prijevozu robe vozila na dugim relacijama nije uvijek smatra isplativo. Autoputevi većina država čine tri komponente: željeznice, plovne puteve i ceste. U Evropskoj uniji, kvalitet puteva, zbog klimatskih karakteristika, je uvijek bio visok. Teretna vozila različitih marki, uključujući i MAN, koristi na raznim pravcima. Sa povećanjem globalne ekonomske procese ove staze postati položenih na većim razdaljinama. Danas transport roba iz Španije u Finsku može biti pitanje dana.
Multi-ton kamioni su u stanju da isporuči u jednom put do potrošača desetine tona tereta. Dakle, drumski saobraćaj je postao efikasniji u odnosu na rijeku, pa čak i željeznicom. Naravno, takve promjene velikih razmjera došlo tokom dužeg vremenskog perioda. Poslovni potrebna za kretanje velike količine tereta na velike udaljenosti brzo i bez gubitaka. Car kompanije počele proizvodnju visoko-power traktori, kao što su MAN i druge vrste. Ova slika je samo predstavlja beli kamion. Kao vozila dobiti snažan i masivan, bilo je pitanje o kvalitetu puteva. Najveći žalbe su izazvali u evropskom delu Rusije.
Danas MAN TGA, koji razmatra uglavnom pozitivne, postali su uobičajena pojava na našim autocestama. Ruski vozači oduševljeni žive pregrade u kabini, što je prikazano na ovoj fotografiji. Činjenica da je proizvođač ovog aparata nije čekao vrijeme kada će ruski i Bjelorusi proizvodnju automobila ove klase. Jer su uslovi i specifičnosti rada vozila u našem podneblju su dobro poznati Nemci, oni su svjesno stvorili MAN TGA. Figurativno govoreći, možemo reći da je taj kamion je više usko povezan sa zapadne i istočne Evrope. U tom smislu, treba spomenuti jedan suptilnost. Na Zapadu nametnuti vrlo stroge zahtjeve za sastav ispušnih plinova i drugih parametara koji utiču na životnu sredinu.
S obzirom na te okolnosti, MAN motor TGA je dizajniran za kvalitetu domaćih goriva. Zahtjevima standarda Euro-3 se izvode strogo, i nema prepreka da putuju u Evropsku uniju ne. Kako kažu stručnjaci i analitičari, važno je da se opremiti kabini, tako da je vozač osjećati kao udoban kao moguć. Ali u isto vrijeme ne bi trebalo da bude pospan. Dok spavate modula za dvije osobe u autu su dostavili. Da bi se to se dodaje frižider i niz drugih pribora za domaćinstvo koje su potrebne da se čovjek u dug put. Štednjak moćan, i zimske mrazevi ne utiču na atmosferu u kabini. U ovom slučaju, staklo skoro zamagli.
motor MAN upotrebu TGA automobila preporučuje da popuni samo određeni tip motornog ulja. Posebno u takav model stroja, koji je predstavljen na zadnjoj slici. Pratite status glavnih komponenti i sklopova omogućava elektronski sistem kontrole. Vozač mora periodično obratiti pažnju na očitavanja. Sistem je izgrađen na takav način koji sprečava sjedi za volanom mogućeg kvara. U tom slučaju, potrebno je da reaguje na alarm i preduzeti određene mjere. Kao što je uobičajeno u svim tehnički zahtjevan industrije, tu je instrukcija od vozača za identifikaciju i otklanjanje potencijalnih problema.