Zamjena za upravljačke mehanizme snaga: kako se to radi?

Posjedovanje svoj automobil je vrlo povoljno, možete doći do bilo kojeg mjesta u bilo koje doba dana. Osim toga, ako to nije samo mašina, i elegantan model iz uglednog proizvođača, vožnja na "Iron Horse" veliko zadovoljstvo. Pravilna briga automobil će povećati vrijeme svog rada, kao i potrebu da obrate pažnju na čak i najmanji kvar. Na kraju krajeva, pravovremeno otklanjanje problema će spriječiti pogoršanje od glavnih komponenti uređaja. Na primjer, preventivne zamjene servo fluid će spriječiti skupe popravke uređaja u servisni centar. Razmotrite ovo pitanje u više detalja.

Ono što je servo

Servo je dizajniran da pruži udobnu vožnju na cesti prilikom skretanja i zaštitu vozila od loma tokom Shake projekcije sudara i jame, pa čak i bušiti gume na značajnu stopu. Ovaj uređaj se sastoji od pumpe, distributer, hidraulični cilindar, tečnost spremnik (tank) i creva. U ovom slučaju, pravovremeno zamjenu tekućine servo će povećati vijek trajanja svih komponenti sistema.

Po pravilu, upravljačkog mehanizma je instaliran u upravljaču ili između volana i tijelo. Rad ovog uređaja zasniva se na principu tečnost Sistem cirkulacije volan, eliminirajući trenja u upravljanje elementima. Kretanje poseban tečnost se provodi pod pritisak pumpe koja se montira na uređaju vozila i prešao preko pojas vožnje od osovine koljena. Tečnošću rezervoar prolazi crijeva visokog pritiska distributer i odatle u cilindar, i nazad u rezervoar padne kroz cijevi u kojoj je manji pritisak.

preventivni pregled

Kako bi se spriječilo više ozbiljne štete, potrebno je provesti dijagnostički pregled u specijaliziranim centrima, kao i provjeru elemenata samih sistema. U ovom slučaju, zamjena servo fluid je potreban za pojavu ovih znakova problema:

• Pojava karakterističnih zvukova tijekom iglice (na primjer, zvuk nalik gumenim trenja na mokrim metalna površina).
• Male propuste kada upravljanju vozilom u mirovanju.
• Ploča na zidovima rezervoara, sa teškim zaprljanja može biti potrebno da se zameni i samog rezervoara.
• boja tečnosti promijenio - postao tamniji, osim toga, može postojati miris paljevine.

Postupak radovi

Zamjena hidrauličkog booster upravljanje tečnost nije teško, a to može učiniti samostalno, bez koje se odnose na tehnički centar. Da biste to učinili, možda ćete morati sljedeće alate i materijale:

• velika šprica;
• gumene cijevi;
• kliješta;
• odvijač;
• mali rezervoar za koristiti tekućine;
• Jack;
• rukavice i platno za upijajući;
• fluid za servo.

Postupak rada sastoji se od sljedećih koraka:

1. Sa off motor je potrebno da podigne haubu i uklonite spremnik. To mora biti pregledan za štetu.
2. Isključite crijevo povratka, i odvod tekućine iz rezervoara u kontejner, postavljanje krpu, a ne da se ulje na dijelovima automobila.
3. Spojite gumene cijevi do njega konektor i vratiti crijevo na njega da biste uklonili otpadno ulje.
4. Podignite priključak prednje točkove da rotira udobnosti, pokrenuti motor i nakon nekog vremena (5-6 minuta) da uradi nekoliko skretanja za upravljanje granica položaju do ostataka stare tečnost odvodi do kraja
   

5. Spojite crijevo natrag na mjesto i postavite tenk mjestu. Zatim sipajte tečnost na novi nivo od max. Važno je da koristite preporučeni brand sredstava za auto mehanika.
6. Uključite motora i točkova i dalje da se okrene vazduh iz rezervoara.

Tako je za upravljačke mehanizme se zamjenjuje. Ovaj proces nije komplikovano, može se pokrenuti samostalno, čime se štedi na ispitivanju u tehnički centar. Ispravno održavanje vašeg automobila će povećati svoj radni vijek, i znanje ovih jednostavnih koraka će vam pomoći da zadrži dijelovima mašina u dobrom stanju.