Najduža tuneli na svijetu. Najduža podmorski tunel na svijetu

Tuneli su oduvijek smatra neophodnim struktura potrebnih za siguran prolaz ili tranzit pod zemljom. Ali, ako je ranije kao arhitektonska remek pomoći ljudima neprimjetno prodiru u neprijateljsku teritoriju, ali danas njihova izgradnja u vezi sa drugim ciljevima. Međutim, oni se razlikuju u strukturi, lokacija i mjeri. O čemu su najduži tuneli na svijetu, odlučili smo o danas da ti kažem.

Japanski najdužeg tunela

Najduža je danas smatra željezničkog tunela se nalazi u Japanu. To se zove Seykanom, što prevedeno s japanskog znači "veličanstveni spektakl". Tunel ima vrlo impresivne veličine i čak ima i dio skrivene pod vodom. Dakle, to je jednaka ukupnoj dužini od 53,85 km i podvodnih fragment odgovara dužini od 23,3 km. Zato je, pored naslov jedne od najvećih zemljišta zgrada, Seikan ima drugačiji rang - najduži podvodni tunel na svijetu.

Dizajnirati sama, čiju izgradnju je proveo najmanje 40 godina, izgrađena je 1988. godine. Sadrži dvije stanice. Međutim, bez obzira na svu moć gradnje, trenutno Seikan se ne koristi tako često kao prije. Prema analitičarima, to je zbog povećanja troškova putovanja na željeznici.

Seikan - najduža na svijetu željezničkog tunela, dubine od kojih je 240 m Ovo je divan stvaranje čovjeka je poznat po. Tsugaru moreuza. Kako je planirano od strane dizajnera, tunel ujedinjuje otoka Honshu i Hokkaido.

Malo ljudi zna da je vrsta poticaj koji je doveo do stvaranja ovog giganta, postala tajfun, kao rezultat koji se srušio 5 putničkih trajekata. Kao rezultat nesreće na brodu od kojih je samo jedan ubijeno više od 1.150 posjetitelja, uključujući i članove posade.

Najduža i uzemljenje u svijetu

Najduža tuneli na svijetu može se podijeliti na sljedeće vrste:

• iznad glave;
• podzemna;
• automobilom ili puta;
• rail;
• pod vodom.

Jedan od najdužih tunela zemljišta smatra Lamberg, jednom izgrađen u Švicarskoj. Njegova dužina je 34 km. Kao što se može lako kretati voz, ponekad ubrzava do 200 km brzine / h. Važno je napomenuti da ova struktura pomaže Swiss putnike za nekoliko sati da stigne u jednoj od najpopularnijih naselje područja u zemlji - Valle. Prema iskusni putnici, ovdje su brojni izvori tople vode.

Zanimljivo je da, osim svoje primarne misije, Lamberg, kao i drugi najduži tuneli na svijetu, i vrši niz drugih. Konkretno, u blizini zgrade same su tople podzemne vode, koje pomažu grijati Tropenhaus Frutigen - nalazi se u blizini staklenika i tropskih usjeva raste na svojoj teritoriji.

Jedan od najvećih automobilskih pothodnicima

Najduža ceste tunel na svijetu - Lerdalsky. Ova struktura je u dužini od 24,5 km je neka vrsta povezivanja mosta između općina Eyrlann i Laerdal, nalazi se u zapadnom dijelu Norveške. I Lerdalsky tunel se smatra da je nastavak dobro poznate rute E16, koji se nalazi između Bergen i Oslo.

Početak izgradnje čuvenog tunela je pokrenut sredinom 1995. godine, a završio sa blizu 2.000 mu. Od tog trenutka, zgrada je prepoznat kao jedan od najdužih ceste pothodnicima, ostavljajući iza sebe poznati Gotthard tunel do čak 8 km.

Zanimljivo je da je struktura prolazi kroz planine s visine od preko 1600 metara. Zahvaljujući precizno izračunavanje arhitekata, stručnjaci uspjeli u smanjenju opterećenja vozača koji putuju kroz tunel. A to se postiže stvaranjem još tri špilje jednako udaljeni jedni od drugih. Podaci umjetne pećine dijele prostor ispod strukture u duge četiri sekcije. To je tako neobičan i najduži tunel na svijetu.

Treći po veličini željezničkog tunela

Treći po veličini, između ostalog, pothodnicima prelazi preko željezničke pruge, koji se smatra Eurotunnel. Ova struktura prolazi ispod Engleskog kanala, a kombinira sa dijelom Velikoj Britaniji kontinentalne Evrope. Uz to, svako može doći iz Pariza u London u samo nekoliko sati. Unutar podzemne željeznice cijev je 20-35 minuta u prosjeku.

Svečano otvaranje kanala tunel održana je u maju 1994. godine. Uprkos činjenici da je izgradnja podzemnih hodnika ostavio dosta novca, međunarodna zajednica je prepoznala njegov čudesan remek. Zbog toga, zgrada je svrstavaju kao jedan od modernih svjetskih čuda. Prema preliminarnim procjenama, ovo je najduži tunel na svijetu će ići samodovoljnost tek posle 1000 godina.

Najduža tunel u Alpama

Još jedna neverovatna podzemnim hodnikom, a ne predaju svoju poziciju više od pola stoljeća, je Simplon tunel. Smatra se da je najuspješniji vezu između grada Domodossola (Italija) i Brig (Švajcarska). Osim toga, zgrada ima dobar geografski položaj, poznat kao put prelazi Orient Express i dodiruje jednu od linija u pravcu Pariza do Istanbula.

Nevjerojatno, Simplon Tunel ima svoju povijest. Ovi zidovi sjetiti mnoge stvari, na primjer, da je ulaz i izlaz je minirana tokom Drugog svjetskog rata. Međutim, neovlašćeno eksplozija je izbjeći, zahvaljujući pomoći lokalnih gerilaca. Trenutno metro se sastoji od dužine dva portala od 19803 i 19823 m. Sada znate gdje najduži tunel na svijetu.

Roh-bau "čudovište" u Alpama

U Alpama je nedovršena Gotthard tunel, koji se zove pravi čudovište modernih arhitektonskih objekata. Aktivni titan čija je dužina oko 57 km, povoljno smješten u Švicarskoj prijateljski. Prema projektu programeri sami, glavna svrha tunela je siguran prijelaz roba i putnika preko Alpa. Osim toga, može se koristiti kako bi se smanjio tri sata putovanja iz Ciriha u Milano na dva sata i pedeset minuta.

I iako je Gotthard tunel u ovom trenutku još nije završen, to je već obara rekorde o broju dolar. Kao što je objavljeno u stranoj publikaciji, izgradnju podzemnih hodnika koštati svojih vlasnika na 10,3 milijarde. Dolara. Otvaranje jedan od najdužih željezničkih tunela se planira do 2017. godine.

Najduža tuneli na svijetu: podvodni povezanost između Japana i Južne Koreje

Vlada Južne Koreje, zajedno sa japanskom, razvio je plan da se izgradi tunel, dug 182 km. Ova odluka je donesena kako bi se povećala promet i ubrzava vezu transporta između dvije zemlje. Ovaj projekt je, prema mišljenju stručnjaka, neće biti velika. Iako njegova izgradnja je tek na početku, programeri, inženjeri i arhitekti su imali da se suoči sa puno problema. Konkretno, nije jasno kako će to raditi oporavka sistema, ako se iznenada desi slučajnim nesreće.

Najduži i najskuplji tunel na svijetu

Najduža tunelima, gdje možete vidjeti samo osam trake autoputa, koji se smatra većim Bostonu. Međutim, njegova neverovatna strukturu i dizajn je nesumnjivo nestati prije nego iznos koji je morao biti vraćen klijentima izgradnje.

Prema preliminarnim podacima, ukupni budžet potrošen na izgradnju tunela, više od 14,6 milijardi $. Ali ovaj iznos nije u stanju da ispuni izvođača radova, tako dodatno dnevni troškovi iznosili su oko 3 milijuna $. Tokom izgradnje Big Dig je zaposleno više od 150 modernih dizalice. I u tom procesu je prisustvovalo više od 5.000 zaposlenih.

Najduža tunel u cijeloj Španije

Španjolska također se može pohvaliti Guadaramoy - najduži kopneni tunel ujedinjuje Valladolid s Madridu. Njegova dužina je samo 28.37 km. Otvaranje ove strukture je održan 2007. godine u blizini. Kasnije Guadarame smo pričali kao velikih arhitektonskih djela u Španiji.

Veliki podzemni tunel u Japanu

Japan je poznat po svojim podzemnim i nadzemne građevine, među kojima se nalazi veliki željezničkog tunela Hakkoda planine. Njegova ukupno trajanje je oko 26.5 km. Od otvaranja zgrade i do današnjih vremena je prošlo mnogo godina. To je to, a sada je i dalje jedan od najvažnijih jedinstvene prostrane prolazima duž kojih može proći samo dva voza.