Putuju vozom "Moskva-Pariz" - dobar izbor!

Pariz - grad snova za mnoge. Ali, on je daleko, a na avion da ga skupo. Odlična alternativa letova je put u Pariz vlakom.

U principu vozova glavnom gradu Francuske počeo da ide u XIX stoljeću, a poruka je nastavila sve do 1994. godine. U to vrijeme, jednostavno nije bilo potrebe za redovni saobraćaj i dobiti u Pariz je imao transplantaciju. Kasnije, 2007. godine, pokrenuo je auto prikolica. Kada je stekao popularnost, odlučeno je da se stavi shuttle vlak. Ona je pokrenula 12. decembar 2011. godine i od tada je redovno ide.

voz

Put u Francusku radi sastava №23. Vlak "Moskva-Pariz" se veoma razlikuje od uobičajenog ruske vozove. Mnogo je više udoban, čistiji i uredniji. Osim toga, to ide gotovo bez buke i trese, tako da ponekad sprečava putnika.

Voz iz ruskog kapitala u Francuskoj ide 3 puta tjedno zimi i 5 puta - u ljetnim mjesecima. Ako putujete vozom "Moskva-Pariz", odlazak će se održati u 07:35 od Belorussky stanice i stići na rasporedu do svog odredišta - u 20:31 po lokalnom vremenu do željezničke stanice East u Parizu, ali imajte na umu da često postoje kašnjenja. To je zbog činjenice da putnici prolaze nekoliko provjere na granicama, i vrijeme inspekcije zavisi od okolnosti. Izračunata vrijeme putovanja je 37 sati 39 minuta, u Pariz i 37 sati 36 minuta - u Moskvu.

Ova struktura je zamijenio točkova prilikom ulaska na teritoriju EU. To je zbog različitih standarda u šine na željeznice. Evo ga prolazi provjeru pasoša i selektivan pregled prtljage, tako da je bolje da se ne nose zabranjenih predmeta.

Zanimljivo je da ovaj voz činjenicom da w / put je najduža u Europi, iako je samo 3217 km.

klase

Poseban sistem kupe klasa je voz "Moskva-Pariz". Cijena ulaznica zavisi upravo od njega. Postoje 3 klase: VIP, Grade 1 i Grade 2.

VIP sadrži sve pogodnosti za putovanje vozom "Moskva-Pariz". Prvo, kao pretinac udvostručuje i sve pogodnosti se nalaze u sobi. Putnici ovdje imaju pristup ličnim bio WC, umivaonik, tuš, ormar, TV, DVD-om i klima uređajem. U automobilu su četiri kupe i bar.

Kupe automobili u klasi 1 i 2, u suštini istu strukturu. Jedina razlika - u 1 razred kupe dizajniran je za 2 osobe, au drugoj, kao i obično, na 4. Svaka automobil je opremljen s tušem i WC-a, te u vrlo odeljak ima umivaonik. Imajte na umu da čak i veći zajednički tuš kabine koje su postavljene u VIP-kabine, ali on sam na cijeli automobil.

Također, vlak ima vagon-restorana, kao i između Brest i Varšavi ih promijeniti. Postoji služi ruske i europske kuhinje. Zgodno, možete pozvati konobara u pretincu i naredio mu na večeru, a ne samo da hoda. Kao što praksa pokazuje, putnici obično učiniti.

uslovi

Kada putujete vozom "Moskva-Pariz", onda odmah shvatiti da on ide u Evropu, jer sve to je prepušteno slučaju. Na primjer, umivaonici aktivira panel na dodir, a kran nije samo hladno, ali toplom vodom. To vam omogućava da se istuširam u miru. U ormaru, uvijek postoje toalet papir i ubruse.

Provodnika su u svakom automobilu, oni su spremni da vam pružiti čaja, kave ili tople vode, ako je potrebno. Skoro svaki odeljak, bez obzira na klase, postoji niz prekidača koji vam omogućiti da dodavanje ili oduzimanje svjetlo, kao i uzrok dirigent ili konobara. Pored toga, sve pregrade su opremljeni brava i ključ setovima.

Budući da su svi putnici imaju pristup tuš, pored posteljina seta krevet se distribuiraju frotir ogrtače i veliki ručnici za tuš. Ova situacija se može u odnosu na život u lijep hotel.

ruta

Ako idete u Francusku vozom "Moskva-Pariz", budite spremni na činjenicu da ste očekivali fascinantno putovanje, jer put vlaka vozi 4 zemlje: Belgija, Poljska, Njemačka i Francuska, a putnici su u mogućnosti da uživaju u jedinstvenom evropskom pejzaž.

Osamnaest zaustavlja na putu prolaska voza "Moskva-Pariz". Ova ruta uključuje mali zaustavljanja tijekom putovanja. Ovdje su većim gradovima, gdje prestaje sastav: Smolensk, Minsk, Brest, Varšava, Berlin, Hannover, Strazburu. Uprkos činjenici da voz prolazi kroz nastambe, ne treba se zavaravati, jer da se tamo i dalje pružaju samo nekoliko minuta.

cijena

U zavisnosti od klase promjene cijena ulaznica. Dakle, put u konvencionalnim kupe 2. razred će koštati od 13713 rubalja, Class 1-19674, a kartu za klase automobila VIP će koštati 42.237 rubalja.

U automobilima, kao i obično, možete kupiti piće, konditorskih proizvoda, suvenira i štampanih proizvoda.

Cijene u vagon restoranu je prilično visoka u očima običnih ljudi, međutim, kao iu svim vozovima, ali svi kažu odličnog kvaliteta i ukusa.

mišljenja putnici

Pregledi voza na relaciji "Moskva-Pariz" uglavnom pozitivan. Dakle, kupe je zaista čista, a dirigenti su vrlo pažljivi. Kao što je navedeno od strane putnika, uglavnom ljudi idu u Njemačku i Pariz dijela ide gotovo prazna. Na putu tamo je isti - sjediti uglavnom u Njemačkoj.

Jedan od najvećih neprijatnih trenutaka u radu ovog voza - česta kašnjenja, pa budite sigurni da razmotre ovu činjenicu kada planirate svoje vrijeme. Neki putnici ukazao na neuspjeh lokala i WC-a, ali to je bilo prilično izolovanim slučajevima.

Ako želite ići u Berlin ili Pariz, onda razmisli o ovome voz, jer može vas odvesti do odredišta sa svim sadržajima.