Podešavanje farova automobila

Podešavanje farova - kao što je obavezan postupak, kao i zamjena filtera i ulja. Međutim, snažan i skupi automobil nije bio optike, od njega će biti od male koristi ako svjetlosnih zraka nametnuti pogrešno.

Fokus far ovisi o mnogo faktora: distribuciju mase duž ose vozila, razlika u stepenu pogoršanja i veličine guma, tlaka u gumama i stanje suspenzije. Za nadležnim pravcu svetlosti pre procedure trebate kako bi bili sigurni da je uređaj potpuno navojem, tehnički zvuk i utovar na određeni način. Ako se u bliskoj budućnosti kako bi popravke suspenziju ili suspenzije, neophodno je da se kreću podesivim optike.

lampa greška ili reflektor može zakomplicirati okruženju, čak i uz pomoć skupe opreme. U ovom slučaju, podešavanje farova je moguće samo nakon njega.

Ispravno podešavanje farova nije pitanje etike ceste i automobile bezbednost u vožnji, posebno noću. Moguće je da se provede u službi stanici ili samostalno. Bolje je, naravno, tako važnoj stvari za profesionalce, tako da vaše prisustvo na putu neće izazvati bilo kakve neugodnosti na vas, ili vozači, kreće sastanka.

Sigurnost u vožnji ovisi o smjeru svjetlosti optičkog uređaja. Slabo debagovani ispred optika je u stanju da dovede do nesreće, koja je opasna za vozača i za druge. podešavanje farova   To osigurava da rame će biti dobro upaljen. Čak i kupovinu novog automobila, trebate provjeriti kako to svijetli sjaj, inače što pokrenete rizik ni proći inspekciju.

Podešavanje farova automobila je potrebno za prolaz tehničkog pregleda. To samo provjerava rad optičkog sistema automobila. Podsjetimo da je prilagođavanje lampe magla je u rangu sa glavnim. Automobil stručnjaci će uvijek biti u mogućnosti da pomogne u ispravljanju i najmanje propuste u farovima.

Tokom rada vozila osvjetljenje svjetlost smanjuje postepeno. To može biti zbog oštećenja regulatora napona ili generatora. Na niskom naponu, i lampica slabo gore, a kada je baterija se puni - svijetle, ali brzo izgori. Drugi uzrok slaboj svetlosti je na koroziju, zagađenje reflektora ili farova površinski premaz (rad žarulje za 50 hiljada kilometara ili više efikasnosti luminiscencije je smanjena za 20%).

Farovi na modernim automobilima su zapečaćene, nisu izloženi na prašinu i vlagu, što uvelike poboljšava svjetlo izlaz. Ranije, korozivne vlage borio uz pomoć nasipa u stop svetla crvene tečnosti. Kasnije su počeli da koriste pleksiglas, ni manje ni više štetna, savjete o staklo, ali iz tih "tačke" uskoro su napušteni zbog činjenice da su oni raspršuju svjetlost i doprinijeli visokim temperaturama, na slijede erozija reflektora.

Sebe Lampice postaviti uz pomoć specijalnih vijaka. To se može uraditi horizontalno i vertikalno.