Ono što je unutrašnje CV zajednički i kako da proizvede zamjenu?

CV zglobova - je skraćenica od "homokinetičke zgloba." U stvari, ovaj komad je dio pogonskog vratila vozila. S jedne strane, šarka se umeće u središte ležaj na drugoj - diferencijala. SHRUS glavna funkcija je da prenese rotacije energije iz motora na pogonske točkove preko čvorišta ležajeve.

životni vijek

Zbog svoje jednostavne strukture konstantnom brzinom zglobove može trajati bez problema oko 100-110.000 kilometara. Ali, prije ili kasnije to slobodno ne uspije, tako da je svaki ljubitelj automobila treba da zna, barem površno, kako je zamjena unutarnjeg i vanjskog zgloba kao dobro.

Kako odrediti da je stavka pogoršala?

Prvo, to je, naravno, kilometraža. Ako postizanje ovog run u automobilu počele da se pojavljuju karakteristika krize blizu prednjeg hub sa volanom je uključen, a zatim, konstantnom brzinom zglobova unutar ili izvan je došao u stanje greške. Provjerite status uređaja i može biti na licu mjesta, dođite kotača dok se ne zaustavi. Ako je bilo karakteristično zvukove, pa strahovi su opravdani.

Kako zamijeniti unutrašnjeg CV zajednički zar ne?

Prvo, potrebno je da se odveze automobil na ravnoj asfalt ili betonsku podlogu. Zatim instalirajte prednji dio tijela na krutim i oslobodite orah osiguravanje ležaj čvorišta. Na desnoj strani ili desno da će to biti, to ovisi o lokaciji slomljene CV zgloba. U principu, preporučuje se za promjenu šarke u parovima, zatim u nekoliko tisuća kilometara ponovo proizvesti isti posao.

No, da se vrate na posao. Kako bi se uspješno uklonili unutrašnjeg CV zglob, uzeti ključ 19 milimetara i izvucite zakovica zglobom i upravljanje mlaznice potisak. Dalje, treba da uhvatite u doboš ili disk (zavisno od vrste kočionih sistema na svoj auto) i oštar kreten da dovede čvorište iz klinasto vrha vratila. U narednom koraku podupirač se ostave po strani, tako da se ne miješa u daljem izvesti sljedeće operacije. Sada je potrebno da se vratila volan za istovremeno dodirom na svojoj površini mali čekić dok se potpuno spadne iz PPC opremu. Beat ne mnogo nemaju, tako da ne oštete površinu prenosivi dijelova.

Završni dio rada

Zatim, stavite unutrašnje CV zajednički na radnu površinu i pričvrstite ga na vise. Pritisne u stari šarke i instalirati na svoje mjesto novog. skupština vratila sa novim šarke se vraća u svoje mjesto - jedan kraj mjenjača, drugog - klinasto dio čvorišta. Sve naknadne montaže korake u obrnutom redoslijedu. Prilikom sklapanja uređaja također obratiti pažnju na ispod zgloba. Ako je unutrašnji CV zglob je oštećen Duster sa deformacijama i mikroprsline, budite sigurni da ga zamijeniti. Dok je vremena (svi delovi rastavljeni), grijeh ne iskoristiti ovu priliku. A ako prašnik je nedavno zamijenjen ili nema deformacije, naravno, biti promijenjen u novi to nije potrebno.