Šta izolaciju haube kupiti? Izolacija ispod haube folija: recenzije

U jesen na vrijeme pokvario motorista topline. Međutim, uoči zime sa svojim nepredvidivost. Teška mrazevi noću - to je normalna situacija. Mnogi vlasnici automobila često puno putuju po gradu, ali automobil ostaje u hladnom nekoliko sati. Kada se vozači vratili u automobile, motor ohladi do kraja i svaki put kad je potrebno da se zagrije. Ali je moguće da ispravi ovu situaciju i kupiti grijač kapuljačom. On neće dozvoliti da se motor ohladi tako brzo.

Zašto je potrebno izolovati motor?

Mnogi ljudi ne shvataju koliko je motor hladan počeo. Ali u ukupnom resursa kao što startupa ostaviti svoj trag. Tako je, na niskim temperaturama u moru mijenjaju svojstva motornih ulja i goriva.

Zadebljan u hladnim uživanjem nije toliko efikasno prodire u teško poena. Ako motor za neko vrijeme neće dobiti dovoljno podmazivanje, to će utjecati na njegovu stabilnost. Dakle, posebno pate u ovom slučaju, klipa i cilindra grupe. Kada nedostatak ulja klipa rade u gotovo suhim uvjetima. Ne pokušavajte uštedjeti novac na izolaciju. Tada možete uvelike požaliti. Dakle, "Lanos" vlasnik izolacija hauba automobil će koštati samo 1.000 rubalja sa snimke. To je jeftino u odnosu na remont motora.

Goriva u hladnom i ledeno dan i mijenja svoja svojstva. To je gore nego isparava, a to nije najbolji način utiče na kvalitet smjese goriva. Je baterija daje gore zime. Motor počinje mnogo teže, čak i uz poseban zimski ulja.

Ali šta je sa redovnim izolaciju haube?

Kaže se da je u uvjetima ruskog zime mogućnosti ovog materijala nije dovoljno. To je na snazi na temperaturama do -10 stupnjeva. Zbog toga je potrebno pored odabrati pravu izolacijski materijal za zimu.

Ozbiljniji izolacije kadrovski je instaliran na one automobile koji se prodaju u sjevernom geografskim širinama. Ostatak dodatna sredstva nisu mašine. Često vozači izolirana mašina sebe.

Izolacija napa: šta odabrati?

Mnogi vlasnici pokušavaju riješiti ovaj problem koristeći popularan da je na dohvat ruke. Dakle, to može biti pokrivač ili osjetio. Felt - je u redu, ali je veliki komad ponekad teško dobiti, i sašiti je teško dovoljno. Naravno, u određenoj mjeri pomaže, ali je isto tako nije vrlo efikasan.

Suschetvuet bolje stručne literature i proizvode za tu svrhu. Za svaki specifični brend proizvesti posebne setove. Među glavne prednosti ovih profesionalnih rješenja - za lakšu montažu i demontažu. Takvi proizvodi su proizvedeni u malim grupama, a bave se njihovim malim privatnim proizvođačima. Ako vam je potreban upravo takav profesionalna verzija, onda ga kupiti je prilično teško.

Takvi centri nude dvije vrste izolacije. Ili će to biti samo haubu i prostoru motora, ili cijeli automobil. Izolirati automobil potpuno - to je vrlo skupo i teško. Stoga, većina vlasnika automobila radije jednostavno telpoizolirovat motor ručno.

proizvođači

Postoji samo nekoliko proizvođača koji snabdijevaju izolacija na haubi. Ova je kompanija "Standard-sloj", "Standard" i "Hermes". Za one koji su proizvođači se održava odličnu reputaciju. Brojne svjedočanstva - sve pozitivne.

Kompanija "Standard" je spremna da ponudi tech izolacija haube "IZOFLEKS" i "Tiviplen".

"TiviplenP" ima samoljepive sloj, a napravljen je na bazi polietilena. Ova tri sloja - ljepilo sloj direktno penoplolietilen i prednjoj strani PVC-a. Folija u ovom proizvodu nema, ali vrućina je efektivno zadržava. Možete birati između nekoliko vrsta debljine proizvoda. Moguće je da izaberete debljine od 4-15 mm.

Što se tiče "IZOFLEKS", onda je to više zvuk upija i nije pogodna za čuvanje topline. Međutim, s obzirom na sloj poliuretana mogu se koristiti kao izolaciju haube.

Proizvođač "Standard-sloj" nudi samo proizvode termoizolacionih. Na ovo preduzeće u početku je otišao u stvaranju univerzalnog rješenja. Proizvodi nisu samo odličan zadržava toplinu, ali i ima izvrsna svojstva zvuka upija.

Avtoodeyalo

Takva izolacija ispod haube se može naći u prodavnicama lako. Izbor modela - ogroman. Ali uz vještine i materijale lako je Quilt je sa svoje ruke.

Pokrivač ima poseban strukturu na osnovu posebnih mulita vune. Također, tu su modeli ispunjen fiberglasa. Fiberglass mogu se naći u vatrostalnog štit. Uz ovaj izolirani materijal, industrijski plin i naftovoda. Ova izolacija ima nisku toplotnu provodljivost i ne gori. Fiberglass lako podnosi visoke temperature i otporan je na efekte različitih tehničkih materijala i tekućina.

Ovaj proizvod smanjuje vrijeme zagrijavanja sa autom 15 minuta do 5. Osim toga, toplota će se zadržati. Za kratko prestaje s ovim proizvodom mašina neće se ohladi. Pokrivači su skupi, ali ušteda ovdje - to izgubiti efikasnost.

izolaciju haube

Avtoodeyalo savršen za zaštitu motora. Ali šta ako ti treba grijač ispod haube?

Mnogi ljudi preporučujemo upotrebu od ekspandiranog polipropilena folije. Lako možete naći u DIY trgovinama. To je dobro zadržava toplotu i štiti prostor za motor od hladnoće.

Ovaj materijal se ne uništava čak i na vrlo visoke temperature, tako da je gotovo idealan za automobil. Što se tiče debljine, najoptimalnije veličine - to je 20 mm. Možete napraviti grijač sa svojim rukama. Potrebno je da smanji potrebne komad tako da je moguće i prati oblik površine vašeg automobila haube. Fix materijala pomoću posebnih isječci. Još jedan komad materijala je potrebno za obradu rebara.

Važno je napomenuti

Važna tačka - prije nanošenja termoizolacioni sloj bi trebao biti dobar za pranje i odmašćivanje zadnje haube poklopca. Ovo osigurava da se materijal ne ostavi iznenada prilikom vožnje ili drugih nezgodno trenutku.

Sada, motor neće biti strah čak i najstrašnije mrazeva. Možete sigurno koristiti mašinu, da se motor ohladi. Još jedna prednost - je potpuni nedostatak leda ili mraza na haubi. Istovremeno je na raspolaganju. Folija izolacija, čija je cijena u DIY prodavnicama je vrlo nizak, gotovo kao dobar kao profesionalni deke i drugih materijala.

Poređenja i testovi

Testovi su sprovedene različite izolacije. Dakle, takmičile međusobno tvornice proizvode, folije penofol, kao i deku i osjetio. Konkurencija je također testiran izolacija "Lanos" haube, koja je pokazala prosječna rezultat. Rezultati uklonjen nakon tri eksperimenta. Dakle, izmjerena vremena za loženje na radnu temperaturu, vrijeme za ukupno izumiranje i opasnost od paljenja.

Temperatura u vrijeme testa je oko -20 stepeni. U roku od 10 minuta mašinu zagrejali sa grijača bez njega.

Kao rezultat toga, motor avtoodeyalom potpuno ohladi 6 sati. Osoblje izolacija hauba prikazan rezultat u 4 h. Izolon folija zauzeo treće mjesto s rezultatom od 3,5 sata. Pa čak i bez grijača motor potpuno ohladi u 3 sata.

Felt je u posebnoj konkurenciji - rezultat 5:00.

Ako govorimo o opasnosti od paljenja, maksimalni rezultat samo avtoodeyala. Folija izolacija, čija je cijena vrlo niska (poryaka 200 rubalja), može biti skupo za vlasnika. Ako kratkog spoja ako je folija dodirivati kontakte baterije, materijal izbija gotovo odmah.

zaključak

To je tako lako i jeftino da se pripreme za zimu, koja je u našoj zemlji uvijek dolazi iznenada. Nemojte čekati, ali bolje kupiti potreban materijal da obrasce ili koristiti regularne ili tvornice rješenje. Time se poboljšava efikasnost pogonskog sklopa u hladnoj i ledeno zime. Od izolacije za poboljšanje rada motora, potrošnja goriva će biti na nivou pada. Jedinica će raditi u režima za uštedu energije koja oduzeti potrebu za veliki remont.

Dakle, shvatili smo kako odabrati najbolji izolacija na haubi vozila.