Mali, da udalenky: Honda NS 1 ili Aprilia RS 50?

Skuteri su već dugo sastavni dio učesnika u saobraćaju u bilo kojoj zemlji. Oni su kompaktni, pristupačni, i zahtijevaju praktično bez troškova održavanja. Ova tehnika je idealna kao sredstvo za kretanje po gradu.

S druge strane, putovanje na mopedima dosadno.

Skuteri gotovo nikada ne dostiže brzinu veću od 75 km / h. Osim toga, ovaj transport je jeftin, mnogi ne vole je dizajn skutera. Šta vi radite kada vam je potreban 50 cc motocikl sa upečatljiv izgled i visoke maksimalnu brzinu?

U takvim slučajevima, mnogi proizvođači proizvode modele koji se mogu kombinirati u jednu segment - mini sportbike.

Šta oni predstavljaju? Da bi bolje razumjeli ovaj problem, odaberite nekoliko tipičnih predstavnika ove klase. Da bi stvari fer, smatraju predstavnici iz različitih zemalja: Aprilia RS 50 italijanskih bicikl i japanske motocikl Honda NS 1.

Počnimo sa japanskom "beba". Honda Motor Company pohvaliti širok spektar auto i motocikala. Konkretno, sport motocikala Honda oduvijek uživao neverovatan uspeh. A model Honda NS1 - samo predstavnik porodice sportskih motocikala. Međutim, najmlađi.

Motocikl ima sportski dizajn kućišta. I sportski daje posebnu shemu boja (vidi. Prva fotografija). Ali to je samo izgled. Unutra je mali 50 ccm dvotaktni. Njegov kapacitet - samo 7 "konja". Ipak, uređaj teži samo 92 kg, što daje mogućnost da pokupi brzinu od 115 km / h, čak i sa malim motorom.

rezervoar je dizajniran da 8 litara. Baza motocikla - 1295 mm Visina sjedala - 750 mm. Moment se prenosi preko prijenos lanac i mjenjač sa 6 brzina.

Važno je napomenuti da ima i verzija Honda NS 1 indeks NSB80. Model je opremljen sa 80 cc motor sa snagom od 14 KS Na žalost, ova modifikacija je dostupan samo u Španiji.

Sada se okrećemo elegantnim italijanski model Aprilia RS 50. dizajn motocikla, naravno, ističe besprijekornu italijanski ukus. Spolja, Aprilia se ne razlikuje od skupa sportski bicikl. Honda NS 1 ovog još uvijek daleko.

Što se tiče motora, to se razlikuje od japanskim kolegom, gotovo ništa. Isto 50-cc motor i 7 KS moć. Dvotaktnim motorom, se hladi tečnosti. Standardni 6-brzinskim menjačem i lančani pogon omogućava najefikasnije korišćenje opcija motora.

Težinu "italijanski" je 89 kg. Smanjenje težine vozila je dozvoljena upotreba dijagonale okvira od aluminijske legure.

Takva RS50 tehničke punjenje omogućava ubrzan do 112 km / h. Važno je napomenuti da u mnogim zemljama na motociklima u ovoj seriji setu brzina graničnike, tako da su okrenuti na mopede sa maksimalnom brzinom od 50 km / h.

Osim sigurnosti, kompanija Aprilia brine o ekologiji. Zahvaljujući naprednim izduvni sistem, motor zadovoljava zahtjeve "Euro 1".

Dakle, da rezimiramo. Motocikl Honda NS 1 malo brže i okretan, "italijanski", ali ima zastarjelu dizajna. Dakle, ako vam je potreban kvalitetan transport i elegantan, odaberite Aprilia RS 50, ali ako cijenimo brzinu i dostupnost, a zatim najbolja opcija će biti Honda NS 1.