Što je viskoznost ulja u motoru, i kako to utječe na rad motora

Glavni zadatak ulje - da obezbijedi minimalno trenje dijelova motora kreće. Od automobil motori rade preko vrlo širokom rasponu temperatura, da se stvori lubrikant koji bi osigurao optimalne performanse u svim uvjetima rada, to je nemoguće. Jer proizvođača motora utvrđivanje najpogodnijih razreda ulja koja pružaju najveću moguću efikasnost uz najmanji mogući potrošnih delova pod određenim uvjetima rada motora. Postoji podjela maziva na "ljeto" i "zima", koji se razlikuju prvenstveno u viskoznosti.

Jednostavno rečeno, viskoziteta motornog ulja karakterizira njegovu sposobnost da ostane na površini obratka, zadržavajući fluidnost. Ova vrijednost nije konstantan i ovisi o temperaturi. Pravilno pokupio viskoziteta motornog ulja je u mogućnosti da se produži radni vijek motora. Pogrešan izbor maziva dovodi do preranog trošenja motora. Kako bi bili u mogućnosti da na neki način navigaciju rasponu maziva, klasifikacija je razvijena. Prema ruskom GOST oni se dijele na:

• zima;
• ljeto;
• sezone.

Za sve klase definisane kinematička viskoznost na ¹⁰⁰ ° C, a za zimsku sezonu, kao i na -18 ° ^C. U većini zemalja svijeta usvojila SAE klasifikaciji, razvijen od strane avtoinzhenerov Američkog društva.

Smatra se da je veći visoke temperature viskoznost ulja, to bolje. To nije istina. I iako je sportski automobil preporučuje se upotreba visokim indeksom viskoznosti ulja u motoru, to ne znači da je vaš prostoru motora u viskozna masti, vi ćete napraviti od standardnih automobila super sportskih automobila. Motor se neće pokrenuti bolje. To se događa obrnuto: motor će brzo izgubiti vlast i da će zahtijevati veće popravke ili čak zamjena.

U servisna knjiga sadrži najviše odgovara za svoj motor viskoznosti motornog ulja. Pri određivanju ovog parametra, proizvođači uzeti u obzir sve moguće načina rada motora i svih njenih načina velike brzine. Jer pokazuje najoptimalniji parametara viskoznosti.

Upotreba ulja pretjerano ili nedovoljno učinak viskoznosti je štetan za motor. Na niskim motor može začepiti viskoziteta, i po visokoj stopi se stalno radi na povišenim temperaturama (zbog povećanog trenja), što ubrzava nositi. Osim toga, visoke temperature doprinose brzom ulje oksidacije, što znači da je potrebno da se češće mijenjati. Korištenje visoke viskoznosti maziva nije tako brzo utjecati na rad motora. Ali ono što će se dogoditi - tačno. Stoga, na stanici zahtijevaju pour ulje prema preporukama proizvođača, bez obzira na to što ste rekli svojim zaposlenima: to je korisno za isteka garantnog roka, popraviti svoj automobil što je češće moguće. Vodite računa o svom automobilu sebe.

Moderni motorna ulja brend održavaju performanse za 500-2000 sati rada motora, to je 12-45.000 kilometara. Zamjena mazivo mora desiti istovremeno sa promjenom filtera i održavanje automobila. U ovom slučaju, kontinuirani rad kvalitete motor će biti pružena (pod uslovom da je upotreba preporučuje proizvođač brand).