Modern "Opel Astra" u novo tijelo

"Domaći stranac" - tako da u kratkim crtama može opisati "Opel Astra" u novom sedana. Po prvi put je predstavljena u Rusiji, takođe, se proizvodi u Rusiji, a nigdje nije tako toplota nije prihvaćen, kao što smo imali. Ako prema proizvođaču vrline su potvrđena u praksi, da novina ima priliku za jačanje popularnosti modela "Astra" linija među ruskim vozačima.

Kompanija "Opel" nije slučajno odabran za predstavljanje vijest je mjestu Moskva automobila u Ženevi. Naše tržište je ključ za "Opel Astra". U nadi da će ojačati svoju poziciju Nijemci su ruski "drugi dom" za svoj sedan. U principu, samo dvije zemlje u svijetu, Rusiji i Poljskoj, imao čast oslobađanja "Opel Astra" u novom tijelu.

Dizajn eksterijera - skulpturalno stila i elegancije

Pojava novih "Aster" je vrlo privlačna. U profil, ne poštuje posebne razlike u odnosu na prethodnu verziju s pet vrata. Iako ne možemo reći da su dizajneri samo skicirao novina sa prototipom. Ne, dizajn novog sedana je dizajniran temeljito, uzimajući u obzir buduće generacije. Tako da je bilo "Opel Astra" novo tijelo s svojstvena samo njegov stilski pravac. Ovo je dovelo do klupe, jasno se pojaviti bliže prtljažnik, a original proshtampovki na vratima, koji vizuelno čini automobil više elegantan i kratak trup, čija veličina uključuju "Opel Astra" u novom ruhu u kategoriju kompaktnih limuzina.

Unutrašnjost - kombinacija udobnosti i kvaliteta

Unutar sedan, sve izgleda prirodno i udobno. Ne kvari utisak čak i materijala raznolik jedan. Njihova kombinacija i kvalitetu s kojom je ukras, zadovoljit će i najzahtjevnije ukus. U principu, interni dizajn "Opel Astra" u novom sedan je gotovo identičan hatchback. Jedina razlika je lokacija na dugme otvaranja vrata prtljažnika. U sedan se nalazi na vrhu centralne konzole.

U pogledu udobnosti, kabina je sasvim ugodno za ljude prosječne visine. Međutim, putnici viši od 180 cm na zadnjem sedištu će otići u podupre plafon. I vozač masti neće biti lako smjestiti u vozača, stvorena u sportski stil. Fotelja savršeno profilirane, ali nešto skučeno za veliki čovjek. Novi dizajn karoserije utječe na potrošača ljepotu. Napravljena je u moderniji oblik, nije povezan sa pune veličine kupe, koji se može uspješno ugostiti velika porodica.

tehničke karakteristike

"Opel Astra" u novoj limuzina ima na raspolaganju četiri benzinska jedinica. U bazi ispod haube će biti 1,6-litarski četverocilindrični motor sa napajanjem od 115 KS U nekoliko njegovih osnovan ručnim mjenjačem sa šest brzina. Druga linija u agregat, manjem obimu (1,4 litara), ali snažniji (140 KS), je opremljen sa posebnim šest mašina.

Potpuno "napunjena" verzija će imati na raspolaganju 180-jak modifikacija LET motorom zapremine 1,6 litara uparen sa šest-stupanjskim automatskim.

Prilikom obavljanja test-vožnje "Opel Astra" u novom tijelu ostavio mnogo prijatnih senzacija. Pored limuzina ima savršeno rukovanje, njene jedinice za napajanje i energično preselio snažno automobil u gradskoj vožnji. U principu, limuzina je ne manje atraktivne od hatchbacka, i estetske parametre čak i osvaja. Mašina nije dizajniran za poletan trke, ali uredan vlasnik vjerno služiti dugi niz godina.

Ako želite dobiti kvalitetan i pouzdan automobil, potreban vam je "Opel Astra" (novo tijelo). foto vozilo govori sama za sebe.