Osiguranje autoodgovornosti plaćanja: kako da biste dobili ono što se duguje

Uprkos činjenici da je u našoj registracija zemlji je obavezno politika autoodgovornosti, mnogi pogrešno shvatiti suštinu ove vrste osiguranja. Kao rezultat toga, ako se uđe u nesreći, oni su istinski iznenađeni kada su otkrili da je osiguranje autoodgovornosti plaćanja nemaju pravo.

Važno je razumjeti da avtograzhdanki znači da osiguranje od odgovornosti trećim stranama. To jest, osiguranje plaćanja se stavljaju samo na oštećenog. Drugim riječima, čini se autoodgovornosti politiku, te osiguram imovine ljudi. Ako želite da osigurate svoj automobil, ne bi trebalo dodatno uređenje kasko.

Akcije u slučaju nezgode

Kao rezultat toga, bilo kakvu štetu na saobraćajnoj nesreći javlja. To se može primijeniti i na vozila zdravlje i putne ljudi. Ako ste uključeni u nesreći, prva stvar koju treba učiniti je - da se uspostavi hitan znak, pozvati prometne policije i povjerenik za hitne slučajeve. Ni u kom slučaju ne smije kretati automobile.

Do trenutka dolaska stručnjaka ne bi trebalo raspravljati sa drugog učesnika nesreće joj okolnosti. I priznanje krivice - to je saobraćajna policija inspektora (osim, naravno, potpuno očigledan slučajeva). Da se ne bi gubili vrijeme, učesnici nezgode može popuniti "Obavijest o nesreći" i potpisati.

Po završetku rada na mjestu nesreće saobraćajna policija mora izdati potvrdu, protokol i odluku o kriv u slučaju nesreće. Ako se ne izdaju dokumente, budite sigurni da pita kada i gdje će biti analiza nesreće. Ako su oštećeni, svi ovi dokumenti će biti potrebno kako bi se osiguralo da ste napravili plaćanja za obračun CTP.

Društava za osiguranje

Nakon što ste dali izjavu osiguravajućeg društva, kao i svu potrebnu dokumentaciju, od vas će biti dodijeljena datum za komentar oštećene nezavisni stručnjak. Nakon pregleda vozila u roku od 30 dana, osiguravač mora donijeti odluku o zahtjevu. Često se, međutim, postupak može odložiti, pa čak i podnošenje dodatnih dokumenata.

Čak i ako nisu krivi za nesreće, trebalo bi se pripremili za činjenicu da je osiguravač može značajno potcijeniti iznos plaćanja za CTP. Rosgosstrakh, na primjer, u 2012. godini je postao lider na odbijanje naknade za osiguranja.

Podcijeniti plaćanja osiguranja o obaveznom osiguranju motornih, osiguravač može na nekoliko načina:

- umjesto zamjena dijelova automobila je naveden u protokolu troškova vrednovanja njihove popravke (npr branik vezivanje);

- koristi se u procjeni smanjenje troškova rezervnih dijelova zbog pogledu njihovih habanje.

Mnogi će se pitati, zašto osiguravača da to učine. Odgovor je jednostavan - jako malo ljudi će ići na sud da brani svoje interese, što znači da će društvo za osiguranje spasiti veliki iznos sredstava za naknadu štete.

Ako ste sigurni da je osiguravatelj znatno potcjenjuje prema vama od plaćanja osiguranja o obaveznom osiguranju motornih, budite sigurni da ide na sud! Da li je moguće, ne samo za sebe, već i preko svojih predstavnika. Danas, kompanija sa tržišta takve usluge, prilično. Važno je da odaberete onaj koji naplaćuje naknadu za svoje usluge tek nakon pobjede na sudu.

I na kraju, imajte na umu, u svakom slučaju, ne popravi kola prije dobiti uplate osiguranja od autoodgovornosti. U suprotnom, u slučaju pod-naknade, ne možete ništa dokazati.