Što je Tonar? Zajedničko ime i poznate tvornice automobila

Riječ "Tonar" mnogi Rusi je povezanost sa malim polukomercijalnu štandova na tržištu. Međutim, ovaj koncept je sada predstavlja radikalno različitih vozila, zbog čega ne može da ne napomenuti brzo rastuća kompanija MZ doo "Tonar", čije ime je postalo sinonim. Skoro kao džip, kopir aparat, pelene.

Što je Tonar

Naziv zgrade mašina preduzeće "Tonar" je skraćenica za "robu - narodu." Nakon što je kompanija počela proizvoditi gusta mobilnih medija, tako popularan u prirodnom tržištima devedesetih - početkom 2000., te mobilnih tezgi na točkovima zaglavio ime "Tonar". U ovom slučaju, to nije bilo bitno da li su proizvodnju gore navedenih Ministarstvo zdravlja ili druge kompanije.

Ono što je Tonar drugo osim avtolavok za maloprodaju različitih stvari za jelo? Dakle, u rijetkim slučajevima, i pozvao konevozku i prikolica, kao i kafeterija na točkovima, i bilo prikolicu.

Povijesti Ministarstva zdravlja

Jedan od glavnih proizvođača automobila, prikolica i poluprikolica, stroj za izgradnju postrojenja "Tonar" nalazi se u mjestu. Gubin Moskva četvrti moskovskoj regiji (glavni kompleks). Njegove aktivnosti je počeo 1990. godine. Zatim, tvrtka specijalizirana za proizvodnju prikolica za putničke automobile. Godine 1992. pogonu je pokrenula proizvodnju mobilnih medija, koji ga je doveo slavu - svi živjeli u devedesetim godinama zna šta Tonar.

Međutim, to nije zaustavilo širenje proizvodnje - kompanija je počela proizvoditi pocinčanog sendvič panela i izolirane tijela za koje takve ploče su osnova. 1997. godine sam vidio prvi trailer punoj dužini od Guba automobila. Tada je stavljen na proizvodnju transport poluprikolice "Tonar", kao i vlastite damping instalacija. U 2003. kompanija je počela proizvoditi large- kiperi prikolice za rasutog tereta.

U 2008. godini, savezne države za statistiku Ministarstva zdravlja pod nazivom firme "Tonar" treći obim proizvodnje (13,6% od ukupne mase) na ruskom tržištu prikolice. On je bio drugi samo na "NEFAZ" i kompanija "Trailer KAMAZ". U 2011. godini, tvornica je počeo da proizvoditi traktore. U 2013. godini, "Tonar", najavio je automatizacija velikih razmjera i robotike svoju proizvodnju. Iste godine počeo je da rudarskih kamiona. Među najnovije vijesti - lansiranje u 2016. proizvodnju kamiona, čiji je maksimalni kapacitet procjenjuje se 117 tona.

Ltd "Tonar" danas

Ono što je "Tonar" u našem danu? Ovaj gigant autoenterprise, jedini proizvođač u zemlji kamiona sa impresivnih nosivosti i kiperi. Ukupna površina postrojenja - više od 19 hektara, na području na kojem proizvodnih pogona - oko 45 m ^2. Skladište gotovih vozila "Tonar" zauzima površinu od 9 hektara. U ovom slučaju, tvornica zapošljava 700 radnika.

Ltd "Tonar" - univerzalni preduzeća. Tu se vrši cijeli tehnološki ciklus proizvodnje: razvoj projekata, proizvodnji motornih vozila komponente i njihove naknadne montaže, prodaje proizvoda, a potom i servisiranje. Proizvedena mašine u potpunosti u skladu sa UNECE standardima.

Fabrika automobila ponosna na svoju projektni biro, kao i ATP, koja se bavi proizvodnjom test dugoročne proizvodnje u najekstremnijim uslovima za to, i sa maksimalnim opterećenjem.

sastav

Danas posluje u četiri glavna pravca. Ovom broju:

• poljoprivredne mehanizacije;
• prtljažnik prikolice;
• kiperi "Tonar" specijalna vozila i tereta;
• rezervnih dijelova i pribora.

Ukratko analizirati postavi:

• Izotermni poluprikolica (uključujući rashladne i specijaliziranih ..);
• kiperi;
• Ostali dump - zadnje i bočne utovar i Grain, Lomovozy, prikolice;
• broj šatora poluprikolice;
• ravnom poluprikolice;
• poluprikolice s kliznim poda;
• sortimentovozy;
• lovi heavy-duty;
• demontažne tijelo za njih;
• poljoprivredni strojevi - kante sirovina, kartofelevozy, perad, žitarice, goveda, rybovozy, kao i prikolica za traktore;
• podkatnye kolica, 1-, 2-, 3-aksijalni sa oprugom jedinicama, plućna suspenzije, kao i bez njega.

"Tonar": očigledne prednosti

Ono što je "Tonar" je poznata ne samo u Rusiji. U ovom trenutku, osnovan proizvoda snabdevanje Ukrajine, Bjelorusije, Kazahstana, zemlje Azije (u Vol. H. i na Bliskom istoku), Južne Amerike, Afrike. Corporation upravljanje je identificirao sljedeće glavne prednosti njihovih mašina:

• pouzdanost i kvaliteta;
• konkurentnu cijenu;
• Ultimate izdržljivosti - oprema testirana u teškim uvjetima ruskog klime;
• široke mreže servisnih centara;
• Visoke održavanja;
• Garantni period - 3 godine;
• proizvodnja vozila po narudžbi.

Time ne stoji i dalje. Postepeno blijedi prirodne tržišta, a sa njima Tonara - kioska na točkovima. Taj isti "Tonar" danas - to je najveći proizvođač automobila u ruskoj specijalnih vozila sa visokim nosivosti potpuno različite primjene.