Moscow International Motor Show: Fotografija i recenzije

Moscow International Motor Show 2016 - je najveći događaj u Rusiji posvećen automobila. Ove godine na izložbi je predstavljeno 5 puta manje automobila i kompanijama nego proteklih godina. Nije iznenađujuće, i prisustvovanje i pala.

Moscow International Motor Show

Manifestacija je jedan od lidera u automobilskoj industriji, a ubraja se među prvih vozila u svijetu. Izložba se održava svake 2 godine, tako da se na taj događaj - to je veliki uspjeh. Glavni cilj međunarodne salon u Moskvi - je predstavljanje domaćih inovacija i predstaviti najnovije stranim modelima koji su i dalje planira da proda na domaćem tržištu.

Manifestacija se održava u čak godina na velikom mjestu "Crocus Expo" 2006. godine, prije nego što se to dogodilo na Krasnopresnenskaya nasipa. Prvi automobil izložba održana je 1993. godine, tako da ovaj put održana 13 Moscow International Motor Show. Fotografije sa događaja možete pogledati u nastavku.

Lada

Ove godine fokus je bio na domaće kompanije "AvtoVAZ". Prvo, to je zato što je prazna mjesta u putničkoj kabini bilo je mnogo, a učesnici u ovoj godini dobio mnogo pažnje. Drugo, kompanija je uvela čak 19 modela, od kojih su 6 koncepata, sa glavnim pažnja je posvećena ovom konkretnom brend.

Definitivno zvijezda emisije bio model "AvtoVAZ". Dakle, biljka je predstavio sportski model Lada XRAY i Lada Vesta. Glavni koncept proizvođača postao Xcode, koji se već dugo priča. Još jedna novost je Lada 4x4, međutim, proizvođači su je jednom rekao da je u serijsku proizvodnju ovog automobila neće proći.

Lada smješteni svojih modela i na otvorenom dijelu izložbe, dajući tako priliku svima koji žele da se test-vožnje.

Hyundai

Još jedna velika kompanija na izložbi je Hyundai. Međutim, za razliku od "AvtoVAZ" je stavila samo jedan proizvod - automobil Creta, ali u šest različitih boja. Kompanija čini glavni ulog u ovoj godini je na ovaj model, i nada se da će pomoći da se poveća prodaju za 10-12%.

Mersedes

To je možda jedina strana kompanija koja je dobro zastupljena na salonu automobila. Dakle, Mersedes iznajmili sobu, usput, jedan od tri na izložbi. Kompanija je postala glavni premijeru GLC crossover. Međutim, izložba je također postavio još nekoliko modela, koji nisu vidjeli domaćih kupaca: C-klasa cabrio, SLC-klase, E43 i GLC-klase AMG.

drugih proizvođača

Na izložbi dobio široku pokrivenost kineskog proizvođača mašina: Dongfeng Motor, Geely Motors, Ravon i FAW.

Kompanija Geely Motors, možda najpoznatiji od kineskih proizvođača na domaćem tržištu. Moscow International Motor Show joj je dao priliku da se predstave glavni proizvod - prvi crossover kompanije Geely NL-3. Kao što je prvi put prikazan Izvršni sedan Emgrand GT, čija je proizvodnja je već uspostavljen u Bjelorusiji.

Dongfeng Motors predstavljen na salonu automobila sedam svojih novih proizvoda, od kojih je najzanimljivija je bila prva kompanija predstavitelstky sedan A9. Također stavove posjetilaca prikovan moćan ratnik, koji je odmah nazvao "Kina Hammer". U osnovi, svi modeli kompanije obrađuju.

kompanija Ravon je poznat po što je pušten iz proizvodnje modela Chevrolet. Dakle, ovaj put pokazao model Nexia model R3, koji je već prodan u Rusiji, a budući R4. Napominje se da će novi proizvod koštati manje od 500 hiljada rubalja.

Zvanično, Volvo nije učestvovala u kabini, međutim, modeli ovog brenda su bili izloženi svoje ovlaštenih distributera, kompanija "Obukhov." Novi predmeti nisu prisutni, ali su bili izloženi postojećih modela, koji se može kupiti u salonu.

Među zanimljivim modelima treba zvati i najnoviji zajednički razvoj kompanija KAMAZ i SAD - putnički "shuttle" na autopilota. Novi zainteresirani u oba medija i posjetitelja.

Imajte na umu i to da Rusija planira da se vrati iranske producent - Iran Khodro, kojim je bilo predviđeno da stavi prodaje modela.

Zašto nisu prikazani drugih učesnika

Ove godine, dosta kompanije predstavile svoje modele na Moskovskom međunarodnom salonu automobila. MIAS u vezi sa ovim pogled na pozadini prethodnih godina su mnogo siromašniji, a situacija nije ispravljen ni pada cijena za zakup prostora u 2 puta u odnosu na prethodnu izložbu.

Zvanično, kompanija, koja nije učestvovala, nazvao nekoliko razloga. Dakle, Kia Motors Rus i Cherry je rekao da je učešće u izložbi podrazumijeva previše visoke troškove i goste, na izložbi će ove godine neznatno.

Većina kompanija, naime Renault, Suzuki, Toyota, UAZ, Volksvagen, BMW, Ford, GM i Mitsubisi rekao da je neisplativo da učestvuje u salonu, a oni su bolje usmjeriti resurse za veći prioritet projektima i na drugim područjima marketinga.

Moskovskom međunarodnom salonu pretpostavlja da će proizvođači se pokazuje proizvodi koji se još ne prodaje na ruskom tržištu, tako da ako kompanija ne prime, onda značenje sudjelovanja jednostavno izgubljen. Iz tog razloga, odbio da prisustvuje izložbi kompanija Mazda i Subaru.

Međutim, prema mišljenju stručnjaka, nije u tome, a kompanija nije učestvovala u salonu automobila zbog sankcija i tržišta krize. U stvari, u posljednjih nekoliko godina, neki proizvođači su napustili na ruskom tržištu, a većina napomenuti ozbiljan pad prodaje.

cijene

Unatoč činjenici da je izložba otvorena od 24. avgusta prva dva dana, pristup je bio samo u štampi. Svako ko želi da posjeti Moskvi Međunarodnom sajmu automobila od 26. avgusta do 4 septembra. Cijene ulaznica su bili prilično prijatno. Dakle, na 26-28 Avgust doći do izložbe može biti je za 1.000 rubalja, u narednih nekoliko dana u posjeti cijena pala na 700 rubalja. Ulaznica za djecu 7-12 godina mogu se kupiti za 350 rubalja, i do 7 godina, prolaz je bio slobodan.

recenzije

Različita mišljenja evocirao u Moskvi Međunarodnom sajmu automobila. Komentari na to su bili vrlo različiti.

Među prednostima uključuju mali broj posjetitelja, tako da možete lako vidjeti sve od modela. Pored toga, sve je osvojio izložba starih automobila iz predstavljeni proizvođača i šire. Posjetitelji su zadovoljni čak takmičenja i suvenira, što je dalo neke kompanije.

Posetioci nedostataka naveo nemogućnost da sjedi u autu. Dakle, samo Mersedes otvorio sve svoje modele, drugi proizvođači bilo dozvoljeno da sjedi u najboljem slučaju samo 1-2 automobila.