Toyota Allex - ekonomičan hatchback

U 2001. godini Toyota Corolla palete modela popunjava potpuno novi hatchback. Auto izrađen posebno za evropsko tržište. Ovo Toyota Allex. Ispred automobila kao sedan. Međutim, iza trupa i osvrne se izdaje "odrezati". U ovom slučaju, oblik automobila ne izgleda kraće. Naprotiv, kreatori pametno nadoknaditi taj "nedostatak" masivne stražnja svjetla. Rezultat je bio prirodnu ravnotežu.

Toyota Allex, Corolla Runx - u čemu je razlika?

Tu je i "čudno" pravilo od proizvođača automobila - za tržišta različitih zemalja daju različita imena za svoje kreacije. Na Toyota Corolla Allex ima dvostruko - Runx. Ova modifikacija je pušten u prodavnicama i uljepšavanje nisu evropskih zemalja. To je gdje je planirano da proda ovaj auto. Najčešće, ovi blizanci imaju samo male razlike od originala. U ovom slučaju to je:

• grb;
• ukras tijela i ručke vrata u boji identičnim pokrivenost od Runx, u Allex srebrne.

Nešto drugačije mašina izvana. Vizuelno, čini se da je Toyota Allex je napravljen u konzervativnom retro stilu.

Povijest stvaranja

Toyota Allex 2001 - ovo je prva generacija hečbek, kreiran na Corolla kućištu. Na početku 21. stoljeća ovaj automobil je zamijenio model Sprinter da je japanski proizvođač je objavio, koja datira iz 80-ih.

Ovaj jedinstveni marketinški pristup ima svoje određeno značenje. Tako proizvođač automobila podiže prodaju svojih automobila. Uvjerljiv kupci koji su izašli potpuno novi automobil zamijeniti stare, ali na identične kućištu i sa sličnim motorom.

Važno je napomenuti da je Toyota Allex u Japanu se prodaje kao evropski automobil, koji spada u premium klasi. Dakle, u 2000. model je bio uspjeh, a Evropljani, i samih Japanaca.

A sada Toyota "Alleks 'zamjenjuje drugi model. Novi automobil Blade ušao na tržište u 2009. godini.

unutrašnjost

Prema opšteprihvaćenim podataka visine sjedala vozača iz temelja treba da bude 55 cm. To ga čini lako izaći i sjesti u auto. To je ovih parametara ima Toyota Allex. Zbog ovog vozača prosječne visine može lako, bez savijanja, da uđe u automobil.

Plafon u modelu je prilično visok. Japanski hatchback ne zaostaje za evropskim modifikacijama. Također je opremljen sa velikim prostorom na zadnjim sedištima, tako da čak i visokim putnicima da se osjećaju ugodno tamo. Širina trupa može nositi prilično ukupne opterećenja.

motor

Toyota Allex / Runx proizvodi sa dva različita motora:

1. 1.8 litara. To sportski automobil prirode. Ima automatski mjenjač. Već tokom slijetanje u automobilu o situaciji, obim upravljača i sjedala mogu se radovati sportske vožnje. Auto gume u bliskom kontaktu sa ceste. Tijelo ovog modela ima visoku krutost. U skladu s tim, to nije u mogućnosti da okrenete. Stražnji stabilizator set koji vam omogućuje da sa sigurnošću držati na putu, čak i tokom ozbiljne skretanja. Zvukove i vibracije koje prodiru u unutrašnjost su minimalne.
2. 1,5 litara. Ovo je velika porodica hatchback dizajniran za izmjerene putovanje. Model je opremljen sa servo. Stoga, svaki pokret čini lako, čak i parking ili staging automobil u garaži. snaga motora dovoljno da praktičnu upotrebu vozila. Glatko ubrzanje i brzinu promjene bez neugodnih šokova - važna prednost automobila. To odgovara kvalitetu Toyota Allex u high-end automobila.

Glavna stvar - ravnoteža

Nacionalnosti Toyota "Alleks" potpuno liči na evropski model. Sportskih karakteristika automobila naglašavaju jedinstvene elemente. Unutar posebno upečatljiv prostora u kabini. Ali unutrašnjost izgleda gotovo isto kao i čitav niz Corolla.

Toyota Allex - to je apsolutno uravnotežen automobil. Ona ima odlične karakteristike. Od 2001. godine, mnogi vlasnici automobila su već provjerili pouzdanost "Iron Horse". Dakle, na internetu možete pronaći širok spektar mišljenja o modelu.

recenzije

Hiljade vlasnika automobila kažu dobro operativnih podataka o vozilu Toyota «Alleks '. Uglavnom zbog nezavisno prednje MacPherson i stražnji torzija bar Semi poseban dizajn.

Još jedan "plus" - ugodan dnevni boravak. Kao što je prilično udoban i prostran. Naravno, to ne prevezu izvršni klase, ali iznutra sve je vrlo ugodno. Čak i kasete i tipke se nalaze na "pravo" mjesto.

Posebno vozači spomenuti dobru kontrolu klime. Kada vrućine peći neće morati dugo čekati. Salon je brzo greje, unutra postaje ugodno.

Automobil Toyota Allex - pet vrata hatchback, što je vrlo praktično. Pogotovo ako je vozač često putuje na velike udaljenosti. Ne možete ni tražiti noći, oduzet dovoljno zadnjeg sedišta. Rezultat je udoban i puna kreveta. Neki automobil vlasnici čak Put do kuhinje pločica, ormarić za praktičnost.

Jedan od nedostataka modela u komentaru osvrnuo na postojanje prava kotača. Brzo se i jednostavno se na to, možete. Međutim, u početku je teško da se prilagodi. Neko ističe buke u kabini kada je brzina razvoja od preko 100 km / h.

Postoje mišljenja da je napomenuti visoke potrošnje goriva i ulja. Možda to označava kvar u sistemu goriva. Na kraju krajeva, neki vlasnici automobila, s druge strane, ističu da je model izuzetno ekonomičan. Ovo se odnosi i na popravak automobila. Detalji su dostupni, a usluga je jeftin.

Danas polovnih automobila Toyota Allex može se kupiti za 290-350000. Rubalja. Konačna cijena ovisi o uvjetima puštanja, i modifikacija uređaja. Bolje ovih pokazatelja, veći će biti automobila.

Uprkos činjenici da je zamijenio modeli već došao moderniji hečbek, Allex uživa nastavio popularnosti. I dalje se može naći na ruskim putevima. Nudi na prodaju, takođe, dosta.