhibira preko pješaka. Dok je vlasnik bio ometen navigaciju, "Volvo", pažljivo pratite oznake na putu, a vozilo neće ići stranputicom.

XC90 ima 4 načina vožnje: udobnost, isplativ, dinamičan i off-road. Od imena svakog od njegova svrha postaje jasno. Jedan treba samo reći jednu stvar - svaki način nosi sa svojim zadatak je 100%. Čak i off-road.

Paleta motora

"Volvo XC90" služi samo u varijanti sa 2-litarski turbo dizel ili benzinski motor. Najmanja snaga - 190 KS, maksimalni doseže 320. Sve verzije su opremljene sa 8-stupanjskim automatskim mjenjačem. postoji vozilo u punoj pogonom i naprijed-pogon utjelovljenje.

komplet

Evo automobil kreatori odlučili da zadovoljiti sve odjednom. Mnoštvo opcija da ponudi novi "Volvo XC90": cijena od najvažnijih "siromašnih" je 3,27 miliona rubalja, a za najskuplje će morati da plati skoro 5 miliona eura. Ali čak i trošak postaje glavni adut flagship "Volvo" - cijena konkurenata, kao što su Q7, M-klasa, X5, je mnogo veća. Inicijalni trošak Q7 prelazi XC90 cijenu od čak 600.000.

vlasnika komentara 'Volvo XC90'

Ako analiziramo sve komentare vlasnika nove generacije crossovera na Internetu, postoji nekoliko glavnih pozitivnih osobina za koje ljudi vole ovaj auto. Oni uključuju: visoku pouzdanost, moderna tehnička nadjev, varijabilnost ponašanja na cesti, svježi dizajn. Druga generacija je počeo da izgledaju mnogo sportskiji i odrastao - to nije kao prvi XC90 sa dobroćudan i miran izgled. U svaki detalj osećaj luksuznih automobila, ali u isto vrijeme, razumnosti i praktičnost. Novi XC90 - vrlo "odraslih" automobil.

Negativne komentare vlasnika može se pripisati popravke. "Volvo XC90" - nije najjeftiniji mašina u smislu usluga. Uprkos svoje niske cijene u odnosu na svoje konkurente, cijena rezervnih dijelova i usluga je da nitko drugi BMW ili Mercedes.

rezultat

Švedske proizvođač vozila je nadmašio sva očekivanja i napravili iskorak. Druga generacija Volvo XC90 je sverhudachnym. Novi crossover postaje pravi vodeći, a ono što je trebalo da bude posljednji. Ovaj model je u stanju da privuče nove kupce i podići ugled brenda u očima mlađe generacije.