Postoji li utičnica vozova - u prostoru i rezerviranih sjedala?

U osamdesetih godina prošlog stoljeća, najviše električnih uređaja zahtijevaju mrežnog povezivanja na voz, bio je električni brijač. Stoga, kada je putnički pita da li postoji utičnica voz, tu je svaki razlog za strah njihovom odsustvu. Međutim, nije sve tako tužno, u stvari, ima sposobnost za punjenje pametnog telefona, tableta, pa čak i laptop u gotovo svaki vlak, iako ne svugdje se to može učiniti jednostavno i bez gubitaka.

Utičnice u automobilu s rezervirana mjesta

U staroj drugog reda vagona utičnicu ima pregradu u blizini provodnika i blizu toaleta. Oni su izvorno dizajniran posebno za električne aparate za brijanje, i druge funkcije nisu namijenjene. Ako se pitate da li je izlaz je u vozu, zadržana sjedište će vjerojatno biti najviše neugodno opciju. Prvo, provodnici upozoravaju protiv prelaska na napuniti mobilne telefone, pametne telefone i druge uređaje i unaprijed odbiti svu odgovornost za sigurnost osjetljivih tehnologija. Drugo, u nekim automobilima, ove utičnice ili neispravan ili isključen.

Ako putnici se pitate da li postoji izlaz za napajanje u vozovima, Željeznice obično odgovor na to pitanje potvrdan. Zaista, izvor napajanja je. Za kvalitet ali vrlo malo ljudi mogu garantovati. Međutim, ako je vodič sprečava povezivanje uređaja u utičnicu, onda je protiv pravila, kao i pokušaj da se naknada za to.

Utičnice u prostoru i SV

Najbolji uslovi dati onima putnike koji vole da putuju više klase. Dakle, u većini slučajeva, ne morate brinuti o tome da li je utičnica u prostoru voza - oni su, ali u zavisnosti od novina automobila, mogu biti postavljeni u samom pregradu, ili u hodniku.

Na primjer, u starije automobile utičnice se tradicionalno nalaze u hodniku, između trećeg i četvrtog odjeljaka, a između sedmog i osmog, na suprotnom zidu. I na nove automobile u svakom odeljku postoji električnu utičnicu, a prema normama Željeznica treba raditi.

Što se tiče automobila SV, u njima i pitanja o objektima ne bi trebalo da dođe do - visok nivo komfora je shvaćena kao prisustvo rozete.

firma vozova

Kada je u pitanju brendirane formulacije, ne možemo pitati da li je izlaz je u kupeu - oni stvarno jesu. Prema mišljenja putnika od novijih vlak, to je bolje ako sve potrebe putnik.

Na primjer, ako ste zainteresirani u pitanje da li je utičnica u pretincu za voza «Rusija», ovdje stupa na snagu poseban status kompozicije. Voz "Rusija" nije za ništa pod nazivom glavne željezničke zemlje. Sastav "Vladivostok-Moskva" na neki način gotovo šest dana, a to je teško naći drugu opciju da budu povezani, osim za punjenje mobilnih uređaja kroz strukturu interne mreže.

Pored konvencionalnih priključak na utičnicu na voz "Rusija" nudi kompletan asortiman usluga koje povećavaju udobnost prilikom putovanja. Naravno, drugorazredni automobil ukrašene u nekoliko prilika, ali Podsjetimo, putnik ima pravo na korištenje električne energije u vozu.

Kako braniti suvozača prava?

Često su ogorčeni tvrdnjama putnika, u kojem je navedeno sljedeće problem: ne postoji izlaz u autu, ili osobe s invaliditetom. U nastojanju da se naći pristup električnih provodnika ponudi pomoć - uz naknadu, naravno. Ponekad banalno punjenje telefon ima da se nekoliko automobila. Odavde je legitimno pitanje: da li postoji na daljinu vozova utičnicu, i koja prava imaju putnik?

Željeznica zvanični odgovor je vrlo originalan. Putnički ima pravo na korištenje električne utičnice, a bez ikakvih dodatnih troškova, a dirigent nema pravo da ga zadrži. Ali pravila imaju upozorenje: pod uvjetom da će mreža povezati samo one uređaje koji se nalaze u dizajnu automobila napajanja. Sa listom, naravno, nemoguće pročitati, a default utičnica za povezivanje isključivo iznad aparata.

Ako rukovatelj sprečava spajanje na strujnu utičnicu ili traži novac za to, nema smisla da se podigne smrad. Bolje je da se preusmjeri na pitanje da li postoji utičnica voz i na osnovu čega oni nisu dozvoljena upotreba, na čelu voza. Dirigent je dužan da putnicima informacije o točno koji auto je na čelu voza, i pozvati ga na zahtjev. Osim toga, Ruske željeznice daje putnicima mogućnost da pošaljete e-žalbe, možete iskoristiti u disciplini dirigent, zloupotrebe službenog položaja.

Kako da sačuvate bateriju

Budući da nije uvijek moguće riješiti problem i punjenje mobilnog uređaja na cesti, moguće je da se pruža mogućnost, s kojom je pitanje da li je utičnica Trenirajte kako bi postali irelevantni. Putuju u malim udaljenostima, unutar deset dvanaest časova, u većini slučajeva, ne zahtijevaju dodatne električne veze.

Pretraživanje komunikacija obično zahtijeva smartphone više energije, tako da je poželjno da onemogućite ovu funkciju na putu. Da biste ušli "u avionu" će pomoći da se spasi život baterije, a ljubitelji glazbe bi bilo bolje koristiti poseban MP3 player. Nekoliko mobilnih uređaja umjesto jednog - stvarno radi način da se značajno smanjiti potrošnju baterije.

Vlastiti utičnica u vozu

Možete napredovati da se raspita da li je izlaz je u vozu 419e, ako će ići baš ovu strukturu, ali postoji još jedan način da se malo snage u rezervi. Kompaktni baterije su posebno dizajnirani za punjenje mobilnih uređaja, imaju različite kapacitete, ali čak i jednostavan i jeftin dovoljno baterije za punjenje naknadu pametni telefon na trećem mjestu. Ali kapacitet od 10.000 mAh bi bilo dovoljno da se potpuno punjenje pametnog telefona 35 puta.

Ostanite povezani - to nije hir, a ponekad i hitna potreba, dakle, braniti svoje pravo da koriste utičnice na vlak, uz sigurnosnu mrežu i koriste alternativne načine za podršku mobilne uređaje u radnom stanju. Putovanje mora biti udobno!