Toyota Surf - terensko vozilo!

Je model Toyota Surf štand vezanost za šasiju pickup-kamion je učinjeno, da tako kažem, za zabavu. Ovaj automobil je postao parodija na ono što se sada zove mašinu -type SUV (sportutilityvehicle). Njihovo mjesto rođenja je bio u 80-ih godina na US West Coast.

Kasnije Surf evoluirao u tip automobila "krov", koja je kao rudiment je sve-metalni krov. Po prvi put u sedam godina, Toyota Surf podvrgnut do potpune promjene u modelu. Posebnost je očuvanje Surfa koncept SUV, moderan i snažan. Ona odgovara na takvu raznolikost stilova života mladih. U ovom modelu, dva u obliku slova V 6-cilindrični benzinski motor od 2.7L i 3.4L.

Osim toga, ovaj automobil je također postaviti tri-litarski turbo dizelski motor, koji je u skladu s potrošnjom goriva u 2005. godini. Dizajn s prilično agresivne osobine i cyber duh postao je trenutni trend Toyota Surf. Cilj je da se mladi ljudi. Prije svega, podešavanje Toyota Surf je postao ne samo nove detalje, ali generalno, naslijedila sliku na prethodni model. Ugrađena svjetla na strani štandu ih osvjetljavaju noću. Bez podsjetnika kamiona na instrument tabli više nema.

Windows uređaji su okružene metalnim prstenovima. uređaj prekidač postavljen na prednjem panelu u obliku latica, više ne moraju da se rotiraju, sada se prebaci na direktan dodir prsta. Osim toga, na zadnjim sedištima su opremljeni sa istim mjesta, kao što su Toyota Mark II, koji stvara udobnost za putnike.

Ako se saberu ova sjedišta na pola, to će povećati prtljažni prostor. Posebnost Surf je zadnje staklo (otvaranje) i 2-tier prtljagu, kao i mnogo džepova u mnogim mjestima salonu. Razlika između ravni sedišta i malo pod. Surf da postane novi ručicu automatskog mjenjača u obliku vrata i parkirna kočnica u obliku pedale.

U vožnji pri malim brzinama na putu činilo zategnuti suspenzija. Novi Toyota Surf je opremljen sa sistemom pod nazivom "X-reas", koja posluje po dijagonali sile amortizer (amortizera). Ako se krećete normalnom brzinom, stabilan položaj tijela se održava na uglovima, a vibracija i buke će biti vrlo niska.

U Toyoti Surf, recenzije vlasnici kažu da obnove se vrši odmah na cesti, jer je upravljanje nije kasno, samo kao sportski sedan.

Besprijekoran rad motora. šest-cilindrični V-motora za 2.7L pedale bez problema proizvodi struju iz bilo koju željenu poziciju. Prilikom prebacivanja prenos drhtanje gotovo da i nema, a prelazak iz jednog programa u drugi vrši se glatko.

Na putevima čini veliki utisak najviši organ, koji je nestao "jitter" kadra, a put je prevazići glatko zbog činjenice da je došlo do porasta u suspenziji moždanog udara i nestao neugodan povratak na volanu i trke. Na strmoj padini je jednostavno spuštanje i uspon u poziciju sa punim pogonom. Ovo vozilo kombinuje vrhunski off-road i performanse na putu.