Vijesti i društvoAmbijent

Železnice muzej, St. Petersburg: opis, povijest, zanimljivosti i recenzije

U muzeju nije ograničen samo na umjetnost. Očuvanja baštine i povijesti industrije, poreklo velikih preduzeća, učinit će zemlja jedan od najjačih u svijetu, baš kao što je zadatak muzeja soba i skladišta. Povijest stvaranja, formiranje, razvoj željeznice u našoj zemlji počela je prije dva stoljeća. Kao što je bilo, izgledalo kao prvi tehniku, mostovi, a koji su bili alata, rekao je Železnice muzej u St. Petersburgu.

prvo izlaganje

Central Muzej željezničkog saobraćaja Ruske Federacije u St. Petersburgu na Sadovaya Street je jedan od najstarijih muzeja posvećena očuvanju istoriji naučne misli. Njegova stvaranja uključeni osobno car Aleksandar I, izdavanjem ovog manifesta prikladno. Ona kaže da je uspostavljen institut korpusa inženjera na Yusupov Palace, gdje bi trebalo da ostane važan za Rusiju i druge države mašine i izgradnju. Prvi modeli pojavio 1813. godine. Izlaganje je smješten u šest soba gdje eksponati prikupljeni na temelju pripadnosti određenoj sferi. Takođe, u skladištenje dolaznih dokumenata o izgradnji, rasporeda puteva, zgrada i mostova.

1823. Institut i muzej željeznice su prebačeni u Moskovsky Prospect. Za dokumentaciju i izlaganje dobili pristup svih zaposlenika na pruzi, široj javnosti posjeta otvorena su od 1862 godine. Kolekcija je stalno obnavlja, glavni izvori su organizacija, ministarstava i zabrinutih građana.

Muzej nazvan po Nicholas I

Na 100. godišnjicu rođenja cara Nikolaja I, je učinio mnogo za razvoj željezničke infrastrukture u Rusiji, odlučeno je da se osnuje agencija u St. Petersburgu muzeju, dajući mu ime cara. Razmjera ime i broj potencijalnih eksponata zahtijevaju veliki prostor. Izgradnja je počela u novogradnji na javnim površinama u na Yusupov vrtu tako da njegova fasada okrenuta Sadovaya Street. Osim predmeta koji se odnose na željezničke poslovanje, u novom muzeju su poslati stavke Ruske izlaganja Vodeni saobraćaj, učestvovao je u Parizu Svjetskom sajmu (1901). Nasleđe ove izložbe, a može se vidjeti danas u muzeju, kao što je model "Plaisir jahta" Petar je ledolomac "Baikal", mostove i tako dalje.

Novi Željeznica Muzej je otvoren 1902. godine, a do 1904 dva-priča krilu je napravljen da pokaže bogate izlaganje. Ovo stavlja masivna rariteti: Brod Petra I, a brod cara Aleksandra II, zastavama pruge bataljona. Drugi krilo je izgrađen 1909. godine i to je prebačen u muzej institut, koji je u to vrijeme od sto godina.

Sovjetskog perioda

Revolucije i građanskog rata gotovo je uništio čitav muzej fond, samo naporima entuzijasta uspjela zadržati gotovo sve. Počeo je da funkcioniše 1924. godine, izložba se sastoji od pet soba, koji skenira kroz istorijske faze razvoja transporta.

Do 1934. godine, koji se sastojao od 11 843 jedinica za pohranu na račun sredstava muzeja. Tokom ovog perioda Željeznice Muzej uvodi praksu grane organizacije, putujuće izložbe.

Velikog Domovinskog rata je izazvalo znatnu štetu na zgradi muzeja, svi eksponati su evakuisani u Novosibirsk. sobe oporavak i rad na novom izlaganje započeo je nakon deblokade 1944. godine. Napori osoblja je prva izložba otvorena je u ljeto 1948. godine, organizovala je Dan pruge na mjestu Central Park.

Status Centralne muzeja je pripremljen 1987. godine, koji je otvoren do velike mogućnosti za prikupljanje informacija i dopunjavanje. U sadašnjoj fazi Željeznice muzej kuće više od 60 tisuća predmeta, što uključuje dokumente, litografije, crteže, rasporeda, modela, a oko pedeset ovih lokomotiva.

izlaganje

Željeznica Muzej (St. Petersburg) pozvati vidjeti eksponati raspoređeni u devet dvorana:

  • Hall №1: «Rađanje željeznica u Rusiji". Tribinama govoriti o prvom pruga u zemlji i svijetu. Lično možete vidjeti modela prvog šina, procijeniti ozbiljnost prvog obloge trakta. Odmah je pokazao prvi model parne lokomotive.
  • Hall №2: «Most Engineering". Na tribinama dvorane možete uživati u raznim sasvim ljudskih genija na polju izgradnju mosta za željeznice. Muzej nudi pregled modela visi, single-track, armirani beton, zrak i mnogih drugih struktura mostova.
  • Hall №3: «Rolling Stock". Izložbenim prostorima su slike, modeli prva parna lokomotiva i vagona. Predstavlja autentičan setova, daje link na željeznice. U muzeju čuva dokumentaciju koja se odnosi na ovaj period, koji se može naći u izlozima.
  • Hall №4: «Željeznice u Velikog Domovinskog rata 1941-1945".. Središtu ovog zauzet sobu diorama, pokazujući rekonstrukcija uništio stanice. Također je predstavio modele oklopnih vozova rade tokom građanskog rata i Velikog Domovinskog rata.
  • Hall №5: «Izgradnja i puteve". Dvorani pokazuje istorijske i savremene modele vozila namijenjena za izgradnju puteva.
  • Zal№6. "Layout mehanizovan grbu." Raspored je vrijedan da svoje porijeklo i povijest. Željeznica Muzej drži je u 1935. prototip je bio stanica Krasni Liman (Donetsk željeznica). Tu je i radni model manevarske lokomotive.
  • Zal№7 "lokomotiva". Jedan od uzbudljivih eksponata. Soba ima pune veličine motora. moguće je pratiti put mašine sa crteža za rad stroja. Pored toga, izloženi veliku kolekciju istorijske fotografije.
  • Zal№8 "vagon". Evo, evolucija vagona, od najprimitivnijih do specijaliziranih slučajevima, koristi se za transport nafte, alkohola, žive ribe, itd Nedavni razvoj ruskih inženjera za brzih pokreta, također se nalazi u hodniku.
  • Hall №9: «Organizacija vozova". Željeznica Muzej je odašiljanje tehniku od prve stanice do složenih računarskih sistema današnjice. Tu je montiran velikih razmjera mock-up (43 metara), koji omogućava da razumiju specifičnosti otpreme usluga uključuje četiri stanice, električnu struju.

berza

Na stanici, "Labuđe jezero" Oktyabrskaya željeznice, željeznice muzej organizovao izložbeni prostor koji će privući i odrasle i djecu. Prikupila 50 eksponata koji predstavljaju pravi lokomotiva. Neki od njih su jedinstveni i pripadaju različitim godina proizvodnje, postoje lokomotive 1913, dizel, 1944. i drugi. Dio lokomotiva pohranjene na izložbi mjestu u Rigi stanice (MSC vlak) i na mjestu Varšavske stanice (okt. Vlak).

recenzije

Komentari Muzej Željeznice održao u St. Petersburgu u većini entuzijazma, posebno kada je papa napravio izlet sa djecom. Odrasli kažu da je veliki broj ovih lokomotiva, lokomotive, operativni modeli. Pozitivne ocjene otišao u vodičima, smislene razgovore o svakoj izložbu u muzeju. Posetioci napomenuti da je tijelo znanja je značajno obnavlja.

Negativni komentari se odnose na mali broj stavki koje se mogu vidjeti iznutra. Mame sa djecom školskog i predškolskog uzrasta žale da uspon na velike objekte je teško.

Ali ukupan utisak je pozitivan, gotovo sve se savjetuje da ne prođe, a da dođu i vide sve sami, čim slobodnog vremena. Muzej Željeznice, Adresa: Garden Street, Building broj 50 (metro stanice "Spasskaya", "Vrt", "Hay područje."). . Ulaznice koštaju 300 rubalja radnim danom, vikendom - 400 rubalja. Za djecu, studente i viši popusti građana.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.unansea.com. Theme powered by WordPress.