Osiguranje od odgovornosti prema postupcima ugovora, uvjete, dokumente i preporuke

U današnjem svijetu zahtijevaju posebnu osiguranja potraživanja pažnju, koje se odnose koncepte i zakone, kao i građanska sigurnost nijanse. To je važno ne samo da razumiju, što se ogleda u sadržaju odgovornosti ugovora o osiguranju građana (GO), ali i razlikovati funkcije svojstvene različitim slučajevima i vrsta.

Osim toga, sastav paketa dokumenata potrebnih i postupak za sklapanje ugovora - informacije ne manje važno, tako da bi trebalo biti slobodno dostupni svakom građaninu. Ono što je osiguranje od odgovornosti u skladu sa ugovorom?

Ono što je GO osiguranja?

Glavni Osobitoslt takvih sporazuma, formuliran na osnovu civilnih osiguranje - predmet na koji je napravljen dogovor, objekt ima karakter.

U takvoj praksi postoji nepromenljiva načelo, to - osnovno pravilo - ako je osoba nanesena šteta, bilo materijalne ili fizičke, nanesena šteta oštećenom, ona mora u potpunosti nadoknaditi nastale gubitke i gubitak. Za to i proizvedeni na osnovu ugovora o osiguranju od odgovornosti.

članak povrata

• Ekonomske troškove oštećenog. Ovaj članak uključuje apsolutno sve imovine i financijske pokrivenost tvrde oštećeni sa ciljem da se obnovi ili potpuno oporavi, ili popravku imovine, koja je poremećena krivca. Ovo se zove pokrivenost u stvarnu štetu nanesenu žrtva krivac. Na primjer, to predviđa ugovor o obaveznom osiguranju od građanske odgovornosti vlasnika automobila.
• Pravne troškove koje je žrtva. To uključuje gotovinu da je osoba koja prolazi kroz gubitak prava, troši na to da ih vratiti. Ovo može uključiti, na primjer, troškovi kao rezultat mišljenja proizvoda ili usluga, na različite pravne troškove.
• Prihoda, što je bio žrtva. Ako je imovina oštećena kao rezultat počinioca tužbama svog vlasnika prihoda, tvorac mora nadoknaditi iznos naknade koji je izgubljen za određeni vremenski period i pod određenim uslovima. Ovaj postupak je jasno utvrđena u XV članak Građanskog zakonika.
• Naknadu za štetu koju je izazvao na zdravlje i život žrtve.

Važno je napomenuti da će se u ovo osiguranje slučaju odgovornosti u skladu sa ugovorom proširiti ne samo na radnje koje su destruktivne (destruktivne) karakter, ali iu slučaju neaktivnosti, što dovodi do oštećenja na žrtvu.

klasifikacija odgovornost

Građanska odgovornost je podijeljena u dvije komponente: ugovorne i neugovorne.

U slučaju ugovorne regulative su predmet prava, obaveze i odgovornosti, kao i kazne za nepoštovanje, koji su navedeni u tekstu relevantnih sporazuma.

GO vrste ugovora je ograničeno na pravila osiguranja i procedura, ili odgovornost u skladu sa zakonom ili pod ličnim sporazuma stranaka. Uvjeti osiguranja od odgovornosti raspravlja u nastavku.

To jest, postoje dvije mogućnosti. Prvo, okvir unutar kojeg se izvršava ugovor, pravni oblici regulirano i ograničeno ograničenja pravne odgovornosti. Druga opcija: dvije ugovorne strane dogovore o okviru svoje odgovornosti - ko, kako i šta će biti zadužen.

Svi sporazumi, koje su pokrivene ugovor mora biti jasno napisano, svi uslovi, iznose i prava treba evidentirati.

Neugovorne oblik GO (koji se naziva delikta) uređeno samo zakonom i drugim pravnim aktima.

Najčešći je osiguranje odgovornosti iz ugovora.

Treba napomenuti da je između različitih režima odgovornosti. Na primjer, postoje različite vrste tužbi, ovisno o ugovoru upotrebu ili deliktu:

• Stanjem nastanku štete.
• U pogledu zastare.
• Na teret dokazivanja krivice.
• Odsustvo ili prisustvo nematerijalne štete.
• Druge modove. Takva razlika GO je neophodna u slučaju ako postoji ilegalni čin koji se odnose na ugovorne obaveze.

Kao primjer, slučaj kada je putnik, koji je patio od akcije nosač ima pravo da bira način izvršenja sud i vrstu tužbe.

Zašto vam može biti potrebno zaključiti ugovor o osiguranju od odgovornosti?

Značajke

Građanskog zakonika ispravlja neke od karakteristika koje prate djelovanje DPP osiguranja. Detalji opisano u 48. poglavlju, broj članka 932:

1. Samo jedan ugovarač može osigurati od rizika odgovornosti, koji mogu nastati zbog kršenja ugovora.
2. To može biti osigurana ili korisnika. Kada to nije neophodno, to je fiksna u ugovoru ili ne, u čiju korist je napravljen (u korist osiguranika, korisnika ili drugih osoba, ili u čiju korist).
3. Osigurani rizik odgovornosti koje nastaju u kršenje ugovora, predviđeno zakonom.

vrste ugovora

Trenutno postoje neke od najčešćih police osiguranja, koji odražavaju različite prirode predmeta osiguranja i građanske odgovornosti, se razlikuje od drugih vrsta odgovornosti.

Vrste rizika osiguranja od odgovornosti su:

• GO graditelj osiguranje.
• Tour operatera.
• vlasnika automobila. To je ugovor o osiguranju od odgovornosti vlasnika vozila.
• Brodarima ili putnik nosača.
• Ugovora o osiguranju od odgovornosti za štetu.

U razmatranju funkcije osiguranja iz različitih razloga, a GO nije suvišno da obrate posebnu pažnju na svaku od sljedećih vrsta ugovora.

GO ugovor o osiguranju developer

U skladu sa izmjenama i dopunama usvojenim u FZ, programeri moraju ispuniti određene obaveze koje se odnose na prijenos stambenih prostorija na one učesnike koji se pojavljuju u ugovoru.

Pružanje određenu vrstu kolaterala je takva obaveza. Odaberite zaloga mogu biti od nekoliko načina:

1. Bankarske garancije.
2. GO osiguranje ugovor developer rizika, koji mogu nastati zbog nepoštivanja.

Ugovor o osiguranju u ovom slučaju to će biti potrebno da se zaključiti još prije nego što će biti dostavljena sva potrebna dokumentacija o sporazumu zajedničke izgradnje ili drugi ugovor izgradnji Rosreestr.

Na kraju takvog sporazuma, u skladu sa interesima imovine osiguranika će nastupiti osiguranje (u ovom slučaju - graditelj), koja je neraskidivo povezana interesima korisnika, odnosno participativni izgradnje.

događaj osiguranja je neispunjavanja obaveza graditelj za isporuku stambenih učesnicima zajedničkih ugovora o izgradnji. U ovom slučaju, sve iznose ispod osiguranja i iznos štete moraju se izračunati u skladu sa sporazumom zajedničke izgradnje.

Ugovor obaveznog osiguranja građanske odgovornosti za turoperatora

Ako govorimo o ugovornog odnosa koji se odnose na ugovor o turizmu, a default pod turoperatora (što je u ovom slučaju osiguranika), kupci kompanije (što je korisnik), imaju pravo podnijeti pisani zahtjev da pokrije sve troškove nastale, uključujući i troškove turneje .

U ovom slučaju, regulatorni pravni akt u korist Federalnog zakona broj 132, fiksiranje osnove turističke djelatnosti, kao i pravila za GO osiguranje.

U slučaju osiguranja GO rizika turoperatora osiguranje mogu uključivati:

• Gubici zbog ukupnog neizvršenja ili nepravilnog izvršavanja svojih obaveza od strane osiguranika.
• Prisustvo u turistički proizvod neodređeno situacijama.
• Kršenje mjera kako bi se osigurala sigurnost operatera klijenta tura za organizaciju putovanja ili u toku samog putovanja.

Prema ovom sporazumu uključen iznos odštete, odredio ugovora o osiguranju od odgovornosti organizatora putovanja, kao i naknadu za stvarnu štetu nastalu na korisnika.

GO osiguranje vlasnika vozila

Prema zakonodavstvu, koja trenutno posluje na području Ruske Federacije, svaki vlasnik vozila ili vlasnik taksi kompanije je dužan da zaključi ugovor o osiguranju obaveznog osiguranja, također poznat kao CTP.

Ovaj tip je najčešći danas na tržištu tih usluga. Slučajeva glavni osiguranje po ugovoru obaveznog osiguranja motornih vozila su:

• Štetu nastalu putnik ili drugo vozilo rezultat nesreće.
• Štete na imovini, osim oštećenja zdravlja žrtve.
• U nesreća ne više od dva vozila. Ona pruža sve ugovor obavezno osiguranje odgovornosti vlasnika vozila.

Oba vozila povrijeđen u saobraćajnoj nesreći, treba imati politiku CTP.

GO ugovor o osiguranju nosač

U ovom slučaju, odgovornost prevoznika regulisano saveznim zakonom broj 67. Prema ovom zakonu, sva pravna lica, tvrtke, poduzeća, organizacije koje pružaju usluge za implementaciju bilo koji od načina prijevoza, dužni su da osiguraju svoje GO, ako se prevozi putnike.

Osim metro i taxi vozila, kao što zakon nalaže da osiguraju svoje putnike nosioci obavljanje djelatnosti navedenih u nastavku načina transporta:

• Railway. Osim toga, osiguranje je napravljen za vrijeme transporta do apsolutno bilo kojoj udaljenosti. Također je regulisano Poveljom w / d transporta.
• Air. Osiguranje je potrebno za transport bilo razdaljine, uključujući i helikoptere. Ova aktivnost je regulisano Air broj. Ono što još treba ugovor o osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila?
• Maritime. Aktivnost je regulisano kod pomorske plovidbe. Kada je u pitanju teretni saobraćaj.
• Unutrašnjim plovnim putevima. Kontrola se temelji na Kodeksu unutrašnji vodni transport.
• Tlo. Ova kategorija uključuje tramvaja, autobusa, metro, jednošinske transporta. Kontrola se vrši na osnovu Povelje drumski saobraćaj i transport urbanih površina el.

Ugovor o osiguranju od građanske odgovornosti za štetu

Ruskog građanskog zakonika i Zakona o osiguranju od odredbi fiksne odgovornosti koje mogu utvrditi u ugovornim i protupravnih obliku naknade propisa o predmetima osiguranja. Naime:

1. Dozvoljeno da osigura rizik od GO osiguranika po ugovoru, u kojem on ima određene obaveze u slučaju da će se oštetiti ili štetu drugima.
2. Ugovor mora biti utvrđeno ko je odgovoran. U suprotnom, odgovornost će pasti na osiguranika.
3. GO ugovor o osiguranju za štetu ili povredu se uvijek smatra da se zaključiti u korist žrtve. Bez obzira na dostupnost osiguranja od osiguranika.

Ono što i dalje može biti ugovor obaveznog osiguranja odgovornosti?

GO osiguranje trećim stranama

Ako uzmemo u obzir ovu vrstu sporazuma primjer u vezi sa izgradnjom i radovi, jasno je da je GO osiguranje trećim stranama.

U ovom slučaju, ugovor može se zaključiti obavljanjem razvoj, što će biti prvi od strane osiguranika, glavni izvođač radova, koji će biti drugi, a osoba koja je neposredno osiguranika i korisnika akata.

Objekat može djelovati kao imovinski interes, a štete štete koje mogu biti nanesene trećim licima za vrijeme izgradnje i instalaterskih radova, ili radove koji se odnose na puštanje.

U ovom slučaju, rizik osiguranja se priznaju:

• Štetnosti po život ili zdravlje trećih lica.
• Oštećenja imovine trećih lica.
• Zatvorenici u jednom slučaju, štete na imovini, zdravlje i život trećih strana.

Potrebni dokumenti i politika

Osiguranje od bilo koje vrste GO se uvijek obavlja u skladu sa određenim redom.

Ovaj postupak je regulisan skup pravila sigurnosti. Oni uključuju:

• Morate podnijeti pismenu prijavu, koji će uključivati zahtjev za pružanje usluga osiguranja. Nakon toga je sastanak dvije strane za pregovore kako bi razgovarali o sve, bez izuzetka, obaveze i uvjete. Tako je predstavnik društva za osiguranje dužna je obavijestiti građane o svim uvjetima, rizici i privilegije su specifični za svaki od proizvoda u ponudi.
• U skladu s načelom najvišeg integriteta, karakterističan za oblast osiguranja, osoba ili organizacija koja pruža takve usluge, treba obavijestiti svoje klijente o uslovima ugovora iskreno iu potpunosti.
• Nakon rasprave o uvjetima u sporazumu odražava volju osiguranika.
• Ugovor treba da sadrži podatke kao što su ime, prezime, patronimik i kontaktirati osiguravatelja.
• To mora da se dogovore i navedeni iznos osiguranja rizika za oštećenje imovine.
• Morate također odrediti period osiguranja, premija osjećati kao i način na koji će se vršiti doprinosa.
• Poseban stav treba navesti slučajeve koji nisu osiguranje, a na pojavu koja nije dodijeljena plaćanja.

Dakle, GO osiguranje je predviđeno zakonom, Građanskog zakonika, ili rizik od odgovornosti ugovora o osiguranju koji odgovara određenom tipu, određene mjere prisile na državnom nivou, se koristi kada postoji povreda prava i postoji potreba da ih vratiti ako su oštećeni ili štete i potrebno je da nadoknadi.

To je razlog zašto je zakonodavstvo je toliko važno. To je dizajniran da reguliše realizaciji konkretnih mjera dizajniran da zadovolji potrebe oštećenog o trošku počinitelja, odnosno krivac koji ga je izazvao štete.