ZIL model 433180 - cijelu recenziju

Otkako je krajem 90-ih do današnjih dana domaći proizvođači "ZIL" doživljava teškim vremenima. Uprkos tome, biljka ne odlaže razvoj novih modela kamiona za kasnije, ali naprotiv, čini sve napore na jedan ili drugi model proizveden u seriji. Dakle, većina uspješnih projekata "kriznim vremenima" ZIL se s pravom može smatrati model srednje porodice "Bull" automobila i teških kamiona zove ZIL-433180 (modifikacija odbora i kiperi). A drugi je stekao veliku popularnost odmah nakon svog debija na domaćem tržištu. Dakle, pogledajmo detaljnije što predstavlja ZIL model 433.180 u.

dizajn

Izgled novina se ispostavilo vrlo uspješna, harmoničan, pa čak i privlačna. "Donatorska" za razvoj u kabini bio model 4331, koji je napravljen još komercijalno od 1992. godine. Nasuprot tome, model ZIL-433180 dobila više izduženih dizajn poklopca motora i iznutra, međutim, kada pogledate novost u profilu, cjelokupni dizajn i dalje liči sada njegov stariji brat modela 4331. prednjeg branika ima više moderan izgled - novi rešetka i malo modifikovani branik daje automobilu atraktivan izgled.

unutra

Nažalost, pozitivne promjene su samo izgled - u kabini svi djelovi su bili isti stari i shabby, kao što je "donator" 1992. godine. Crna koža sjedala, crna dashboard, pa čak i emajl na metalne dijelove obojene previše crno. Jedina stvar koja mijenja sliku, ovom šarene tahometar i brzinomjer, koji na neki način ukrašavaju unutrašnjost. Ostatak Novick je modernizovana replika Sovjetskog vredni radnici, koji su imali titulu "ZIL-131".

Kiper ZIL-433180 i specifikacije

Glavne karakteristike nove stavke su skrivene ispod haube. Vozilo u početku osobljem modernim turbo motor Minsk proizvodnju "MEM 260.11 D", što odgovara standardu okoliša "Euro-2". Agregat ima značajan kapacitet (178 konjskih snaga) i okretni moment od 708 N / m. Takav kamion može podići teret do 8 tona, dok je Sovjetski Zil-130 šasijom (dizel) svojih kolega podigao samo 5 tona rasutih materijala. To je stvarno veliki napredak za kompaniju, posebno zbog novina osovinska konfiguracija ostaje isti - 4x2.

Unatoč činjenici da je novost pasoš podacima troši oko 22 litara dizela na sto kilometara, mnogi vozači tvrdio da je realna stopa potrošnje goriva je oko 19 litara. To čini kamion atraktivnijim u smislu profitabilnosti.

Sorti i potražnja za ZIL

Do danas, komercijalno proizvedeni nekoliko verzija kamiona. To može biti na ploči vozila, kućište (može biti opremljen za kombi izotermni, rashladnog uređaja, kiper tijelo ili pretvoriti u smeće) modeli 433.182 i 433.180, a drugi ZIL serije 494582. Ako pogledate statistiku prodaje, možemo vidjeti da je kamion to je veoma traženi. Jedina prepreka je malog obima proizvodnje, tako da ga vidim, čak ni u Rusiji, ne možete često, ili barem, manje 4331 th ZIL.