Malo ljudi zna da postoji takva stvar u pravilima puta kao "put sa reverzibilnim saobraćaja". Nisu svi vlasnici ruski automobil suočeni sa fenomenom u praksi. A sve zato što do sada obrnuto kretanje je uvijek prisutan samo na cestama u Moskvi i Sankt Peterburgu. Međutim, jedan vozač ne boli da se bolje upoznaju sa ovim konceptom i načinom na koji se stvari odvijaju na put sa hod. Za sve više i više lokalnih vlasti počinju da razmišljaju o tome šta je dobar posao. Osnovna ideja je u tome da uz pravilno korištenje obrnutog saobraćaja na putu može značajno smanjiti vrijeme koje je obično potrebno da stoji u brojnim saobraćajnim gužvama.
Putevi sa ovom vrstom kretanja razlikuju od konvencionalnih prisustvo trag reverzibilne specifične bendova. To kolovoza, pravac kretanja u kojima se, ako je potrebno, može se mijenjati u suprotno. U ovom slučaju, to ovisi o stupnju puta opterećenje u oba smjera. Upravlja unazad kretanje posebnih semafora koji su instalirani direktno iznad bara.
Razlikovati ovaj bend od svih ostalih, treba imati na umu da je većina puteva sa unazad imaju samo jedan ili dva reverzibilni bendova nalazi u centru kolovoza. Osim toga, takve trake su uvijek prepoznati po posebnim oznaka, koji je diskontinuirani dvostrukom linijom. Dužina čvrstog dijela linije tri puta veći nego razmak između poteza.
Osim toga, važno je znati da u ovom trenutku nema posebnih putokazi nisu predviđeni da ukazuju na to da je cesta obavlja obrnutim pokreta. Znak koji ukazuje na putu ovog tipa, ne postoji, ali da je za neke bendove se to radi to je pokret može suditi samo na označavanje. Unazad svjetla bendovi ne predstavljaju i samo se treba regulirati kako saobraćaja. Ova vrsta pokreta je dozvoljeno u slučaju kada je zeleni signal propusnost puta i pušenje - Kada je crveni signal.
Kao primjer obrnutom kretanja može se smatrati prilično standard za bilo koji veliki grad situaciju u kojoj u petak uveče većinu automobila isele iz grada, a na nedjelju navečer većina vozila vrši pokret, naprotiv, u centru metropole. U prvom slučaju, bend sa reverzibilnim pokret će raditi u pravcu "grad", a drugi - ". U grad" Pored toga, primjer može se smatrati sve poznate problem prometnih gužvi u "špicu". U to vrijeme ujutro, pluta često usmjerena prema centru, au večernjim satima - naprotiv. Za takve puteve obrnuti pokret - to je pravi spas, jer je ovdje, to je najbolje da "preuzmu korijen", povremeno povećanje kapaciteta puteva i smanjuju mogućnost mnogo kilometara od gradske gužve. Vrlo koristan izum!