Automobili, Automobili
Olovne baterije. princip rada
Olovni akumulatori - najčešći tip baterije. Izmislio da je jako dugo - čak 1859. Ovaj mehanizam je prvenstveno koristi u drumskom saobraćaju, kao i hitan izvor električne energije.
Princip na kojem svoj posao obavlja olovni akumulator, na osnovu elektrokemijske reakcije olova dioksida i olova u sumpornu kiselinu mediju. Energija nastaje kao rezultat interakcije između sumporne kiseline i olovni oksid. Istraživanje provedeno odavno dala sljedeće rezultate: unutar baterije javlja oko 60 reakcija (barem) i jedna trećina njih doći bez elektrolita kiseline. Tokom pražnjenja počinje olova oksidacije, koji se javlja na katodi, a oporavak olovo dioksid (samo na anodi). Inverzni reakcije javljaju tokom punjenja. Dakle, ako je olovni akumulator je prazna, protok ide sumporne kiseline (u ovom slučaju pada gustoće elektrolita).
Sada je potrebno reći kako je ovaj uređaj je napravljen. Ona je stvorena povezivanjem pozitivne i negativne elektrode i separatora (tzv razdvajanje izolatora). Oni su uronjeni u elektrolit. Elektrode - trag mreže. Negativan imaju aktivni sastojak pod nazivom "spužva olovo", a pozitivan - olovo dioksid.
Olovni akumulatori mogu se svrstati prema različitim karakteristikama i parametara. Trebalo bi ih navesti. To su:
- maksimalni vijek trajanja;
- kapacitet baterije;
- broj ciklusa punjenja;
- opcije self-punjenje;
- veličine;
- radni raspon temperature;
- da sprovede ubrzani naknade;
- maksimalno vrijeme skladištenja.
Olovni akumulator može biti u obliku jednog ili više elemenata. Elektrolit koji se nalazi unutar baterije, može se nalazi u državi gela i tekućine. U drugoj izvedbi, baterija će trebati servisiranje, dopunjavanje vode i elektrolita zamjena. A helijum u službi ne treba, stoga, smatra da su udobnije.
Similar articles
Trending Now