Pretplata "Big Moskva": pokrivenost, mapa i putne troškove

Mnogi ljudi koji žive u blizini Moskve, radije tražiti posao u glavnom gradu. Ih, jer je plata u Moskvi je mnogo veći ne uplaši potrebu da svaki dan provesti na putu za nekoliko sati. Vodič pruge, vodeći računa o njihovim velikih kupaca koji žive u satelitskim gradovima kapitala, čak i u 2011. godini, što je stvorilo putne karte "Big Moskva".

Prednosti željezničkog saobraćaja

Mnogi od onih koji putuju iz predgrađa najbližeg glavnom gradu svakodnevno, radije da putuju vlakom. Zakazati njihovo kretanje ne mijenja ovisno o prometu na autoputevima glavnog grada, oni se smatra jednim od najvećih predvidljivog načina prijevoza. Svi koji žele da brzo i lako stignete do odredišta, odaberite vlak.

Railroad svojih redovnih korisnika pruža mogućnost ne samo da se do željene stanice u najkraćem mogućem roku, ali i uštedjeti na putovanjima, kupovinom mjesečnu kartu "Big Moskva". Pretplatite čije područje pokrivanja je ograničena na 25 kilometara, što omogućava da se voze u bilo kojem smjeru po unapred određenoj udaljenosti od glavnog grada stanica. Kupovinom putnu kartu, kupci dobiti određene prednosti. I to ne samo ušteda na dnevnom prolaz. Ljudi koji su kupili sezonsku kartu nema potrebe provoditi vrijeme u redovima na blagajnama prigradskih željezničkih stanica, što vam omogućava da provode manje vremena.

Time Pretplata akcije

Travel "Big Moskva" puštena je u rad u novembru 2011. godine. Iz tog perioda, svaki putnik koji živi u području pokrivenosti, pravo da biraju između akvizicije rekao pretplatu jednom mjesečno ili dnevno kupovinu karte. Međutim, putovanja potrebne transport karticu za kupovinu. Ako ne, morat ćete ga kupiti. To se može učiniti u uredu većina stanica koje su u području pretplate. Kada kupite mjesečnu kartu na kartici se primjenjuje oznake, omogućava vam da priložiti brand etikete, to je potvrda akvizicije voza.

Pass mogu uživati cijeli mjesec, što neograničen broj putovanja na raznim vozovima, izuzeci su samo izraz i satelita. Kupili karte mogu biti višekratnu upotrebu unaprijed, ali ne više od 30 dana.

travel Pokrivenost

Pretplata "Big Moskva" za stanovnike glavnog grada, u Moskvi predgrađa za ljeto stanovnika u ljetnoj sezoni. Ali prije nego što ga kupite, bolje je da saznate tačno pokrivenošću. Ako morate ići dalje, tako da ne putuju slično. Dakle, može se koristiti u blizini predgrađa postaviti pravcu željezničke stanice na vozovima od 6000-og i 7000-og numeriranja.

U različitim područjima djelovanja "Big Moskva" područje u skladu sa sljedećim stanicama:

• Kursk od Butovo, Moskva i željeznice.
• Kazan: Tomilino i Moskva 2.
• Riga: Krasnogorsk.
• Kijev: Vnukovo.
• Jaroslavlj: Bolshevo Tarasovskaya.
• Bjelorusija: Barvikha, Moskva.
• Savelovo: Sheremetyevo.
• Paveletskoye: Rastorguevo.

Prednosti "Big Moskva"

Sezonske karte za putovanje na prigradskom željezničkom saobraćaju uspostavljeni su već dugo vremena. Ali sa pojavom "Velikog Moskva" prednosti njihovog sticanja postalo jasno. Prethodno kreirali putne dozvoljen u većini slučajeva da putuju samo u određenim pravcima, mnogi od njih su dobili pravo da putuje samo radnim danima. Ali mogućnost da se krene dalje vozova u glavnom gradu i prigradskim naseljima najbliža stanica na bilo koju stranu pojavio samo s uvođenjem pretplate "Big Moskva".

Organizacija "Central Suburban Passenger Company" (TSPPK) uvedeni su ne samo mjesec dana putovanja, ali i jedinstvene transport kartice. "Veliki Moskvi", zajedno s dokumentom vam omogućava da putuju tokom mjeseca na različitim vozovima. Treba napomenuti da je jednu karticu, koja je osnovana 2012. godine, je dizajniran da se koristi u nekoliko načina transporta: autobusa, tramvaja, trolejbusa, metro. Također je pogodan za putnike prigradskim željeznicom.

Nedostaci travel "Big Moskva"

Međutim, mnogi se konzumira, zajedno sa svim prednostima i manama napomenuti da je mjesečni putovanje. Pretplata "Big Moskva" radi samo na maloj udaljenosti od glavnog grada, a ne pokriva važne železničkih čvorova, koji ne spadaju u osnovana zoni 25 kilometara "TSPPK".

Ali glavni nedostatak, prema rangu i datoteke klijenata, je nemogućnost da kupi kartu od stanice, koji se nalazi na granici pretplate "Big Moskva" na potrebnu predgrađa rail poena. Ako je potrebno, jedan putovanja, na primjer, u Moskva, gdje se nalazi veliki prigradske autobuske stanice, treniraju putnici moraju kupiti kartu iz Moskve u ovoj stanici. On nije mogao da bude postignut na travel "Big Moskva" u Tarasovskaya i platiti samo razliku između cijene putovanja. Putnici imaju dvije opcije. Prvo, platiti punu cijenu putovanja iz Moskve stanice u Moskva. Drugo, da se pretplate na Tarasovskaya, izaći, kupiti kartu za Moskva na sledeći voz i idu dalje na njemu, izgubiti barem pola sata.

Prilikom pokušaja da biste dobili PASS "Big Moskva" da Moskva postoji rizik od naletim na kontrolere. U tom slučaju, morat ćete platiti kaznu, jer je pokret vlakom nakon Tarasovskaya se već smatra kao putuju bez.

Fares i potencijalne uštede

Pre kupovine ulaznica "Big Moskvi", može se izračunati da li je isplativo njega. Osim toga, to je vrijedno s obzirom da svaki dan može da se kreće u vozovima u svim pravcima bez ograničavanja broja putovanja. Kada pretplate u 2011. godini, njegova vrijednost iznosila do 1040 rubalja. Nakon toga, on je porastao do 1120 rubalja.

Kada putovanja "Big Moskva" trošak pretplate je da putnici svakodnevno koriste voz, moglo znatno uštedjeti. Prema proračunima "TSPPK" putuju s pojavom mesečne karte je pala značajno, a iznos štednje ovisi o smjeru kretanja. Na primjer, kada putuju na dnevnom Kurskiy stanice od željezničkog kolodvora, putnik će potrošiti 35% manje.

Moguće rute kretanja

Uprkos ovim nedostacima, mnogi pogodan pretplate "Veliki Moskva". Veliku popularnost uživa među ljudima čiji je život ili rad je nemoguće bez stalnog putovanja. Na kraju krajeva, to je moguće, ne samo da se vratim kući, ali i slobodno obići sve u blizini predgrađa. Izlazi iz ruševina, vozu bez problema i dodatnih troškova može biti na putu za Moskva Barvikha, Moskva na Rastorguevo stanica Sheremetyevskaya ili Tarasovskoye. Istina, bolje je pokušati pronaći unaprijed potrebne raspored vlakova i kreirati vlastite rute sa minimalnim brojem transplantacija.

To je također napomenuti da je osnivanje takvog pretplatnika je prvenstveno za privlačenje dodatnih putnika. To je, prema transporta, treba pomoći u ublažavanju metro automobila i način na špica. Osim toga, uz pomoć popusta vodiča "TSKKP" namerava da privuče dodatne putnike koji će uživati u prigradskom prevozu.