"Mercedes Atego" - snažan i pouzdan kamion koji neće dozvoliti

Prije objavljivanja je počeo da odu "Mercedes Atego", u Štutgartu grupa proizvela skroman i asketski kamiona teške Klasse. Od njemačkog se prevodi kao "teške klase". Nijemci su proizvedeni lakšeg Klasse (tonaže, a ako prevedeno doslovno - pluća). Međutim, bilo je "Mercedes Atego" i "Actros" u 1998. i tada, 2001. godine, a treći model - "Axor".

Početak proizvodnje

Treba napomenuti da je njemački proizvođač stvorila je stvarno dobar kamiona. "Mercedes Atego" u stanju obavljati apsolutno bilo kakve gradnje, kamiona i drugih komercijalnih ciljeva. Težina kategoriji kreće 6,5-16 tona. Ovaj solidan rezultat, a ne svi kamioni mogu pohvaliti takvim.

Od početka proizvodnje ovih automobila udario kupcima solidnu razne prateće opreme. "Mercedes Atego" made in osam različitih klasa težine. To je 6,5 m, u 7.49, i na 9,5 i 8, a drugi 10.5 11.99. I najteže - 13,5 i 16 tona. Važno je napomenuti da je najnovija verzija je dostupna kao opcija.

izbor motora

Od kamioni - vrlo poseban oblik transporta, koji mora nositi teške terete, programeri su prisiljeni izmisliti mnogo snažnim motorima. Pogonskih agregata treba biti u skladu sa težinom kamiona. U početku mašinu dobili sa motorima za vlast cilindra 6, koja doseže 170 litara. a. (Maksimum). Nešto kasnije, odlučeno je da se poboljša ove karakteristike, i izmislio osam cilindara je u 231 i 279 KS. a. Najmoćniji je u to vrijeme bio motor do 326 konjskih snaga. Svi ovi modeli ponuđena potencijalnim kupcima u dva oličenja, tzv točka formule - ili 2x4 ili 4x4.

Izgled i dizajn interijera

- Kamion je, naravno, nije limuzine izvršni klase. A mnogi nemaju očekivati od enterijera. Tačnije, nismo navikli. Međutim, Mercedes-Benz - kompanija koja radi sve efikasno. Nije za ništa, jer njihov slogan prevesti kao "Najbolja ili ništa". Prije svega, proizvođači nude kupcima izbor od četiri opcije za kabine vozača. Utvrđeno je ovisno o tome što je svrha kamiona. To može biti standardna verzija (S), povećan je dug 18 centimetara (L) i dugo kabine s visokim krovom.

Sada je potrebno da se vrati tamo gdje je sve počelo, i reći nekoliko riječi o unutrašnjosti. Sedišta su udobne, osim instaliran sistem kontrole klime, i, što je najvažnije, imaju vrlo udobne krevete. Udobnost, prostranost i udobnost - sve što je potrebno za duge staze teretni saobraćaj.

Ono što možemo reći o izgledu kamiona, kao "Mercedes Atego"? Fotografija automobila pokazuju našu snažan i prilično atraktivan (za tip vozila) "Iron Horse". Nemotrya na činjenicu da je ovo kamion "Mercedes" ne izgleda glomazan. On je izgleda prilično uredan, a prednji i sve je u tradicionalnom klasičnom stilu.

tehničke karakteristike

"Mercedes-Benz Atego" - ne samo da je dobar kamion, ali i prilično ekonomičan vozila izduvnih gasova koji ne zagađuju okoliš. U 2006. godini, proizvođači uvelike zbunjen ovim pitanjima i učinili sve napore da se poboljša ekonomski i ekološki učinak modela. Usput, još jedna stvar, koja ne može da ćuti - to je rukovanje. Sjedi za volanom kamiona - pravi užitak. Kontroliranje njih, nisam primijetio težinu automobila i općenito zaboraviti da je to vozilo roba i prešao mnogo više od jedne tone robe. Nepotrebno je reći, Mercedes-Benz je već daleko više od deset godina, poznat je po svojoj kvaliteti, tako da ne čudi uzroke.